Το Black Sesame, το κινέζικο auto chip που αμφισβητεί τη Nvidia, καίει 140 εκατομμύρια δολάρια το χρόνο

Κινεζική εταιρεία κατασκευής τσιπ αυτοκινήτων Black Sesame

έχει καταθέσει πρόσφατα για να δημοσιοποιηθεί

στο Χονγκ Κονγκ, προσφέροντας μια ματιά στην επιχειρηματική προοπτική και τις προκλήσεις ενός κλάδου που είναι ολοένα και πιο σημαντικός εν μέσω μιας έκρηξης αυτόνομης οδήγησης και του βήματος της Κίνας προς την ανεξαρτησία των ημιαγωγών.

Αντίπαλος της

Nvidia

Το Black Sesame κατασκευάζει system-on-chips (SoCs) για να τροφοδοτεί αυτοκίνητα αυτόνομης οδήγησης και άλλες έξυπνες λειτουργίες αυτοκινήτου. Το πιο προηγμένο τσιπ, το Huashan A1000 Pro που έχει σχεδιαστεί για αυτόνομη οδήγηση επιπέδου 3 (που σημαίνει ότι ένα όχημα μπορεί να χειριστεί όλες τις πτυχές της οδήγησης, αλλά εξακολουθεί να απαιτεί ανθρώπινη παρέμβαση εάν είναι απαραίτητο), προσφέρει 160+ TOPS, μια μονάδα για τη μέτρηση της υπολογιστικής ισχύος. Είναι επίσης σε εξέλιξη η ανάπτυξη μιας έκδοσης με 200+ TOPS, η οποία θα την φέρει στο ίδιο επίπεδο με το Drive Orin της Nvidia, το οποίο

διαθέτει 254 TOPS

και ήταν στην παραγωγή.

Ενώ το Black Sesame παίζει ρόλο βοηθώντας την Κίνα να επιτύχει την ανεξαρτησία στα τσιπ αυτοκινήτων, τα δικά της προϊόντα βασίζονται σε μεγάλο βαθμό στην πρόσβαση στην παγκόσμια αλυσίδα εφοδιασμού. Για παράδειγμα, εξαρτάται από την

TSMC

για την κατασκευή των SoC της. Η παραγωγή του είναι ευάλωτη επειδή οι ΗΠΑ πιέζουν να εμποδίσουν την TSMC να κατασκευάζει για ορισμένες κινεζικές εταιρείες σχεδιασμού τσιπ,

ειδικά στο υψηλότερο άκρο

.

Όπως αναφέρεται στο ενημερωτικό δελτίο, η ικανότητα του Black Sesame να λαμβάνει προμήθειες από το fab θα μπορούσε «να επηρεαστεί αρνητικά από τις διεθνείς εμπορικές πολιτικές, τη γεωπολιτική και τα μέτρα προστασίας του εμπορίου, συμπεριλαμβανομένης της επιβολής εμπορικών περιορισμών και κυρώσεων».

Τα τσιπ της εταιρείας διαθέτουν επίσης βασικά μέρη που εξαρτώνται από IP τρίτων. Αν και δεν διευκρινίζεται, αυτές οι IP θα μπορούσαν να υπόκεινται στον επεκτεινόμενο πόλεμο ημιαγωγών των ΗΠΑ στην Κίνα.

Αυξανόμενες απώλειες

Το μικτό της κέρδος στο τέλος του 2022 ήταν 29,4%, υποβαθμισμένο από την Nvidia

αξιοζήλευτο 65%

.

Μέχρι σήμερα, το Black Sesame έχει συγκεντρώσει περίπου 115 εκατομμύρια δολάρια από εξωτερικούς επενδυτές, συμπεριλαμβανομένου του Nio Capital, του venture fund του ιδρυτή του κατασκευαστή EV Nio, ενός κρατικού επενδυτικού οχήματος Dongfeng Motor και του Boyuan που εστιάζει στην Κίνα, σύμφωνα με το Crunchbase.

δεδομένα

. Από το 2022, η εταιρεία είχε συνολικό ενεργητικό αξίας 140 εκατομμυρίων δολαρίων και διάδρομο 24 μηνών.

Όπως πολλές εταιρείες στις κρίσιμες βιομηχανίες της Κίνας, το Black Sesame λαμβάνει κρατικές επιχορηγήσεις και φορολογικά κίνητρα επειδή δραστηριοποιείται στον τομέα των SoC της αυτοκινητοβιομηχανίας. Ωστόσο, θα μπορούσε να χάσει μια σημαντική πηγή χρηματοδότησης εάν αυτά τα οφέλη έπαυαν.

Η οικονομική της απόδοση εξαρτάται επίσης από τον κύριο πελάτη της, ο οποίος αντιπροσώπευε έως και το 43,5% των εσόδων της πέρυσι. Προμηθεύει επί του παρόντος περισσότερους από 30 κατασκευαστές πρωτότυπου εξοπλισμού και προμηθευτές Tier 1, συμπεριλαμβανομένων των FAW Group, Dongfeng, JAC, HYCAN, ECARX, Baidu, Bosch, ZF Group και Marelli.