Ανησυχίες για την ασφάλεια στη Boring Company του Elon Musk: Έκθεση

του Έλον Μασκ

υπόγεια επιχείρηση διάνοιξης σήραγγας, επίσημα γνωστή ως

The Boring Company

έχει αν

τι

μετωπίσει έλεγχο σχετικά με υποτιθέμενες παραβιάσεις της ασφάλειας των εργαζομένων στη Νεβάδα τα τελευταία χρόνια, σύμφωνα με μια νέα έκθεση από


Bloomberg Businessweek


. Και ενώ κανένας εργαζόμενος της Boring Company δεν έχει πεθάνει στην πολιτεία, η έκθεση επισημαίνει μια σειρά ζητημάτων που κυμαίνονται από πολλές ώρες και έλλειψη ατομικού προστατευτικού εξοπλισμού έως «ελαττωματικά μηχανήματα» και εγκαύματα.

Η έκθεση του Bloomberg εστιάζει σε μεγάλο βαθμό σε μια τοποθεσία ανασκαφής που θα έβλεπε το Συνεδριακό Κέντρο του Λας Βέγκας συνδεδεμένο με τα ξενοδοχεία Encore και Westgate. The Boring Company

αποκαλύφθηκε για πρώτη φορά το 2021

αυτό που ονομάζει «Loop», που είναι μια φανταχτερή λέξη για ένα όχημα Tesla που οδηγεί σε μια σήραγγα κάτω από το Λας Βέγκας.

Η έκθεση αναφέρει αρχεία από το πρακτορείο OSHA της Νεβάδα, που έλαβε το Bloomberg μέσω ενός κρατικού αιτήματος ανοιχτών αρχείων, το οποίο περιγράφει λεπτομερώς μια τοξική λάσπη που έπρεπε να περιηγηθούν οι εργαζόμενοι και η οποία ήταν ικανή να κάψει ανθρώπινο δέρμα. Τα εγκαύματα στους εργαζόμενους «έγιναν σχεδόν ρουτίνα», σύμφωνα με το Bloomberg.

Δεν είναι καν ξεκάθαρο ότι αυτές οι σήραγγες θα εξυπηρετήσουν μια μέρα τους επιβάτες, αν γίνει πιστευτός ο δήμαρχος του Λας Βέγκας:

Οι σήραγγες Encore και Westgate είναι επεκτάσεις, μέρος ενός θεωρητικού έργου για τη διεύρυνση της κάλυψης στο μεγαλύτερο μέρος του Στριπ και στο κέντρο του Λας Βέγκας. Αλλά η πρόοδος ήταν αργή – τόσο αργή που η δήμαρχος του Λας Βέγκας Κάρολιν Γκούντμαν λέει ότι αμφιβάλλει ότι θα συμβεί ποτέ. «Δεν είναι πρακτικό», λέει ο Goodman, ο οποίος είναι κλειστοφοβικός και δεν έχει οδηγήσει ακόμη σε κανένα από τα τούνελ. «Προσεύχομαι να λειτουργήσει, αλλά βλέπω αυτά τα

εμπ

όδια». Μεταξύ αυτών, λέει, είναι θέματα χωρητικότητας και ασφάλειας.

Η Boring Company, η οποία εκτιμήθηκε πρόσφατα σε περίπου 6 δισεκατομμύρια δολάρια, ιδρύθηκε το 2016 και προήλθε από την επιθυμία του Μασκ να αναπτύξει λύσεις μεταφοράς που θα του επέτρεπαν να παρακάμψει την κυκλοφοριακή συμφόρηση. Ο δισεκατομμυριούχος ιδρυτής τεχνολογίας ανακοίνωσε για πρώτη φορά τα σχέδιά του για το σύστημα μεταφορών Loop το 2018, συμπεριλαμβανομένου του concept

animation

ενός οχήματος που θα μπορούσε

χωράει 16 άτομα

. Αλλά τα επιτεύγματα του Μασκ με τις σήραγγες ήταν πολύ πιο ταπεινά από τις υποσχέσεις σχεδόν πριν από μια δεκαετία. Τα αυτόνομα οχήματα 16 ατόμων που λειτουργούσαν με φουτουριστικά «σαλάχια» μετατράπηκαν σε κανονική οδήγηση Teslas σε σήραγγες σε σχετικά

αργές ταχύτητες

.

Η Boring Company ήταν καλή στο να παράγει διαφημιστική εκστρατεία, συμπεριλαμβανομένης μιας συγκλονιστικής συνέντευξης Τύπου στο Σικάγο το 2018 που υποσχόταν μια σήραγγα από το κέντρο της πόλης στο αεροδρόμιο O’Hare που θα μπορούσε να φτάσει περίπου

12 λεπτά

. Αλλά οι περισσότερες από τις υποσχέσεις του Μασκ, συμπεριλαμβανομένων των πιθανών έργων


Φλόριντα


και


Λος Άντζελες


, δεν έχουν ακόμη υλοποιηθεί. Το Bloomberg σημειώνει επίσης ότι το tweet του Μασκ το 2017 που δήλωνε ότι «μόλις είχε λάβει προφορική έγκριση από την κυβέρνηση» για την Boring Company να «χτίσει ένα υπόγειο NY-Phil-Balt-DC Hyperloop» δεν ήταν αλήθεια. Δεν είναι ακόμα σαφές τι εννοούσε ο δισεκατομμυριούχος με αυτό.

Η Boring Company δεν απάντησε αμέσως σε ερωτήσεις που εστάλησαν με email τη Δευτέρα το απόγευμα, αλλά η έκθεση του Bloomberg περιλαμβάνει ένα σημείωμα από τα κρατικά αρχεία όπου οι δικηγόροι της εταιρείας διαφώνησαν με τις αναφορές του OSHA, γράφοντας: «Η OSHA της Νεβάδα απέτυχε να αποδείξει ότι συνέβησαν οι εικαζόμενες παραβιάσεις».