Το Rocket Factory Augsburg σκοπεύει να ξεκινήσει από τη Γαλλική Γουιάνα το 2025

Rocket Factory Augsburg

(RFA) θα κατασκευάσει μια ειδική εξέδρα εκτόξευσης στο Διαστημικό Κέντρο της Γουιάνας (GSC) στη Γαλλική Γουιάνα, με τις εκτοξεύσεις να ξεκινούν το 2025, ανακοίνωσε η εταιρεία την Τετάρτη.

Η RFA υπέγραψε μια δεσμευτική συμφωνία με την εθνική διαστημική υπηρεσία της Γαλλίας CNES για τη χρήση της θέσης εκτόξευσης στο GSC, που βρίσκεται στο Kourou της Γαλλικής Γουιάνας. Το συγκρότημα εκτόξευσης ήταν ιστορικά το σπίτι ενός μικρού γαλλικού εκτοξευτή γνωστό ως Diamant, ο οποίος αποσύρθηκε τη δεκαετία του 1970. Επί του παρόντος, τα μόνα οχήματα εκτόξευσης που πετούν από το GSC είναι το Ariane 5 της ArianeGroup και το Vega της ιταλικής αεροδιαστημικής εταιρείας Avio.

«Με την εκτόξευση από το Kourou, το Ευρωπαϊκό Διαστημικό λιμάνι, μπορούμε να εξυπηρετήσουμε την ESA και τα κράτη μέλη της ως θεσμικούς πελάτες για οποιοδήποτε προφίλ αποστολής επιθυμούν», δήλωσε ο επικεφαλής εμπορικός διευθυντής της RFA, Jörn Spurmann σε δήλωση.

Η RFA είναι μία από τις λίγες ευρωπαϊκές νεοφυείς επιχειρήσεις που αγωνίζονται για να ολοκληρώσουν την πρώτη τους αποστολή πριν από το τέλος του τρέχοντος έτους. Η εταιρεία με έδρα τη Γερμανία έχει ήδη συνάψει συμφωνία με το διαστημικό λιμάνι SaxaVord της Σκωτίας για αποκλειστική πρόσβαση σε μια εξέδρα εκτόξευσης εκεί. Η RFA είπε τον Ιανουάριο ότι η πρώτη της εκτόξευση θα πραγματοποιηθεί από αυτήν την τοποθεσία.

Το πολύ μεγάλο γεωγραφικό πλάτος του SaxaVord σημαίνει ότι ο πύραυλος RFA θα μπορεί να φτάσει σε πολικές και σύγχρονες τροχιές (SSO). Η δεύτερη τοποθεσία εκτόξευσης στη Γαλλική Γουιάνα επεκτείνει την πρόσβαση σε χαμηλότερες κλίσεις, συμπεριλαμβανομένων της γεωσύγχρονης τροχιάς, της μέσης τροχιάς της Γης και ακόμη και σε σεληνιακές και διαπλανητικές αποστολές.

Η RFA αναπτύσσει έναν εκτοξευτή τριών σταδίων που ονομάζεται RFA One με χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου 1.300 κιλών προς SSO. Ο πύραυλος θα έχει διάμετρο 30 μέτρα και 2 μέτρα, ελαφρώς μεγαλύτερο από το Electron του Rocket Lab, αλλά λιγότερο από το διπλάσιο του

SpaceX


Falcon

9. Τον Μάιο, η RFA ολοκλήρωσε επιτυχώς μια δοκιμή θερμής πυρκαγιάς διάρκειας 280 δευτερολέπτων στην ανώτερη σκηνή της, πληρώνοντας τις προϋποθέσεις το ανώτερο στάδιο και ο κινητήρας Helix κατασκευασμένος από RFA για πτήση.

Η εταιρεία έχει ξοδέψει λίγο περισσότερα από 40 εκατομμύρια ευρώ (43,8 εκατομμύρια δολάρια) μέχρι στιγμής στην προσπάθειά της να γίνει ο πρώτος μικρός πάροχος εκτόξευσης στην Ευρώπη.