Η ανακάλυψη της Volkswagen θα μπορούσε να πυροδοτήσει μια χρυσή βιασύνη για την κατασκευή μπαταριών

Ο πληθωρισμός δεν ήταν

ευγενικοί με τις μπαταρίες. Μετά από περισσότερο από μια δεκαετία αξιοσημείωτα συνεπών μειώσεων στην τιμή των μπαταριών ιόντων λιθίου, πέρυσι, η τάση αντιστράφηκε.

Η άνοδος ήταν μικρή αλλά αξιοσημείωτη. Οι νέες τεχνολογίες τείνουν να ακολουθούν παρόμοια πορεία προς την καμπύλη κόστους και οι μπαταρίες δεν θεωρούνταν εξαίρεση. Όμως, οι καθυστερήσεις στις προμήθειες υλικών και η ραγδαία αύξηση της ζήτησης επιβάρυνε επιπλέον 12 $ σε κάθε κιλοβατώρα χωρητικότητας,

σύμφωνα με

στο BloombergNEF.

Μόλις πριν από μερικά χρόνια, οι ειδικοί που συμμετείχαν σε έρευνα από το BloombergNEF περίμεναν ότι οι συνολικές τιμές συσκευασιών θα πέφτουν στα 100 $ ανά kWh το 2024. Τώρα, η ίδια έρευνα λέει ότι ο κλάδος δεν θα φτάσει σε αυτό το ορόσημο μέχρι το 2026.

Για την αυτοκινητοβιομηχανία, η οποία έχει δεσμεύσει σε μεγάλο βαθμό τους βραχυπρόθεσμους στόχους της για την απανθρακοποίηση στη μείωση των τιμών των μπαταριών ιόντων λιθίου, η άνοδος είναι βέβαιο ότι θα προσθέσει πίεση στα τελικά αποτελέσματα. Οι αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν επενδύσει εκατοντάδες δισεκατομμύρια σε νέα εργοστάσια, αναμένοντας ότι η ζήτηση θα ανταποκρίνεται στη σημαντική αύξηση της προσφοράς. Το υψηλότερο κόστος μπαταρίας θα μπορούσε να απειλήσει αυτές τις επενδύσεις.

Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο οι εταιρείες μπαταριών και οι αυτοκινητοβιομηχανίες εργάζονται υπερωρίες για να μειώσουν το κόστος. Η GM και η Stellantis έχουν επενδύσει σε εταιρείες εξόρυξης και η

Ford

υπέγραψε συμφωνία με ανακυκλωτές μπαταριών για να βοηθήσει στην εξασφάλιση σταθερών προμηθειών, όλα σε μια προσπάθεια να περιορίσουν τα έξοδα πρώτων υλών, τα οποία αποτελούν σημαντικό κλάσμα του συνολικού κόστους συσκευασίας.

Οι κατασκευαστές τσιμπολογούν επίσης τα περιθώρια, μειώνοντας το κόστος των εξαρτημάτων μη κυψελών συσκευασιών για να εξοικονομήσουν μερικά δολάρια. Αλλά αυτά τα κόστη αντιπροσωπεύουν μόνο περίπου το 30% του συνόλου και δεν ήταν αρκετά για να αντιμετωπίσουν τις επιπτώσεις του υψηλότερου κόστους υλικού και κατασκευής για τις κυψέλες.