Η Fisker αναγκάζεται να περιορίσει την παραγωγή των ηλεκτρικών αυτοκινήτων και να προχωρήσει σε απολύσεις

Η Fisker το ανακοίνωσε

μελλοντικά σχέδια παράλληλα με τα προκαταρκτικά κέρδη του 2023 και του 4ου τριμήνου

, και δεν φαίνεται υπέροχο για τον κατασκευαστή EV. Η εταιρεία σχεδιάζει να απολύσει το 15 τοις εκατό του εργατικού δυναμικού της – σχεδόν 200 άτομα – καθώς μετατοπίζεται από ένα μοντέλο άμεσου σε καταναλωτή σε ένα μοντέλο Dealer Partner. Η εταιρεία στα

ματ

ά όλες τις

επενδύσεις

σε επερχόμενα μοντέλα και θα συνεχίσει μόνο εάν συνεργαστεί με άλλη αυτοκινητοβιομηχανία.

Τα έσοδα του τέταρτου τριμήνου της εταιρείας αυξήθηκαν στα 200,1 εκατομμύρια δολάρια από 128,3 εκατομμύρια δολάρια το τρίτο τρίμηνο. Ωστόσο, το μικτό περιθώριο ήταν αρνητικό 35 τοις εκατό και έχασε 1,23 δολάρια ανά μετοχή. Το μοναδικό EV στην αγορά, το Ocean SUV, είχε επίσης παραγωγή 10.193 μονάδων αλλά παραδόθηκαν 4.929 οχήματα.

Η αυτοκινητοβιομηχανία εισήγαγε για πρώτη φορά τον άξονα της στο α

Μοντέλο συνεργάτη αντιπροσώπου

τον Ιανουάριο και ισχυρίζεται ότι έχει λάβει ενδιαφέρον από 250 αντιπροσώπους σε όλη τη Βόρεια Αμερική και την Ευρώπη, μαζί με 13 υπογεγραμμένες συμφωνίες. «Γνωρίζουμε ότι ο κλάδος έχει εισέλθει σε μια ταραγμένη και απρόβλεπτη περίοδο», δήλωσε ο Henrik Fisker, πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Fisker. “Με αυτή την κατανόηση και λαμβάνοντας τα διδάγματα από το

2023

, έχουμε θέσει σε

εφαρμογή

ένα σχέδιο για τον εξορθολογισμό της εταιρείας καθώς προετοιμαζόμαστε για μια άλλη δύσκολη χρονιά. Προσαρμόσαμε τις προοπτικές μας για το

2024

ώστε να είναι πολύ πιο συντηρητικές από ό,τι το 2023.” Η εταιρεία σχεδιάζει να παραδώσει από 20.000 έως 22.000 μοντέλα Ocean σε όλο τον κόσμο.

Η Fisker αυτή τη στιγμή διαπραγματεύεται με “μια μεγάλη αυτοκινητοβιομηχανία” για μια επένδυση και κοινή παραγωγή μελλοντικών ηλεκτρικών οχημάτων. Αυτό σημαίνει ότι η παραγωγή οχημάτων που είχε ανακοινωθεί προηγουμένως, όπως το pickup Alaska EV με μεγάλες ποτηροθήκες και καθορισμένο χώρο για καπέλο, θα παραμείνει σε αναμονή επ’ αόριστον. Η Fisker σχεδίαζε αρχικά να ξεκινήσει την παραγωγή του pickup EV από την Αλάσκα στις αρχές του 2025.