Η αύξηση των ορίων ταχύτητας μπορεί να οδηγήσει σε περισσότερα ατυχήματα και θανάτους, διαπιστώνει η AAA

Η αύξηση των ορίων ταχύτητας οδηγεί σε συχνότερα τροχαία ατυχήματα, ενώ η μείωση τους οδηγεί σε λιγότερα ατυχήματα, καταλήγει μια νέα ανάλυση της ΑΑΑ. Είναι το συμπέρασμα που φαίνεται προφανές στην επιφάνεια, αλλά πρέπει ακόμα να επισημανθεί δεδομένου

πόσες πολιτείες


φαίνεται πεπεισμένος


που αυξάνει τα όρια ταχύτητας

μπορεί να εξοικονομήσει χρόνο στους οδηγούς, όταν το μόνο που πραγματικά κάνει είναι να θέσει σε κίνδυνο τη ζωή των πεζών και των ποδηλατών.

Η έκθεση είναι η τελευταία σε ένα αυξανόμενο σύνολο στοιχείων που διαπιστώνει ότι η αλλαγή των ορίων ταχύτητας μπορεί να έχει μεγάλο αντίκτυπο στην οδική ασφάλεια στις ΗΠΑ. Η AAA ανέλυσε μια ντουζίνα οδικούς άξονες διαφορετικών τύπων στις ΗΠΑ, στους οποίους οι μισοί αύξησαν τα όρια ταχύτητας ενώ οι άλλοι μισοί μείωσαν το όριο. Στη συνέχεια, η ομάδα έκανε μια αξιολόγηση πριν και μετά για να δει τι είδους επιπτώσεις είχαν τα τροποποιημένα όρια ταχύτητας στην ασφάλεια της κυκλοφορίας καθώς και στους χρόνους μετακίνησης.

Δύο από τους τρεις αυτοκινητόδρομους που αύξησαν τα όρια ταχύτητας παρουσίασαν αυξημένο αριθμό ατυχημάτων, τραυματισμών ή θανάτων. Εν τω μεταξύ, οι χρόνοι μετακίνησης παρέμειναν «συγκρίσιμοι» με εκείνους που βρίσκονταν πριν από την αύξηση των ορίων – καταργώντας την προσδοκία ότι η αύξηση των ταχυτήτων θα οδηγούσε σε ταχύτερα ταξίδια για τους οδηγούς. Ορισμένοι άλλοι τύποι δρόμων που αύξησαν τα όρια ταχύτητας δεν είδαν αντίστοιχη αύξηση σε ατυχήματα, τραυματισμούς ή θανάτους, με αποτέλεσμα η ΑΑΑ να συμπεράνει ότι χρειάζεται περισσότερη έρευνα.

Η μείωση των ορίων ταχύτητας είχε επίσης οριακό αντίκτυπο στους χρόνους μετακίνησης, κάτι που θα μπορούσε να βοηθήσει στην εξάλειψη των επιχειρημάτων ότι η αλλαγή των ορίων βαρύνει τον χρόνο ταξιδιού και την άνεση του οδηγού.

Η ταχύτητα είναι ένας κρίσιμος παράγοντας στα τροχαία ατυχήματα στις ΗΠΑ. Οι θάνατοι που σχετίζονται με την ταχύτητα έφτασαν πρόσφατα σε υψηλό 14 ετών, αποτελώντας σχεδόν το ένα τρίτο όλων των θανάτων από τροχαία,

σύμφωνα με την Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας

. Αυτό συμβαίνει εν μέσω μιας συνεχιζόμενης «κρίσης» στους θανάτους από τροχαία ατυχήματα στις ΗΠΑ, με τα θύματα τροχαίων να κορυφώνονται το 2021.

Η AAA συνιστά στα κράτη να εφαρμόζουν μια «ολιστική προσέγγιση» στο ζήτημα της αύξησης ή μείωσης των ορίων ταχύτητας, συμπεριλαμβανομένου του τύπου του δρόμου, της χρήσης γης γύρω από το έδαφος και των ιστορικών δεδομένων ατυχημάτων.

«Η κίνηση στα κρατικά κτίρια για την αύξηση των ορίων ταχύτητας συμβαίνει σε ολόκληρη τη χώρα σε τουλάχιστον οκτώ πολιτείες φέτος», δήλωσε η Τζένιφερ Ράιαν, διευθύντρια κρατικών σχέσεων για την ΑΑΑ. «Αλλά τα οφέλη είναι υπερεκτιμημένα και οι κίνδυνοι υποτιμημένοι. Η αύξηση των ορίων ταχύτητας δεν αποφέρει πάντα τα θετικά αποτελέσματα που οραματίζονται οι τροχονόμοι».