Modern technology gives us many things.

Το Chandrayaan-3 της Ινδίας εκτοξεύεται στο φεγγάρι

Το Chandrayaan-3, η τρίτη αποστολή της Ινδίας στο φεγγάρι, απογειώθηκε με επιτυχία – σχεδόν τέσσερα χρόνια αφότου ο προκάτοχός του απέτυχε να αγγίξει τη σεληνιακή επιφάνεια το 2019.

Την Παρασκευή, ο Ινδικός Οργανισμός Διαστημικής Έρευνας (ISRO) εκτόξευσε τον πύραυλο «Launch Vehicle Mark-III» που μεταφέρει το επόμενο Chandrayaan (σανσκριτικά για το «φεγγάρι») από το Διαστημικό Κέντρο Satish Dhawan στο νησί Sriharikota της Νότιας Ινδίας. Η εκτόξευση έγινε στις 2:35 μ.μ. IST (2:05 π.μ. PDT), την ώρα στόχο που ανακοινώθηκε την περασμένη εβδομάδα.

«Το Chandrayaan-3 ξεκίνησε το ταξίδι του προς [the] φεγγάρι», δήλωσε ο πρόεδρος του ISRO S. Somanath στο Κέντρο Ελέγχου Αποστολής μετά την επιτυχημένη εκτόξευση του διαστημικού σκάφους. «Το αγαπητό μας LVM-3 έχει ήδη θέσει το σκάφος Chandrayaan-3 στην ακριβή τροχιά γύρω από τη Γη — 170×36.500 χιλιόμετρα ήταν η επιδιωκόμενη τροχιά του στόχου του, και είναι ακριβώς τώρα. Ας ευχηθούμε ό,τι καλύτερο για το σκάφος Chandrayaan-3 για να κάνει τους μακρύτερους ελιγμούς ανύψωσης τροχιάς του και να ταξιδέψει προς [the] φεγγάρι τις επόμενες μέρες».

Η αποστολή Chandrayaan-3 – που αναπτύχθηκε με προϋπολογισμό μικρότερο από 75 εκατομμύρια δολάρια – περιλαμβάνει ένα προσεδάφιο, ένα rover και μια μονάδα πρόωσης και στοχεύει στην επίδειξη ασφαλούς προσγείωσης και περιπλάνησης στη σεληνιακή επιφάνεια και τη διεξαγωγή επιτόπιων επιστημονικών εμπειριών. Η ομαλή προσγείωση του μη επανδρωμένου οχήματος αναμένεται στις 23 Αυγούστου.

Με συνολική μάζα ωφέλιμου φορτίου περίπου 3.895 κιλά, το διαστημόπλοιο Chandrayaan-3 φέρει μια σειρά τεχνολογιών όπως υψομετρητές με βάση λέιζερ και ραδιοσυχνότητες, ταχύμετρα, πεταλούδες υγρούς κινητήρες, συστήματα ανίχνευσης και αποφυγής κινδύνου καθώς και μηχανισμό σκέλους προσγείωσης. Η ISRO έχει λάβει ειδικά μέτρα και βελτίωσε τον εξοπλισμό της για να αποφύγει τυχόν προβλήματα κατά την ομαλή προσγείωση στη σεληνιακή επιφάνεια. Επιπλέον, το rover υποβλήθηκε σε μια σειρά δοκιμών και προσομοιώσεων για να εργαστεί για την αντιμετώπιση των αδυναμιών του προηγούμενου συστήματος.

Σε αντίθεση με το τελευταίο Chandrayaan, το οποίο συνετρίβη κατά την προσγείωση στο φεγγάρι λόγω σφάλματος λογισμικού, η νέα έκδοση αφαιρεί από τον τροχιακό τα δευτερεύοντα ωφέλιμα φορτία για να επικεντρωθεί στην κύρια δουλειά του: να μεταφέρει το προσεδάφιο και το ρόβερ σε μια σεληνιακή τροχιά εκατό χιλιομέτρων. Το αεροσκάφος, από την άλλη πλευρά, έχει λάβει αρκετές αλλαγές για να χειριστεί υψηλότερες ταχύτητες προσγείωσης. Η διαστημική υπηρεσία έχει προσθέσει επίσης ηλιακή ενέργεια και ένα διπροωθητικό σύστημα πρόωσης με περισσότερο προωθητικό για να χειρίζεται τις διακυμάνσεις στα επίπεδα καυσίμου και άλλες αβεβαιότητες. Επιπλέον, υπάρχουν βελτιώσεις από την πλευρά του λογισμικού, με ενημερωμένους αλγόριθμους ελέγχου και καθοδήγησης και υποστήριξη για τη διαχείριση πολλαπλών διαδρομών προς την επιφάνεια.

