Η NoTraffic συγκεντρώνει 50 εκατομμύρια δολάρια για την αντιμετώπιση της συμφόρησης και τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας

Η πλατφόρμα διαχείρισης κυκλοφορίας που βασίζεται στην τεχνητή νοημοσύνη NoTraffic έχει συγκεντρώσει 50 εκατομμύρια δολάρια σε χρηματοδότηση της σειράς Β καθώς ενισχύεται σε πόλεις στις ΗΠΑ. συμφόρηση, αντιμετώπιση των εκπομπών CO2 και μείωση των θανατηφόρων τροχαίων ατυχημάτων.

Η startup με έδρα το Τελ Αβίβ στοχεύει να φέρει τα φανάρια στον 21ο αιώνα. Οι περισσότερες διασταυρώσεις κυκλοφορίας λειτουργούν με χρονόμετρα, αλλά η τεχνολογία υπάρχει σήμερα για μια πιο εξελιγμένη λύση. Η συνδυασμένη λύση υλικού-λογισμικού της NoTraffic μετατρέπει τις διασταυρώσεις σε έξυπνες διασταυρώσεις που μπορούν να διαχειριστούν τις ροές κυκλοφορίας με βάση δεδομένα που συλλέγονται σε πραγματικό χρόνο.

Ο τελευταίος έρανος της startup θα βοηθήσει την NoTraffic να επεκτείνει την προσφορά της σε πόλεις πέρα ​​από τη διαχείριση των κυκλοφοριακών διασταυρώσεων και σε μια πιο ολιστική λύση που βελτιώνει τόσο την οδική ασφάλεια όσο και τη ροή της κυκλοφορίας στις πόλεις.

“

NoTraffic

είναι έτοιμη να ανυψωθεί

ΚΙΝΗΣΗ στους ΔΡΟΜΟΥΣ

διαχείριση πέρα ​​από τα όρια της κληρονομιάς της υποδομής», δήλωσε ο Tal Kreisler, συνιδρυτής και Διευθύνων Σύμβουλος της

NoTraffic, σε δήλωση

. «Όπως τα κινητά τηλέφωνα διέκοψαν τη σταθερή γραμμή της επιχείρησής τους, ήταν το AppStore της Apple που άνοιξε την πόρτα σε μια τεράστια γκάμα νέων εφαρμογών, επιχειρηματικών μοντέλων και δεξαμενών εσόδων.

NoTraffic

Η πλατφόρμα του SaaS έχει σχεδιαστεί για να δημιουργεί με παρόμοιο τρόπο μοναδικές πληροφορίες και λειτουργίες που μπορούν να παρέχονται με ευελιξία στους ενδιαφερόμενους χωρίς αλλαγές στην υποδομή.»

Η λύση του NoTraffic περιλαμβάνει την εγκατάσταση έξυπνων αισθητήρων με τσιπ V2X (όχημα προς τα πάντα) σε υπάρχουσες υποδομές σε διασταυρώσεις, σημεία συγκρούσεων ή πολύπλοκους δρόμους. Τα δεδομένα τόσο από τους αισθητήρες όσο και από συνδεδεμένα και αυτόνομα οχήματα στο δρόμο συγχωνεύονται για να σχηματίσουν μια πλήρη εικόνα κυκλοφορίας που αποτυπώνει την κίνηση των αυτοκινήτων, ποδηλάτων, λεωφορείων, πεζών και άλλων χρηστών του δρόμου.

Χρησιμοποιώντας τον υπολογισμό ακμών, το σύστημα μπορεί να καθορίσει πράγματα όπως ποια διαδρομή θα ακολουθήσει κάθε αυτοκίνητο και πώς θα επηρεάσει την επόμενη διασταύρωση και στη συνέχεια να λάβει αποφάσεις σχετικά με τον τρόπο τόνωσης της ροής της κυκλοφορίας. Στη συνέχεια, αυτές οι πληροφορίες αποστέλλονται στο σύννεφο για να συγχρονιστεί κάθε διασταύρωση, έτσι ώστε το πλέγμα στο σύνολό του να μπορεί να αντιδρά στις συνθήκες του δρόμου σε πραγματικό χρόνο.

Η τεχνολογία του NoTraffic μπορεί επίσης να βοηθήσει στην πρόληψη τροχαίων ατυχημάτων, λέει η εταιρεία. Οι ίδιοι αισθητήρες που βοηθούν στη διαχείριση της κυκλοφορίας στις διασταυρώσεις μπορούν επίσης να ανιχνεύσουν πότε ένα αυτοκίνητο μπορεί να ανάψει κόκκινο φανάρι ή πότε ένας πεζός μπορεί να βγει στο δρόμο. Στη συνέχεια, μπορεί να ειδοποιήσει ένα συνδεδεμένο αυτοκίνητο που πλησιάζει με περιορισμένη ορατότητα για να επιβραδύνει και να αποφύγει τη σύγκρουση.

Το NoTraffic έχει σημειώσει κάποια σοβαρή ανάπτυξη από τη Σειρά Α του τον Ιούλιο του 2021, όταν η startup είχε μια χούφτα πόλεις των ΗΠΑ υπό τη ζώνη της. Η νεοσύστατη εταιρεία υπέγραψε πρόσφατα στο εκατοστό τμήμα πελάτη μεταφορών στη Βόρεια Αμερική και δραστηριοποιείται σε 13 πολιτείες, συμπεριλαμβανομένων της Καλιφόρνια, του Τέξας, της Αριζόνα και της Πενσυλβάνια.

Η NoTraffic ελπίζει να χρησιμοποιήσει τα κεφάλαια της Series B για να επεκταθεί σε πρόσθετες αγορές, όπως η Ιαπωνία, η Ιταλία, η Γερμανία και το Ηνωμένο Βασίλειο, με στόχο τον διπλασιασμό του γεωγραφικού της αποτυπώματος το 2023.

Η M&G Investments ηγήθηκε του γύρου, με τη συμμετοχή της VNV Global και της UMC Capital,

καθώς και οι υφιστάμενοι επενδυτές Grove Ventures, Vektor Partners, Next Gear Ventures, North First Ventures, Meitav Investment House, Alchimia Investments και TMG.