Η Kaitlyn Glancy, αντιπρόεδρος της Βόρειας Αμερικής του Flexport, μόλις εντάχθηκε στον κόσμο του VC

Σήμερα, η Kaitlyn Glancy, η οποία έχει περάσει περισσότερα από οκτώ χρόνια με την εταιρεία logistics Flexport – τα τελευταία τέσσερα από αυτά ως αντιπρόεδρος του outfit στη Βόρεια Αμερική – ανακοινώνει ότι έχει ενταχθεί στον κόσμο της VC ως η νεότερη συνεργάτης στην εταιρεία επιχειρηματικών συμμετοχών.

Εκλειψη

.

Στο πρόσωπό του, φαίνεται να ταιριάζει πολύ. Η οκτάχρονη Eclipse, που εδρεύει στο Πάλο Άλτο, από την ίδρυσή της προσπάθησε να χρηματοδοτήσει νεοφυείς επιχειρήσεις που εκσυγχρονίζουν παλαιού τύπου βιομηχανίες και όπως έμαθε ο κόσμος κατά τη διάρκεια της πανδημίας, η ναυτιλιακή βιομηχανία παραμένει σε υψηλά επίπεδα

αμφισβητείται

, ακόμη και όταν γίνεται πιο αυτοματοποιημένο. Εν τω μεταξύ, η Glancy έχει σοβαρές επιχειρησιακές μπριζόλες. Επιβλέπει μια ομάδα περίπου 400 ατόμων που εκτείνεται σε 10 γραφεία στον προηγούμενο ρόλο της και είναι ειδική στην ανάπτυξη ομάδων πωλήσεων.

Για να μάθουμε περισσότερα για την Glancy και τους τύπους νεοφυών επιχειρήσεων με τις οποίες είναι πιθανό να περνάει τον περισσότερο χρόνο —τουλάχιστον στην αρχή— μιλήσαμε μαζί της χθες το πρωί.


TC: Προφανώς, έχετε δει αρκετά στο Flexport για να κατανοήσετε τα σημεία πόνου που μπορεί να αντιμετωπίσουν οι νεότερες νεοφυείς επιχειρήσεις. Πού βλέπετε τις περισσότερες ευκαιρίες;

KC: Η Flexport σήμερα εστιάζει στην τελωνειακή μεσιτεία μεταφοράς εμπορευμάτων — άρα πραγματικά στο διεθνές εμπόριο, [including] αέρα, τον ωκεανό και στη συνέχεια την επέκταση των φορτηγών. Με την εξαγορά της Flexport της Deliverr [the logistics business that Shopify

just sold

to Flexport], πρόκειται να προχωρήσουν στην εκπλήρωση και τη διανομή τελικού μιλίου. Αν λάβετε ως παράδειγμα αυτό που κάνουν, αυτό που θέλουν οι πελάτες είναι μια πιο ολοκληρωμένη λύση και μια λύση με μεγαλύτερη τεχνολογία. Αυτό έγινε για μένα πολύ ξεκάθαρο στο απόγειο του COVID, όταν υπήρχαν παντού προβλήματα στην εφοδιαστική αλυσίδα και αγόρασες έναν νέο καναπέ και δεν είχες ιδέα πού βρισκόταν για έξι έως οκτώ μήνες. Το μεγαλύτερο θέμα που είδαμε ήταν η ανθεκτικότητα, αυτή η αίσθηση: πώς μπορούμε να αντιδράσουμε γρήγορα και να πάρουμε ό,τι μας έρθει; Έτσι, είμαι πολύ ενθουσιασμένος που εξετάζω ολόκληρη τη σουίτα startups και παικτών στον χώρο της εφοδιαστικής αλυσίδας.

Υπάρχουν πολλές ενδιαφέρουσες εξελίξεις που πρέπει να γίνουν στο εγχώριο κομμάτι [in particular], είτε πρόκειται για υποδομή υποστήριξης, σιδηροδρομική υποδομή, υποδομή φορτηγών, δίνοντας τη δυνατότητα στους χειριστές πρώτης γραμμής στις αποθήκες να εργάζονται πιο αποτελεσματικά, μεταφέροντας τα αγαθά από την αποθήκη στον τελικό πελάτη πιο γρήγορα. Απλώς υπάρχει τόσος χώρος για να παίξεις.


