Van-oof! Η εκκίνηση ηλεκτρονικών ποδηλάτων VanMoof, που δεν μπορεί να πληρώσει λογαριασμούς, υποβάλλει αίτηση αναβολής πληρωμής στην Ολλανδία

UDPATE: Η Vanmoof επιβεβαίωσε την αίτησή της για αναστολή πληρωμών και προσωρινό κλείσιμο των φυσικών της καταστημάτων. Η

startup

είπε ότι θα παράσχει περισσότερες ενημερώσεις σύντομα. 12 Ιουλίου, 18:00 ET.

Η startup ηλεκτρικών ποδηλάτων VanMoof υπέβαλε αίτηση σε τοπικό δικαστήριο για να ζητήσει έναν υπάλληλο

αναστολή παροχής πληρωμής

αφού τελείωσαν τα χρήματα, η εταιρεία επιβεβαίωσε στο TechCrunch.

Είναι έτοιμος ο VanMoof να γίνει «πούφ»; Σύμφωνα με α

κανω ΑΝΑΦΟΡΑ

στην ολλανδική έκδοση NRC, ο VanMoof δεν είναι επίσημα χρεοκοπημένος με αυτήν την κίνηση: Πρόκειται για ένα συγκεκριμένο σχέδιο στη χώρα που έχει σχεδιαστεί για να βοηθήσει μια εταιρεία να προσπαθήσει να το αποφύγει και να παρέχει προσωρινή προστασία από τους πιστωτές.

“Το δικαστήριο διέταξε επίσης μια περίοδο χαλάρωσης (“afkoelingsperiode”) δύο μηνών”, δήλωσε στο TechCrunch ο Thijs Plug, παγκόσμιος επικεφαλής δημοσίων σχέσεων. «Μαζί με τη διοίκηση της VanMoof, οι διαχειριστές αξιολογούν αυτήν τη στιγμή την κατάσταση προκειμένου να βρουν μια λύση ώστε η VanMoof να συνεχίσει τις δραστηριότητές της».

Νωρίτερα αυτή την εβδομάδα, δημοσιεύσαμε την είδηση ​​για το πώς η startup ηλεκτρονικών ποδηλάτων με έδρα το Άμστερνταμ, με την υποστήριξη εκατοντάδων εκατομμυρίων δολαρίων σε επιχειρηματική χρηματοδότηση, αντιμετώπιζε μια μεγάλη κρίση: μια παρατεταμένη παύση στις πωλήσεις. ένα μπαράζ θυμωμένων πελατών που ζητούν επιστροφές χρημάτων για τα ποδήλατά τους ή παραπονιούνται για την έλλειψη σέρβις στα σπασμένα ποδήλατά τους. οι αποχωρήσεις βασικών στελεχών. και αγωνίζεται να συγκεντρώσει χρήματα για να συνεχίσει να λειτουργεί.

Η μετάβαση στα ολλανδικά δικαστήρια ουσιαστικά σημαίνει ότι η VanMoof δεν μπορεί να αναγκαστεί να πληρώσει λογαριασμούς ή άλλα χρήματα που οφείλει, και ότι τυχόν χρήματα που πληρώνει και οποιεσδήποτε οικονομικές κινήσεις κάνει σε αυτό το σημείο (συμπεριλαμβανομένης της συγκέντρωσης χρημάτων) θα πρέπει να πάνε. μέσω διορισμένων από το δικαστήριο διαχειριστών για έγκριση.

Η δικαστική απόφαση μπορεί να ισχύει για έως και 18 μήνες και κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου η VanMoof έχει χρόνο να αναδιαρθρώσει τις δραστηριότητές της και να αναζητήσει νέες επενδύσεις. Εάν δεν βρει τρόπο μπροστά σε αυτό το διάστημα, τότε υποβάλλει αίτηση πτώχευσης.

Το NRC αναφέρει ότι οι εργαζόμενοι θα ενημερωθούν επίσημα για την κατάσταση της εταιρείας σήμερα και ότι το δικαστήριο θα ανακοινώσει επίσημα την αναστολή την Πέμπτη.

