Το OceanGate αναστέλλει όλες τις λειτουργίες μετά την έκρηξη του Titan

OceanGate, ο ιδιοκτήτης του

Titan υποβρύχιο

, αναστέλλει «όλες τις εξερευνητικές και εμπορικές δραστηριότητες» μετά τη μοιραία έκρηξη του σκάφους της, η οποία σκότωσε και τα πέντε μέλη του πληρώματος που επέβαιναν. Η αναστολή έρχεται μόλις εβδομάδες μετά την ανάπτυξη του Titan στο

Θέση συντριμμιών Τιτανικού

που βρίσκεται περίπου 12.500 πόδια κάτω από την επιφάνεια του ωκεανού.

Η εταιρεία είχε απαριθμήσει τρία επιπλέον ταξίδια στον Τιτανικό στον απόηχο του

Κατάρρευση του Τιτάνα

και τα δύο ήταν προγραμματισμένα για το 2024, αλλά η


ειδοποίηση


δεν λέει αν ή πότε θα αρθεί η αναστολή. Ωστόσο, παρά τα ψιλά γράμματα στην κορυφή του ιστότοπου του OceanGate, οι τρεις αποστολές τον Μάιο του 2024 εξακολουθούν να


παρατίθενται


για καταδύσεις βαθιάς θάλασσας στα κοράλλια που βρίσκονται στα ανοικτά των ακτών του αρχιπελάγους των Αζορών της Πορτογαλίας.

Το υποβρύχιο εξαφανίστηκε περίπου μία ώρα και 45 λεπτά αφότου ξεκίνησε την κάθοδό του στις 18 Ιουνίου, χάνοντας την επικοινωνία με το κέντρο διοίκησης παραπάνω, προκαλώντας μια μανιώδη τετραήμερη αναζήτηση για τους επιβάτες του. Η έρευνα κάλυψε περισσότερα από 700 τετραγωνικά μίλια καθώς η παροχή οξυγόνου 96 ημερών μειώθηκε, αλλά όταν ένα ROV στάλθηκε στον πυθμένα του ωκεανού,

βρήκε δύο θέσεις συντριμμιών συντριμμιών από τον Τιτάνα

που βρίσκεται 1.600 πόδια από την πλώρη του Τιτανικού.

Η Pelagic

Research

Services, η ιδιοκτήτρια του ROV, ανέσυρε τα συντρίμμια στην προβλήτα της Καναδικής Ακτοφυλακής στο St. John’s, Newfoundland την περασμένη εβδομάδα και ήλπιζε να

βρείτε τα λείψανα των μελών του πληρώματος

συμπεριλαμβανομένου του πρώην Διευθύνοντος Συμβούλου και συνιδρυτή της OceanGate, Stockton Rush, πρώην αξιωματικού του γαλλικού ναυτικού και εμπειρογνώμονα στον Τιτανικό, Paul-Henry Nargeolet, Hamish Harding, ο οποίος επιβιβάστηκε στον πύραυλο Blue Origin σε ένα ταξίδι στο διάστημα πέρυσι, και ο Shahzada Dawood και ο έφηβός του γιος, Σουλεμάν.

Το Λιμενικό επιβεβαίωσε

ότι είχε ανακαλύψει «υποτιθέμενα ανθρώπινα λείψανα» στα συντρίμμια, αλλά δεν έδωσε στη δημοσιότητα πρόσθετες πληροφορίες. Το Marine Board of Investigation (MBI) είπε σε α


δελτίο ειδήσεων


ότι θα μετέφερε τα αποδεικτικά στοιχεία σε ένα λιμάνι στις ΗΠΑ για να αναλύσουν οι επαγγελματίες του ιατρού τα «λείψανα που έχουν ανακτηθεί προσεκτικά».

Η έρευνα για το πώς και γιατί εξερράγη ο Τιτάνας βρίσκεται ακόμη σε εξέλιξη. Μετά την καταστροφή, α

καταραμένος


2018


βίντεο


του Rush

εμφανίστηκε στο επίσημο κανάλι του OceanGate στο

YouTube


. Στο βίντεο, ο Rush φαίνεται να συγκρίνει την κόλλα που κράτησε τον Τιτάνα βυθισμένο μαζί με το «φυστικοβούτυρο». Είπε ότι ήταν «πολύ πηχτό, επομένως δεν είναι σαν την κόλλα του Έλμερ», λέγοντας αντ’ αυτού «Είναι σαν το φυστικοβούτυρο». Πρόσθεσε, «Αν το μπερδέψουμε, δεν υπάρχουν πολλά περιθώρια για ανάκαμψη».

Το OceanGate φέρεται να προειδοποιήθηκε ότι το υποβρύχιο του δεν ήταν ασφαλές για τους επιβάτες από έναν πληροφοριοδότη το 2018, ο οποίος αργότερα απολύθηκε για «διαρροή εμπιστευτικών πληροφοριών» αφού υπέβαλε καταγγελία στη διοίκηση της OceanGate και στις κυβερνητικές ρυθμιστικές αρχές. Ο υπάλληλος,

Ο David Lochridge, είπε στη διοίκηση ότι ανησυχεί

ότι δεν έγιναν αρκετά για να διασφαλιστεί η ασφάλεια των επιβατών, λέγοντας ότι η OceanGate δεν είχε ακολουθήσει τα πρωτόκολλα για να δοκιμάσει τον Τιτάνα στα ίδια βάθη νερού που θα διέσχιζε για να φτάσει στον Τιτανικό.

«Οι επιβάτες που πληρώνουν δεν θα γνώριζαν και δεν θα ενημερωνόντουσαν για αυτόν τον πειραματικό σχεδιασμό, την έλλειψη μη καταστρεπτικών δοκιμών του κύτους ή ότι χρησιμοποιούνται επικίνδυνα εύφλεκτα υλικά μέσα στο υποβρύχιο», είπε σε έναν λανθασμένο τερματισμό.


αγωγή


. Η εταιρεία χρέωνε κάθε άτομο 250.000 δολάρια για να επιβιβαστεί στον Τιτάνα, αλλά φέρεται να τους έβαλε να υπογράψουν μια παραίτηση αναγνωρίζοντας ότι υπήρχε κίνδυνος θανάτου.

Η OceanGate δεν απάντησε αμέσως στο αίτημα της Gizmodo για πληροφορίες σχετικά με το πότε προστέθηκε η ειδοποίηση στη μικρή, κόκκινη γραφή στο επάνω μέρος του ιστότοπου και δεν απάντησε όταν ρωτήθηκε εάν η αναστολή σημαίνει ότι η εταιρεία θα σταματήσει να λειτουργεί.