Η Toyota θα δαπανήσει 48 εκατομμύρια δολάρια για το νέο εργαστήριο μπαταριών EV με έδρα τις ΗΠΑ

Η Toyota σχεδιάζει να κατασκευάσει ένα εργαστήριο στα κεντρικά γραφεία έρευνας και ανάπτυξης της Βόρειας Αμερικής στο Μίσιγκαν για να αναπτύξει και να αξιολογήσει την ποιότητα των μπαταριών EV της.

Το εργαστήριο 48 εκατομμυρίων δολαρίων, το οποίο αναμένεται

έναρξη λειτουργίας το 2025

, θα επικεντρωθεί σε κάθε πτυχή των μπαταριών από το επίπεδο κυψέλης έως τα πακέτα που είναι εγκατεστημένα στα EV. Το εργαστήριο θα αξιολογήσει επίσης τη φόρτιση EV και τη συνδεσιμότητα με πηγές ενέργειας και υποδομές, είπε η εταιρεία. Οι μηχανικοί θα εργαστούν επίσης σε νέες διαμορφώσεις μπαταριών για μελλοντικά προϊόντα.

Η Toyota είπε ότι το εργαστήριο θα υποστηρίξει την κατασκευή της εταιρείας σε εργοστάσια στη Βόρεια Καρολίνα και το Κεντάκι.

Το νέο εργαστήριο, που βρίσκεται δυτικά του Ντιτρόιτ στο York Township, συμπίπτει με τις πιο πρόσφατες προσπάθειες της Toyota να αυξήσει τις επενδύσεις σε ηλεκτρικά αυτοκίνητα παγκοσμίως και πιο συγκεκριμένα, στη Βόρεια Αμερική. Η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία ανακοίνωσε τον Μάιο ότι σχεδιάζει να κατασκευάσει το πρώτο της ηλεκτρικό SUV κατασκευής ΗΠΑ στο εργοστάσιό της στο Κεντάκι, ξεκινώντας από το 2025. Το αυτοκίνητο τριών σειρών θα χρησιμοποιεί μπαταρίες που παρέχονται από το νέο εργοστάσιο μπαταριών της Toyota στη Βόρεια Καρολίνα. Η Toyota είπε επίσης ότι θα ξοδέψει επιπλέον 2,1 δισεκατομμύρια δολάρια για το εργοστάσιο μπαταριών.

Η Toyota έχει συχνά χαρακτηριστεί ως υστερούσα EV σε σύγκριση με άλλες μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες που έχουν αναλάβει φιλόδοξες δεσμεύσεις να μετατοπίσουν το μεγαλύτερο μέρος του χαρτοφυλακίου τους σε ηλεκτρικά οχήματα με μπαταρία. Η Toyota υποστήριξε ότι τα υβριδικά και τα plug-in υβριδικά παίζουν επίσης σημαντικό ρόλο.

Η εταιρεία είπε ότι μέχρι το 2025 θα προσφέρει μια ηλεκτρισμένη επιλογή (ονομασία που περιλαμβάνει υβριδικά και plug-in υβριδικά) για κάθε μοντέλο Toyota και Lexus παγκοσμίως. Σε παγκόσμια κλίμακα, η Toyota σχεδιάζει να επενδύσει περισσότερα από 70 δισεκατομμύρια δολάρια στην ηλεκτροκίνηση οχημάτων έως το 2030.

«Αυτή η νέα επένδυση στη λειτουργία Ε&Α της Βόρειας Αμερικής, η οποία αποτελεί βασικό πυλώνα της αυτοκινητοβιομηχανίας του Μίτσιγκαν για περισσότερα από 50 χρόνια, δείχνει την κατεύθυνση της Toyota προς την ηλεκτροκίνηση για όλους», δήλωσε ο Shinichi Yasui, εκτελεστικός αντιπρόεδρος της Toyota Motor North America’s R&D. αναφέρεται σε ανακοίνωση του προγράμματος.

Η Toyota είπε ότι θα ενσωματώσει τοπικά παραγόμενα εξαρτήματα μπαταριών και υλικά που προέρχονται από άλλους προμηθευτές της στη Βόρεια Αμερική.