Ένα από τα μεγαλύτερα
μειονεκτήματα
της νέας 8ης γενιάς
Volkswagen
Golf
είναι το σύστημα infotainment που ακούει στο όνομα
MIB3
. Πρόκειται για μία οθόνη αφής από την οποία ελέγχονται όλες οι
λειτουργίες
του
αυτοκινήτου
, από την επιλογή προφίλ οδήγησης και την ένταση του ήχου μέχρι και την ρύθμιση του κλιματισμού.
Η μη ύπαρξη φυσικών κουμπιών, ενώ ακούγεται σαν τεχνολογική πρόοδος, στην πραγματικότητα είναι ένα βήμα πίσω από το πολύ εύχρηστο σύστημα του
Golf
7ης γενιάς το οποίο επίσης είχε
λειτουργίες
αφής, όχι όμως εξ ολοκλήρου. Ωστόσο η
Volkswagen
μόλις αποκάλυψε μία σειρά από
ενημερώσεις
για το σύστημα που ίσως κάνουν τα πράγματα καλύτερα και πιο ασφαλή.
Η οθόνη έχει πλέον ένα σύστημα που εμποδίζει την
λειτουργία
multitouch ώστε να μην αγγίζονται κατά λάθος άλλα “κουμπιά” κατά την χρήση. Πριν από αυτή την αλλαγή, ήταν πολύ ενοχλητικό το γεγονός ότι ενώ άλλαζες προφίλ οδήγησης μπορεί να μείωνες κατά λάθος και την
θερμοκρασία
του κλιματισμού. Υπάρχει επίσης ένας νέος
αισθητήρας
εγγύτητας υπερύθρων, που καθιστά δυνατό τον έλεγχο χειρονομιών από λίγα εκατοστά μακριά, δηλαδή προτού ακουμπήσετε την οθόνη.
Το λογισμικό έχει τροποποιηθεί με βάση τα
χαρακτηριστικά
που χρησιμοποιούνται
περισσότερο
από τους πελάτες κάτι που η
Volkswagen
λέει ότι επιτρέπει
“βελτιωμένη απόδοση για προγράμματα και
λειτουργίες
”
. Όσον αφορά στο υλικό, για το προαιρετικό σύστημα Discover Pro, υπάρχει ένα νέο System On Chip που προσφέρει 25 τοις εκατό αύξηση στην
υπολογιστική
ικανότητα και μια
κάρτα γραφικών
με τριπλάσια απόδοση από την παλιά.
Αυτό θα κάνει το
MIB3
πολύ πιο ευαίσθητο και ακριβές. Ένα παράδειγμα που δίνει η
Volkswagen
είναι η πληκτρολόγηση ενός προορισμού στο σύστημα πλοήγησης, όπου θα πρέπει να παρέχεται μια λίστα αποτελεσμάτων σε λιγότερο από πέντε δευτερόλεπτα, κάτι που είναι πολύ πιο γρήγορο από πριν.
Η
Volkswagen
έχει επίσης κάνει πολλή δουλειά στο σύστημα φωνητικού ελέγχου, το οποίο τώρα αποκρίνεται τέσσερις φορές πιο γρήγορα και έχει βελτιωμένο ποσοστό κατανόησης αγγίζοντας τώρα το 95%. Μπορεί να καταλάβει ποιος μιλάει, οπότε αν ο συνοδηγός πει ότι κρυώνει, για παράδειγμα, το
αυτοκίνητο
θα ενεργοποιήσει τη θέρμανση μόνο στο πλάι του
αυτοκινήτου
.
Αυτές οι αλλαγές θα έρθουν στα
Golf 8
,
ID.3
και ID.4 από το 2022. Για όποιον έχει ήδη ένα από αυτά, θα είναι δυνατό να επωφεληθεί από τις αλλαγές
λογισμικού
σε μελλοντικές αναβαθμίσεις.
Πατήστ
ε
εδώ
και ακολουθήστε το
TechWar.gr στο Google News
για να μάθετε πρώτοι όλες τις
ειδήσεις τεχνολογίας.