Η αποστολή Chandrayaan στοχεύει στην καλύτερη κατανόηση του φεγγαριού επιτρέποντας επιστημονικά πειράματα στα χημικά και φυσικά του στοιχεία, καθώς και στο έδαφος και το νερό του. Αυτό τελικά θα βοηθήσει τους επιστήμονες να καταλάβουν πώς το υλικό που συνθέτει τη σεληνιακή επιφάνεια μπορεί να αξιοποιηθεί για να καλύψει τις αυξανόμενες ενεργειακές μας απαιτήσεις.

Με το Chandrayaan-3, η Ινδία θέλει να γίνει η τέταρτη χώρα που θα πραγματοποιήσει ομαλή προσγείωση στο φεγγάρι, μετά την πρώην Σοβιετική Ένωση, τις ΗΠΑ και την Κίνα, και η πρώτη χώρα που θα κάνει το τοπικό όχημά της να προσγειώνεται στο νότιο πόλο.

«Είναι πράγματι μια στιγμή δόξας για την Ινδία και μια στιγμή μοίρας για όλους εμάς εδώ στη Σριχαρικότα, που είμαστε μέρος της ιστορίας», δήλωσε ο Τζιτέντρα Σινγκ, υπουργός Εξωτερικών της Ινδίας για το διάστημα και την ατομική ενέργεια, ενώ απευθυνόμενος Επιστήμονες της ISRO στην εκτόξευση της αποστολής.

Το διάστημα έχει γίνει βασικό ενδιαφέρον για την Ινδία τα τελευταία χρόνια. Το έθνος της Νότιας Ασίας έχει σημειώσει αξιοσημείωτη πρόοδο προς την εξερεύνηση του διαστήματος με περισσότερες από εκατό startups διαστημικής τεχνολογίας που αναπτύσσουν λύσεις που κυμαίνονται από οχήματα εκτόξευσης έως δορυφόρους και υπερφασματική απεικόνιση της γης. Το Νέο Δελχί ψήφισε επίσης πρόσφατα μια διαστημική πολιτική για να διευκολύνει τη συνεργασία μεταξύ ιδιωτικών παικτών και κυβερνητικών φορέων.

Εκτός από το Chandrayaan, η ISRO έχει σχεδιάσει εδώ και καιρό την πρώτη ανθρώπινη αποστολή διαστημικής πτήσης, Gaganyaan. Η διαστημική υπηρεσία εργάζεται επίσης σε μια αποστολή που ονομάζεται Aditya L1 για τη μελέτη του ήλιου. Επιπλέον, συνεργάζεται στενά με τη NASA για την εκτόξευση ενός παρατηρητηρίου χαμηλής τροχιάς στη Γη (LEO) το 2024 που σχεδιάζει να χαρτογραφήσει ολόκληρο τον πλανήτη σε μόλις 12 ημέρες και να παρέχει συνεπή δεδομένα για την ανάλυση των αλλαγών στα οικοσυστήματα της Γης, τη μάζα πάγου, τη βιομάζα της βλάστησης. το επίπεδο της θάλασσας και οι φυσικές καταστροφές και οι κίνδυνοι.

Τον περασμένο μήνα, η Ινδία υπέγραψε τη Συμφωνία Άρτεμις της NASA για να συνεργαστεί στην εξερεύνηση του διαστήματος με τα κράτη που συμμετέχουν στο πρόγραμμα. Η NASA συμφώνησε επίσης να παρέχει προηγμένη εκπαίδευση σε Ινδούς αστροναύτες στο Διαστημικό Κέντρο Τζόνσον στο Χιούστον και να τους στείλει στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό τον επόμενο χρόνο.





techcrunch.com

Follow TechWar.gr on Google News

Απάντηση