Η αποτυχία του Apple Car: Μια χαμένη ευκαιρία;
Δέκα χρόνια, δισεκατομμύρια δολάρια, πολλαπλές αλλαγές ηγεσίας και δεκάδες φήμες αργότερα, το έργο
Apple
Car είναι νεκρό. ΕΝΑ
νέα έκθεση
από
Bloomberg
Ο Mark Gurman λέει ότι η Apple ακύρωσε επίσημα το αυτοκίνητο, μεταδίδοντας τα νέα σε σχεδόν 2.000 υπαλλήλους
που
εργάζονταν σε αυτό την Τρίτη.
Ως μέρος της αλλαγής, η Apple θα μετακινήσει «πολλούς υπαλλήλους που εργάζονται στο αυτοκίνητο» στο τμήμα τεχνητής νοημοσύνης της εταιρείας, όπου θα επικεντρωθούν σε έργα παραγωγής τεχνητής νοημοσύνης, για τα οποία η Apple αναμένεται να μοιραστεί περισσότερα αργότερα μέσα στο έτος, σύμφωνα με
δήλωση
από τον Διευθύνοντα Σύμβουλο Tim Cook σχετικά με την κλήση κερδών της εταιρείας νωρίτερα αυτό το μήνα. Αλλά η ομάδα αυτοκινήτων περιελάμβανε επίσης εκατοντάδες μηχανικούς υλικού και σχεδιαστές αυτοκινήτων, μερικοί από τους οποίους,
Bloomberg
εκθέσεις, θα μπορούν να υποβάλουν αίτηση για
θέσεις εργασίας
σε άλλα τμή
ματ
α της εταιρείας. Οι υπόλοιποι είναι πιθανό να απολυθούν.
Η Apple δεν έχει μιλήσει ποτέ δημόσια για τις προσπάθειές της να κατασκευάσει ένα όχημα, εσωτερικά γνωστό ως Project Titan. Αλλά α
αριθμός διαρροών
με τα χρόνια αποκάλυψε τις φιλοδοξίες της εταιρείας να επεκταθεί σε μια ολοκαίνουργια κατηγορία προϊόντων στην οποία δεν είχε εμπειρία. Στην αρχή του έργου το 2014, η Apple ήθελε να κατασκευάσει πλήρως αυτόνομο αυτοκίνητο χωρίς πετάλια ή τιμόνι με απομακρυσμένο κέντρο εντολών έτοιμος να αναλάβει οδηγός. Όμως, τα τελευταία χρόνια, η Apple φέρεται να διέλυσε τις φιλοδοξίες της. Μόλις τον περασμένο μήνα, νέες αναφορές πρότειναν ότι το αυτοκίνητο της Apple, το οποίο θα μπορούσε να κάνει το ντεμπούτο του το 2028, θα ήταν ένα ηλεκτρικό όχημα περισσότερο παρόμοιο με ένα Tesla παρά κάτι εντελώς νέο.
Το Project Titan πέρασε επίσης από πολλαπλές ανατροπές ηγεσίας. Το 2021, η Apple διόρισε τον Kevin Lynch, το στέλεχος που προηγουμένως επέβλεπε την ανάπτυξη του Apple Watch, επικεφαλής του τμήματος αυτοκινήτων αφού ο Doug Field, ο προηγούμενος επικεφαλής του Project Titan, έφυγε για τη
Ford
.
Η Apple είχε
σύμφωνα με πληροφορίες
εξέτασε το ενδεχόμενο να τιμολογήσει το αυτοκίνητο στα 100.000 δολάρια περίπου, στο χώρο ενός κορυφαίου Tesla Model X. Αλλά τα στελέχη της Apple φέρεται να ανησυχούσαν για τα περιθώρια κέρδους σε αυτή την τιμή. Η κίνηση είναι μια σπάνια οπισθοδρόμηση για την εταιρεία, η οποία σύμφωνα με
Bloomberg
εργάστηκε σε «κινητήρια συστήματα, υλικό και λογισμικό αυτόνομης οδήγησης, εσωτερικούς και εξωτερικούς χώρους αυτοκινήτων και άλλα βασικά εξαρτήματα» όλα αυτά τα χρόνια.
VIA:
engadget.com

