Αυτή η ηλεκτρική Aston Martin DB6 θα κοστίζει 1 εκατομμύριο δολάρια

Η Lunaz είναι μια βρετανική

εταιρεία

που ειδικεύεται στις μετατροπές κλασικών, αγγλικών οχημάτων σε ηλεκτρικά. Το τελευταίο κομμάτι που πήραν στα χέρια τους είναι μία

Aston Martin DB6

η οποία θα απορρίψει τον αρχικό εξακύλινδρο κινητήρα της για ένα σετ ηλεκτροκινητήρων. Αν θέλετε ένα, η Lunaz λέει ότι η τιμή του θα ξεπερνά το 1 εκατομμύριο δολάρια και οι παραδόσεις θα ξεκινήσουν το τρίτο τρίμηνο του 2023. Εάν ο πελάτης το επιθυμεί, η

εταιρεία

δέχεται παραγγελίες για μετατροπές ακόμα και

Aston Martin


DB4

και DB5 σε σύγχρονα EV.

Η Lunaz ξεκινά με μία αυθεντική

DB6

και την αποσυναρμολογεί τελείως έως ότου μείνουν μονάχα λαμαρίνες ώστε να μπορέσει να κάνει όλες τις απαραίτητες μετατροπές. Από έξω, δεν υπάρχει κάτι που να υποδηλώνει πως πρόκειται για μία ριζικά αλλαγμένη Aston Martin καθώς η

εταιρεία

προσπαθεί να κρατήσει όσο το δυνατόν περισσότερο το κλασικό στοιχείο του αυτοκινήτου κατά την μετατροπή σε EV. Οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν τη τοποθέτηση του τιμονιού αριστερά ή δεξιά.

Η

εταιρεία

παραδίδει και τον αρχικό κινητήρα και το σύστημα μετάδοσης κίνησης σε περίπτωση που ένας μελλοντικός ιδιοκτήτης θέλει να επιστρέψει το όχημα στην αρχική του μορφή.

“Το



αυτοκίνητο

θα συνδυάσει τη γρήγορη επιτάχυνση των σύγχρονων ηλεκτρικών με τις απαιτήσεις ενός κλασικού αυτοκινήτου”

. Όπως και τα προηγούμενα μοντέλα της Lunaz, αυτό θα έχει χωρητικότητα μπαταρίας κάπου μεταξύ 80 και 120 kWh με την προβλεπόμενη εμβέλεια να είναι 410 χιλιόμετρα. Η

Lunaz

αναβαθμίζει επίσης τα φρένα, τις αναρτήσεις και το τιμόνι για να ταιριάζει με το νέο ηλεκτρικό σύστημα μετάδοσης. Μπορεί επίσης να προσθέσει σύγχρονες ανέσεις όπως κλιματισμό, σύστημα ψυχαγωγίας και πλοήγησης.

Ωστόσο, θεωρούμε πως η τιμή του 1 εκατομμυρίου δολαρίων για την

DB6

είναι αρκετά υψηλή. Το Bentley S2 Continental Flying Spur EV της εταιρείας ξεκινά από 350.000 λίρες και το Rolls-Royce Phantom V ξεκινά από 500.000 λίρες. Άλλες μετατροπές της εταιρείας περιλαμβάνουν τα Jaguar XK120 του 1953 και το Range Rover πρώτης γενιάς. Η



επιχείρηση

ξεκίνησε μόλις το 2018 και φαίνεται να πηγαίνει εξαιρετικά καλά καθώς πρόσφατα διπλασίασε και το

προσωπικό

της.