Το Eclipse μόλις συγκέντρωσε πολλά χρήματα. Ο ρόλος σας είναι να βρείτε ανεξερεύνητους πολύτιμους λίθους ή να βοηθήσετε την εταιρεία να σταθεί πίσω από εταιρείες που κερδίζουν δυναμική;

Το Eclipse επικεντρώνεται στον σπόρο μέσω της σειράς D. Το πρώιμο στάδιο και η πρώιμη ανάπτυξη είναι τα γλυκά μας σημεία. Θα εστιάσω μεγάλο μέρος του χρόνου μου σε αυτό το seed και το χώρο της Series A. Νομίζω ότι αυτό που είναι ενδιαφέρον είναι τα τελευταία αρκετά χρόνια, έχετε δει μια έμφαση στην ορατότητα της εφοδιαστικής αλυσίδας και όμως εξακολουθεί να αποτελεί πρόκληση επειδή το φορτίο περνά από τόσα πολλά διαφορετικά χέρια, είτε πρόκειται για ωκεανό είτε για αεροπορική εταιρεία είτε βρίσκεται στο πραγματικό φυσικό λιμάνι. μετά η ράγα, μετά το φορτηγό. Με όλες αυτές τις παραδόσεις, υπάρχει πάντα η ευκαιρία να χάσω τα ίχνη του φορτίου και για μένα στο Flexport, αυτό ήταν πάντα το πιο οδυνηρό μέρος της εμπειρίας του πελάτη, έτσι για μένα είναι το κύριο σημείο πόνου του πελάτη, οπότε θα θέλω να αφιερώσετε λίγο περισσότερο χρόνο ψάχνοντας σε εταιρείες που πραγματικά θέλουν να βρουν μοναδικούς τρόπους για να το κάνουν αυτό — παρακολούθηση της προβολής. Ίσως είναι προγνωστικά analytics μέσω AI.


Το Eclipse μερικές φορές επωάζει εταιρείες. Ενδιαφέρεστε να βοηθήσετε να δημιουργήσετε κάτι από την αρχή εντός της εταιρείας;

Το ελπίζω. Θα ήταν διασκεδαστικό να γίνει μια μέρα. Αυτήν τη στιγμή, νομίζω ότι πρέπει να βάλω τα πόδια μου λίγο κάτω.


Στο Flexport, είχατε ιδιαίτερη εστίαση στις πωλήσεις και τη διαχείριση λογαριασμών και τη στρατηγική μετάβασης στην αγορά. Τι πιστεύετε ότι κάνουν λάθος οι startups όσον αφορά την ανάπτυξη αυτού του μυός;

Ειδικά αν είστε ιδρυτής που βασίζεται σε προϊόντα ή μηχανικούς, τείνει να υπάρχει η επιθυμία να τελειοποιήσετε το προϊόν πριν το φέρετε στην αγορά. Αυτό που μάθαμε στο Flexport ήταν ότι δεν χρειάζεται να έχετε ένα εντελώς τέλειο προϊόν. πρέπει να έχετε ένα ελάχιστο βιώσιμο προϊόν που μπορείτε να μεταφέρετε στην αγορά. Ένα από τα σπουδαία πράγματα που κάναμε στο Flexport ήταν να μεταφέρουμε έναν MVP στην αγορά που δεν ήταν εντελώς τέλειος και αρχίσαμε να τον πουλάμε και αρχίσαμε να μαθαίνουμε από τους πελάτες μας και στη συνέχεια να ενσωματώνουμε τα σχόλιά τους στο προϊόν μας και ειλικρινά, καταλήξαμε να κάνουμε ένα ισοδύναμο καλύτερο προϊόν ως αποτέλεσμα επειδή είχαμε εκατοντάδες σημεία ανατροφοδότησης πελατών.

Εάν έχετε ένα καλό βασικό προϊόν, οι πελάτες θέλουν να βοηθήσουν στην επίλυση [these issues] μαζί σου. Τότε μπορούν να σας βοηθήσουν να χτίσετε για τις ανάγκες της επιχείρησής τους.


techcrunch.com



You might also like


Leave A Reply



Cancel Reply

Your email address will not be published.