Η Rivian θα αποκτήσει πρόσβαση σε υπερσυμπιεστή Tesla το 2024 – Review Geek
Related Posts
Νέα
Η Rivian θα υιοθετήσει το βύσμα NACS της Tesla το επόμενο έτος.
Tyler Hayes /
Review
Geek
Σήμερα, η αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία Rivian
ανακοινώθηκε
ότι θα μεταβεί στο Βορειοαμερικανικό Πρότυπο Φόρτισης (NACS) που έγινε δημοφιλές από την Tesla. Ναι, αυτό σημαίνει ότι στο μέλλον, τα ηλεκτρικά οχήματα Rivian R1T και R1S μπορούν να χρησιμοποιούν το δίκτυο Supercharger της Tesla.
Μέχρι πρόσφατα, δεν μπορούσατε απλώς να συνδέσετε το EV σας σε οποιονδήποτε φορτιστή. Αντίθετα, οι ιδιοκτήτες έπρεπε να βρουν έναν σταθμό φόρτισης SAE Combo CCS Type 1 ή ένα βύσμα J1772, ανάλογα με το όχημα. Και ενώ τα πρότυπα φόρτισης και τα βύσματα πιθανότατα θα συνεχίσουν να εξελίσσονται, είναι ξεκάθαρο ότι όλοι πηδούν στην κάποτε αποκλειστική λύση της Tesla.

Αναβοσβήνει Φόρτιση
Για όσους δεν γνωρίζουν, η Tesla χρησιμοποιεί το δικό της βύσμα για ηλεκτρικά οχήματα. Και ενώ η εταιρεία με επικεφαλής τον
Elon Musk
κυκλοφόρησε πρόσφατα έναν προσαρμογέα CCS και άρχισε να αλλάζει σταθμούς ώστε περισσότερα EV να μπορούν να χρησιμοποιούν τους φορτιστές του, η κατάσταση είναι λίγο χάλια.
Χάρη σε μια συνεργασία με τη
Ford
αποκαλύφθηκε τον περασμένο μήνα
, το ιδιόκτητο βύσμα της Tesla έχει μετατραπεί σε ένα νέο πρότυπο, το οποίο όλοι αποκαλούν NACS, συντομογραφία του Standard Charging Standard της Βόρειας Αμερικής. Από τότε είδαμε αρκετές αυτοκινητοβιομηχανίες να ακολουθούν το παράδειγμά τους, και αυτό περιλαμβάνει τη Rivian.
Στις 20 Ιουνίου, ο Ρίβιαν υπέγραψε ένα
συμφωνία με την Tesla t
o Υιοθετήστε το Πρότυπο χρέωσης της Βόρειας Αμερικής. Ως αποτέλεσμα, τα οχήματα της Rivian μπορούν να χρησιμοποιούν το δίκτυο Supercharger της Tesla σε όλες τις ΗΠΑ και τον Καναδά από την άνοιξη του 2024.
Ωστόσο, δεν είμαστε βέβαιοι εάν τα μελλοντικά οχήματα της Rivian θα έρχονται με αυτόν τον νέο τύπο βύσματος NACS (το βύσμα Tesla) ή αν θα συνεχίσει με το δικό του και θα προσφέρει επεκτάσεις και προσαρμογείς. Αξίζει επίσης να αναφέρουμε ότι πολλοί σταθμοί Supercharger μπορεί να μην έχουν καλώδιο αρκετά μακρύ για να φτάσει στο πίσω μέρος ενός φορτηγού Rivian. Ως αποτέλεσμα, υποθέτω ότι η εταιρεία θα αρχίσει να προσφέρει επεκτάσεις καθώς η Tesla εργάζεται για να αυξήσει το μήκος των καλωδίων. Είτε έτσι είτε αλλιώς, αυτή είναι μια νίκη για τους ιδιοκτήτες της Rivian που προχωρούν.
Πηγή:
Ρίβιαν