Εν τω μεταξύ, η εταιρεία έχει κλείσει όλα τα καταστήματα λιανικής και φαίνεται να έχει σταματήσει κάθε άλλη δραστηριότητα, συμπεριλαμβανομένου του σέρβις ποδηλάτων.

«Λόγω των πρόσφατων εξελίξεων, αποφασίσαμε να κλείσουμε προσωρινά τα επώνυμα καταστήματα για την ασφάλεια των συναδέλφων μας στα καταστήματα», δήλωσε η Plug. Ζητήσαμε από τον εκπρόσωπο να δώσει περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με το σχόλιο για την ασφάλεια.

«Εργαζόμαστε σκληρά για να συνεχίσουμε τις υπηρεσίες μας και θα επικοινωνήσουμε ξεχωριστά με όλους τους πελάτες το συντομότερο δυνατό σχετικά με τις εκκρεμείς παραδόσεις ή επισκευές».

Όπως αναφέραμε στην ιστορία μας νωρίτερα αυτή την εβδομάδα, ένα από τα κύρια ζητήματα με τα ποδήλατα της VanMoof είναι ότι είναι προσαρμοσμένα σχεδιασμένα από την αρχή, συμπεριλαμβανομένης της στενής ενσωμάτωσης με την εφαρμογή VanMoof.

Το πρώτο από αυτά σημαίνει ότι είναι σχεδόν αδύνατο για κανέναν να επισκευάσει μόνος του ένα ποδήλατο VanMoof. Πριν από τη σημερινή ανακοίνωση, στις 27 Ιουνίου, ο VanMoof

είπε

Η KwikFit NL, η αλυσίδα συντήρησης αυτοκινήτων, θα είναι ένας νέος συνεργάτης σέρβις.

Το δεύτερο από αυτά σημαίνει ότι εάν η εταιρεία καταρρεύσει και δεν βρει αγοραστή για τα περιουσιακά στοιχεία, τα ποδήλατα που κυκλοφορούν ήδη στον κόσμο – εάν δεν έχουν ήδη χαλάσει – χάνουν το μεγαλύτερο μέρος της συνδεδεμένης λειτουργικότητάς τους, αν και εξακολουθούν να είναι λίγο-πολύ χρησιμοποιήσιμος. Αντί να ανοίξουν το ποδήλατο με την εφαρμογή, οι χρήστες μπορούν, για παράδειγμα, να χρησιμοποιήσουν έναν εφεδρικό κωδικό ξεκλειδώματος στο κουμπί έναρξης/καμπάνα για να ξεκινήσουν και να οδηγήσουν το ποδήλατο χωρίς το τηλέφωνό τους. Αλλά αυτό, φυσικά, θα είναι ελάχιστη διασφάλιση για τους πελάτες που ήθελαν την πλήρη λειτουργικότητα VanMoof.

Η εταιρεία αντιμετωπίζει τεράστια αντίδραση για τα μοντέλα της, κυρίως επειδή οι μοτοσυκλέτες της φαίνεται να είναι λιγότερο από στιβαρές. Όπως αναφέραμε νωρίτερα αυτή την εβδομάδα, ένα στα 10 ποδήλατα πέρυσι επιστράφηκε μετά την αγορά και η εταιρεία έχανε χρήματα από ποδήλατα με βάση το κόστος επισκευής αυτών που παρέμεναν στην ιδιοκτησία των πολιτών.

Και όσο για αυτές τις επισκευές,

αυτή η ανάρτηση στο reddit

φέρεται από πρώην υπάλληλο στο φυλάκιο της εταιρείας στο Λος Άντζελες, παρουσιάζει μια ζοφερή εικόνα των εσωτερικών διαδικασιών της εταιρείας.

Ο Vanmoof είπε στο TechCrunch ότι θα έχει περισσότερες ενημερώσεις για κοινή χρήση σύντομα.