Τα ελαστικά δίχως αέρα της Michelin αποτελούσαν μέχρι τώρα τη τελευταία λέξη της
τεχνολογίας
καθώς τώρα, ο γίγαντας ελαστικών
Hankook Tire
με έδρα τη
Νότια Κορέα
, επικεντρώνεται σε πιο βιώσιμες και φιλικές προς το περιβάλλον λύσεις και εργάζεται σε σχέδια μη πνευματικών ελαστικών από το 2010. Η εταιρεία παρουσίασε πρόσφατα μια νέα φιλοσοφία ελαστικών χωρίς αέρα στη φετινή CES.
Το ελαστικό
i-Flex
παρουσιάστηκε στην
CES
με την αρθρωτή πλατφόρμα Plug & Drive της Hyundai σε
συνεργασία
με την Hyundai Motor Company. Ο
σχεδιασμός
του ελαστικού προσφέρει
“εξαιρετική απορρόφηση κραδασμών”
λόγω του βιομιμητικού σχεδιασμού του, ενώ η μη ανάγκη για αέρα ενισχύει την ασφάλεια και μειώνει το κόστος συντήρησης, καθιστώντας το βέλτιστο για πρωτότυπα αυτόνομα οχήματα. Το πέλμα του ελαστικού είναι ειδικά σχεδιασμένο για αναπάντεχες αναταράξεις παντός διεύθυνσης και συνδυάζεται με
χαρακτηριστικό
κυψελωτό σχέδιο.
Τα ελαστικά
i-Flex
αποτελούνται από ακτίνες πολλαπλών στρωμάτων που αλληλοσυνδέονται και είναι εμπνευσμένες από την κυτταρική δομή των ζωντανών οργανισμών. Αυτό τους δίνει τη δυνατότητα να προσφέρουν εντυπωσιακή σταθερότητα. Το δελτίο τύπου της
Hankook
αναφέρει:
“Η πολυστρωματική αλληλοσυνδεόμενη ακτίνα δομεί την κυψέλη σε τρεις διαστάσεις για καλύτερη απορρόφηση κραδασμών ενώ επιτρέπει στις εξαγωνικές και τετραγωνικές δομές κυψελών να ενωθούν για πιο σταθερή υποστήριξη φορτίου”
.
Το πρωτότυπο ελαστικό έχει διάμετρο 15 ίντσες, φάρδος 25 εκατοστά και προφίλ 10 εκατοστά. Η
Hankook
είπε ότι θα συνεχίσει να σχεδιάζει περισσότερες φιλοσοφίες ελαστικών χωρίς αέρα που είναι εμπνευσμένες από το
i-Flex
με την ελπίδα της μαζικής παραγωγής.
Πατήστ
ε
εδώ
και ακολουθήστε το
TechWar.gr στο Google News
για να μάθετε πρώτοι όλες τις
ειδήσεις τεχνολογίας.