Τα πλάνα της Kia για ηλεκτροκίνηση, υδρογόνο, ηλιακά πάνελ και ασύρματη φόρτιση

Η γκάμα ηλεκτρικών αυτοκινήτων της Kia είναι ήδη αρκετά εμπλουτισμένη, με τα νέα eNiro και EV6 να αποτελούν τις τελευταίες προσθήκες. Ωστόσο η νοτιοκορεάτικη εταιρεία δε φαίνεται να θέλει να επαναπαυθεί σε αυτό.

Έχει πλάνο να λανσάρει 11 νέα ηλεκτρικά οχήματα, με το EV6 να αποτελεί το πρώτο από αυτά, μέχρι το 2026, ενώ θα διατηρηθεί κι η ονοματολογία με την οποία η Kia εισήλθε στον κόσμο της ηλεκτροκίνησης, όποτε αναμένεται να δούμε στο μέλλον τα EV1, EV2, EV3 κ.τ.λ.

Προς το παρόν, τα σχέδια της Kia περιορίζονται καθαρά σε ηλεκτρικά αυτοκίνητα τροφοδοτούμενα από κοινές μπαταρίες, αλλά μία άλλη ανανεώσιμη μορφή ενέργειας, με την οποία η εταιρεία είναι περισσότερο εξοικειωμένη από άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες, είναι το υδρογόνο.

“Είμαστε μέλος του Hyundai Motor Group με βάση τη Νότια Κορέα. Η χώρα μας είναι πολύ προχωρημένη στη παραγωγή υδρογόνου και καθώς η Kia αναπτύσσει νέες τεχνολογίες μπαταριών, η Hyundai πειραματίζεται με το υδρογόνο”, αναφέρει ο Paul Philpott, διευθύνων σύμβουλος της Kia UK.

Οπότε, σε περίπτωση που το υδρογόνο πάρει τα πάνω του, η Kia μπορεί άμεσα να πάρει την απαραίτητη τεχνολογία και να την εντάξει στη γκάμα και τα μελλοντικά της πλάνα. Τα προβλήματα όμως παραμένουν τα ίδια, και παρ’ όλη την ταχεία ανάπτυξη, ιδιαίτερα της Toyota, στον τομέα της υδρογονοκίνησης, υπάρχει τεράστια έλλειψη σε σταθμούς ανεφοδιασμού παγκοσμίως.

Κάτι που μπορεί να δούμε πιο σύντομα στα οχήματα της Kia, είναι τα ηλιακά πάνελ. Είναι ήδη διαθέσιμα ως έξτρα εξοπλισμός στο Hyundai Ioniq 5 σε κάποιες χώρες, άρα το να τα δούμε και σε οχήματα της Kia φαντάζει πολύ κοντινό σενάριο. Παρ’ όλο που τα ηλιακά πάνελ δεν είναι ικανά να φορτίσουν πλήρως τις μπαταρίες ενός ηλεκτρικού οχηματος, προσφέρουν 5-6 χιλιομετρα αυτονομίας ανά ημέρα, ανάλογα πάντα και με τις καιρικές συνθήκες. Μιλάμε άρα για άλλη μια τεχνολογία που έχει μέλλον και χρήζει ανάπτυξης έως ότου γίνει πραγματικά χρήσιμη για την ηλεκτροκίνηση.

Μια άλλη τεχνολογία που περιτριγυρίζει τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα τον τελευταίο χρόνο είναι η ασύρματη φόρτιση, καθώς πραγματοποιούνται δοκιμές σε Ηνωμένο Βασίλειο και Η.Π.Α. για κατασκευή δρόμου ενός μιλίου στον οποίο θα φορτίζουν οι μπαταρίες των EV καθώς τον διασχίζουν.

Προς το παρόν δεν υπάρχουν πολλά ηλεκτρικά οχήματα που διαθέτουν δυνατότητα ασύρματης φόρτισης. Το Genesis GV60 είναι ένα από αυτά. Η Genesis ανήκει επίσης στο Hyundai Motor Group και η Kia έχει ήδη δείξει ενδιαφέρον στην τεχνολογία ασύρματης φόρτισης.

“Η ασύρματη φόρτιση θα έρθει με το πέρασμα του χρόνου, ωστόσο γεννιούνται ερωτήματα και δημιουργούνται προβλήματα όσον αφορά στην παρακολούθηση αλλά κυρίως στις υποδομές”, εξηγεί ο Philpott. “Η οδήγηση εν κινήσει φαντάζει ένα εκπληκτικό σενάριο αλλά εξαιρετικά δύσκολο στην υλοποίησή του”.

Το πιο άμεσο σχέδιο από όλα αυτά τα μελλοντικά πλάνα της Kia, λοιπόν, φαίνεται να είναι η όσο το δυνατόν μεγαλύτερη εξέλιξη στη τεχνολογία των μπαταριών με σκοπό την αύξηση της αυτονομίας κυρίως, αλλά και της αξιοπιστίας και ασφαλείας. Μείνετε σε εγρήγορση όσον αφορά στη νοτιοκορεατική εταιρεία καθώς μπαίνει πολύ σοβαρά στο παιχνίδι.