Modern technology gives us many things.

Η νέα Ferrari Daytona SP3 έχει τον ισχυρότερο V12 κινητήρα της εταιρείας

0

Η Ferrari επέκτεινε τη σειρά Icona με ένα τρίτο όχημα, την Daytona SP3. Είναι το πιο πρόσφατο μοντέλο της σειράς, το οποίο ερμηνεύει εκ νέου τα κλασικά σχέδια της Ferrari σε μία σύγχρονη εκδοχή. Η Daytona, η οποία κάνει το ντεμπούτο της στην πίστα του Mugello κατά τη διάρκεια της Ferrari Finali Mondiali του 2021, έχει επιρροές από τις 330 P3/4, 350 Can-Am, 512 S και άλλα κλασικά αγωνιστικά αυτοκίνητα της Ferrari. Έρχεται να συμπληρώσει τις Monza SP1 και SP2 της σειράς Icona της εταιρείας.

Η Daytona έχει μια εντελώς μοναδική σχεδίαση καθιστώντας την το πιο αποδοτικό αεροδυναμικά μοντέλο της Ferrari που κατασκευάστηκε ποτέ. Και αυτό χωρίς ενεργά αεροδυναμικά τμήματα αλλά με έναν πιο ισχυρό κινητήρα. Η αεροδυναμική και η ψύξη ήταν στοιχεία ζωτικής σημασίας στη σχεδίαση του αυτοκινήτου, με αποτέλεσμα να βλέπουμε μεγάλα ανοίγματα και εισαγωγές αέρα. Ακόμη και η πόρτα, η οποία ανοίγει προς τα πάνω, διαθέτει διαθέτει ένα πλήθος γραμμών που διοχετεύουν τον αέρα για καλύτερη αεροδυναμική απόδοση.

004 - Η νέα Ferrari Daytona SP3 έχει τον ισχυρότερο V12 κινητήρα της εταιρείας

Η πιο εντυπωσιακή πτυχή του σχεδιασμού της Daytona SP3 είναι στο πίσω μέρος, όπου η Ferrari έχει μια στοίβα από οριζόντιες ράβδους που εκτείνονται κατά μήκος της. Πάνω σε αυτές τοποθετούνται και τα οπίσθια φώτα του αυτοκινήτου. Οι κεντρικά τοποθετημένες διπλές απολήξεις της εξάτμισης ξεπροβάλλουν ψηλά στον επιθετικό πίσω διαχύτη.

Η εξωτερική σχεδίαση επηρέασε σε μεγάλο βαθμό και την εσωτερική διάταξη, με το παρμπρίζ να έχει κυκλική σχεδίαση που περικλείει την καμπίνα. Τα καθίσματα είναι ενσωματωμένα στο πλαίσιο, ενώ ο οδηγός μπορεί να ελέγχει το 80% των λειτουργιών του αυτοκινήτου χωρίς να αφήσει τα χέρια του από το τιμόνι.

Η ισχύς της Daytona SP3 προέρχεται από έναν ανανεωμένο V12 κινητήρα 6,5 λίτρων δανεισμένο από την 812 Competizione. Η Ferrari εργάστηκε για να μειώσει το βάρος του κινητήρα, υιοθετώντας μπιέλες τιτανίου, νέους πείρους εμβόλων με επεξεργασία Diamond Like Carbon και έναν επανασταθμισμένο στροφαλοφόρο άξονα που είναι κατά 3 τοις εκατό ελαφρύτερος.

Ο κινητήρας αποδίδει τώρα 828 ίππους και 697Nm ροπής, καθιστώντας τον τον πιο ισχυρό κινητήρα που έχει κατασκευάσει ποτέ η Ferrari. Τερματίζει στις 9.500 σ.α.λ. και συνδυάζεται με ένα κιβώτιο ταχυτήτων επτά σχέσεων. Η Daytona SP3 μπορεί να φτάσει τα 100 χλμ/ώρα σε 2,86 δευτερόλεπτα, ενώ χρειάζεται μόλις 7,4 δευτερόλεπτα για να αγγίξει τα 200 χλμ/ώρα. Η ισχύς είναι καλή, αν και ο κινητήρας παράγει 30 τοις εκατό λιγότερες εκπομπές ρύπων και σχηματισμούς σωματιδίων από την 812 Competizione.

026 - Η νέα Ferrari Daytona SP3 έχει τον ισχυρότερο V12 κινητήρα της εταιρείας

Η Ferrari χρησιμοποίησε σύνθετα υλικά για το σασί και το αμάξωμα, συμπεριλαμβανομένων των ανθρακονημάτων και του Kevlar. Aνέθεσε επίσης στην Pirelli να δημιουργήσει ένα συγκεκριμένο ελαστικό για την SP3, βελτιστοποιώντας το τόσο για βρεγμένο όσο και για στεγνό οδόστρωμα. Η Daytona είναι επίσης η πρώτη V12 Ferrari που αποκτά το Dynamic Enhancer της εταιρείας, το οποίο κάνει την οδήγηση του αυτοκινήτου στο όριο πιο διαχειρίσιμη και πιο ελεγχόμενη.

Η Ferrari δεν αναφέρει λεπτομερώς μια τιμή ή πόσο περιορισμένη θα είναι η παραγωγή της, αν και αναμένουμε ότι οι περισσότερες Daytona SP3, αν όχι όλες, έχουν ήδη ιδιοκτήτες.

003 - Η νέα Ferrari Daytona SP3 έχει τον ισχυρότερο V12 κινητήρα της εταιρείας

Google News - Η νέα Ferrari Daytona SP3 έχει τον ισχυρότερο V12 κινητήρα της εταιρείαςΠατήστε εδώ και ακολουθήστε το TechWar.gr στο Google News για να μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις τεχνολογίας.

Πηγή

Λάβετε ενημερώσεις σε πραγματικό χρόνο απευθείας στη συσκευή σας, εγγραφείτε τώρα.

Μπορεί επίσης να σας αρέσει
Σχολιάστε το Άρθρο

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.