Η Rivian απολύει το 10% των εργαζομένων της! Τι συμβαίνει με τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα;
Η Rivian είπε ότι απολύει το 10% του εργατικού της δυναμικού καθώς οι ανησυχίες για τις πιο αργές
πωλήσεις
ηλεκτρικών οχημάτων συνεχίζουν να αντηχούν σε ολόκληρο τον κλάδο.
Η εταιρεία έκανε την ανακοίνωση ως μέρος της έκθεσης κερδών του τέταρτου τριμήνου, στην οποία είπε ότι πιθανότατα δεν θα κατασκευάσει περισσότερα οχήματα φέτος από ό,τι το 2023. Η εταιρεία είπε ότι κατασκεύασε 57.232 οχήματα το 2023, εκ των οποίων τα 50.122 παραδόθηκαν στους πελάτες. Η τιμή της μετοχής της Rivian έπεσε στις
ειδήσεις
.
Η Rivian έχει περάσει από αρκετούς γύρους απολύσεων στη σύντομη ιστορία της. Η εταιρεία απελευθέρωσε το 6 τοις εκατό του εργατικού δυναμικού της τον Ιούλιο του
2022
και τον Μάιο του 2023. Αυτός ο τρέχων γύρος απολύσεων αναμένεται να επηρεάσει περισσότερους από χίλιους εργαζόμενους στην εταιρεία με έδρα το Irvine της Καλιφόρνια, η οποία έχει συνδυασμένο εργατικό δυναμικό 16.700 μισθωτών και ωρομίσθιων υπαλλήλων .
Ένας εκπρόσωπος είπε ότι οι απολύσεις θα επηρέαζαν κυρίως τους έμμισθους υπαλλήλους της εταιρείας, καθώς και έναν περιορισμένο αριθμό ωρομίσθιων εργαζομένων που δεν είναι κατασκευαστές, αλλά αρνήθηκε να παράσχει ακριβή αριθμό.
Η Rivian είπε ότι αναμένει να παράγει 57.000 οχήματα το
2024
, περίπου τον ίδιο αριθμό που έκανε το 2023
«Η επιχείρησή μας αντιμετωπίζει ένα δύσκολο μακροοικονομικό περιβάλλον –συμπεριλαμβανομένων ιστορικά υψηλών επιτοκίων και γεωπολιτικής αβεβαιότητας– και πρέπει να κάνουμε σκόπιμες αλλαγές τώρα για να διασφαλίσουμε το πολλά υποσχόμενο
μέλλον
μας», δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος της Rivian RJ Scaringe σε ένα μήνυμα ηλεκτρονικού ταχυδρομείου στους υπαλλήλους που δόθηκε στο
Το χείλος
.
Η Rivian είπε ότι αναμένει να παράγει 57.000 οχήματα το 2024, περίπου τον ίδιο αριθμό που έκανε το 2023. Η εταιρεία ανέφερε «[e]οικονομικές και γεωπολιτικές αβεβαιότητες και πιέσεις, κυρίως ο αντίκτυπος των ιστορικά υψηλών επιτοκίων» ως το σκεπτικό της για τις σταθερές προοπτικές παραγωγής.
Η εταιρεία θα αποκαλύψει το R2 της δεύτερης γενιάς όχημά της τον επόμενο μήνα, το οποίο αναμένεται να είναι ένα μικρότερο, πιο προσιτό compact SUV. Η Rivian κατασκευάζει τρία οχήματα: το φορτηγό R1T, το R1S SUV και το EDV, που σημαίνει ηλεκτρικό φορτηγό παράδοσης.
Κατά τη διάρκεια μιας συνομιλίας για τα κέρδη με επενδυτές, ο Scaringe είπε ότι η εταιρεία επικεντρώθηκε στη μείωση του κόστους, κυρίως με τη συρρίκνωση του αριθμού των ηλεκτρονικών μονάδων ελέγχου (ECU) που βρέθηκαν σε κάθε όχημα. Μίλησε επίσης για την επικείμενη κυκλοφορία του R2, παρά το γεγονός ότι το όχημα δεν θα βγει στην παραγωγή μέχρι τα τέλη του 2026.
«Βρισκόμαστε σε μια πολύ ενδιαφέρουσα χρονική στιγμή όπου υπάρχει έλλειψη επιλογής εξαιρετικά συναρπαστικών προϊόντων EV σε αυτό το εύρος τιμών από 45 έως 55.000 δολάρια», είπε.
Τα οχήματα R1T και R1S της Rivian ξεκινούν και τα δύο από περίπου 72.000 $, αν και τα περισσότερα πωλούνται για περισσότερο από αυτό. Συγκριτικά, το R2 αναμένεται να είναι τιμή στο εύρος που ο Scaringe είπε ότι είχε παραμεληθεί περισσότερο. Οι πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων έφτασαν το 7 τοις εκατό των συνολικών οχημάτων που πωλήθηκαν το 2023 – ο μεγαλύτερος όγκος των αγοραστών αυτοκινήτων εξακολουθεί να αναζητά το κατάλληλο όχημα.
«Πώς μπορούμε να κάνουμε το 93 τοις εκατό της αγοράς που δεν αγοράζει ένα EV να ενθουσιαστεί με το προϊόν;» ρώτησε ο Scaringe.
VIA:
theverge.com

