Κριτική DJI Air 3: Ένα ζουμ υψηλής ποιότητας προσθέτει νέες δημιουργικές επιλογές

ρε

Η JI είναι μια από τις πιο καινοτόμες εταιρείες gadget εκεί έξω, που δοκιμάζει συνεχώς νέα πράγματα με τα

drones

της, όπως μια εγκατάσταση τριπλής κάμερας στο Mavic 3 Pro. Με το λανσάρισμα του μεσαίου μεγέθους

Drone με κάμερα Air 3

, η εταιρεία παρουσίασε ένα νέο κόλπο που ονομάζεται διπλές κύριες κάμερες. Αυτό σημαίνει ότι η κάμερα τηλεφακού έχει τις ίδιες προδιαγραφές με την κύρια κάμερα, αντί να υποβιβάζεται σε χαμηλότερη ποιότητα όπως στο Mavic 3. Αυτό ανοίγει νέες δυνατότητες για τους πιλότους, δίνοντάς τους δύο τρόπους για να δημιουργήσουν κινηματογραφικές λήψεις.

Έχει επίσης πολλές βελτιώσεις σε σχέση με τα Air 2 και Air 2S. Χρησιμοποιεί το νέο σύστημα μετάδοσης O4 της DJI που αυξάνει σημαντικά την εμβέλεια, ενώ φέρνει τη δυνατότητα Waypoint στα drones της Air για πρώτη φορά. Έχει επίσης πολύ βελτιωμένη διάρκεια ζωής της μπαταρίας και είναι πολύ πιο αθόρυβο. Διαφορετικά, ταιριάζει με τη λειτουργία Mavic 3 Pro για δυνατότητα, με ανίχνευση εμποδίων τριγύρω, παρακολούθηση εστίασης, Hyperlapse και πολλά άλλα.

Ωστόσο, ορισμένοι αγοραστές μπορεί να δουν τους αισθητήρες 1/1,3 ιντσών ως υποβάθμιση σε σύγκριση με τον αισθητήρα 1 ιντσών στο Air 2S. Πώς ταιριάζει σε αυτό το μοντέλο και πώς ταιριάζει με τα μοντέλα Mavic 3 Pro και Mini 3 Pro; Το πήρα πετώντας στην κοιλάδα του Λίγηρα της Γαλλίας με τον φίλο μου πιλότο

drone

για να το μάθω.

Σχεδιασμός και απόδοση

Με μια μονάδα διπλής κάμερας μπροστά και παρόμοια σχεδίαση, το Air 3 (όχι άλλο Mavic στο όνομα) μοιάζει περισσότερο με το Mavic 3 παρά με το Air 2 και το Air 2S. Έχει την ίδια σχεδίαση που μοιάζει με βάτραχο και διπλώνει ακριβώς όπως το Mavic 3, καταρρέοντας σε ένα συμπαγές μέγεθος για ταξίδια. Το σώμα έχει πανκατευθυντικούς αισθητήρες τριγύρω για ανίχνευση εμποδίων. Για αποθήκευση, έρχεται με τη συνηθισμένη υποδοχή αποθήκευσης microSD και έχει εσωτερικά 8 GB που είναι πραγματικά μόνο για χρήση έκτακτης ανάγκης. Είναι επίσης πολύ βαρύτερο από το Air 2S, φτάνοντας τη ζυγαριά στα 720 γραμμάρια σε σύγκριση με 595.

Ταυτόχρονα, έχει δανειστεί μερικά αεροδυναμικά κόλπα από το Mini 3 Pro, ιδιαίτερα τις μεγαλύτερες προπέλες που μειώνουν τον θόρυβο στα 81 ντεσιμπέλ – καθιστώντας το σχεδόν απαράδεκτο όταν πετάτε σε ύψος πάνω από 100 πόδια περίπου. Το αμάξωμα είναι επίσης πιο αεροδυναμικό, δίνοντάς του καλύτερη εμβέλεια κατά την πτήση προς τα εμπρός και την ικανότητα να χειρίζεται ισχυρότερους ανέμους από παλαιότερα μοντέλα.

Μεγάλο μέρος του επιπλέον βάρους προέρχεται από τις νέες μπαταρίες 4.241 mAh που ζυγίζουν 267 γραμμάρια περισσότερο από ένα ολόκληρο Mini 3 Pro. Έχουν σχεδόν τη χωρητικότητα των μπαταριών του Mavic 3 Pro, αυξάνοντας σημαντικά την εμβέλεια του Air 3 στα 46 λεπτά, από 34 λεπτά στο Air 2S.

Σε πραγματικό κόσμο, είδαμε χρόνους πτήσης περίπου 35 λεπτών πριν από την προειδοποίηση επιστροφής στο σπίτι, ανάλογα με το στυλ πτήσης και τους ανέμους. Αυτό μας επέτρεψε γενικά να πετάξουμε για μια ολόκληρη μέρα με τρεις φορτισμένες μπαταρίες. Η DJI παρουσίασε επίσης μια νέα δυνατότητα φόρτισης με τον ενημερωμένο διανομέα μπαταρίας, επιτρέποντάς σας να μεταφέρετε ισχύ από δύο πιο αδύναμες μπαταρίες στις πιο φορτισμένες με το πάτημα ενός κουμπιού. Με αυτόν τον τρόπο, μπορείτε να πραγματοποιείτε μεγαλύτερες πτήσεις εάν βρίσκεστε σε τοποθεσία χωρίς χρέωση. Το ένα μειονέκτημα των μπαταριών μεγαλύτερης χωρητικότητας είναι ότι οι ταχύτητες φόρτισης είναι σχετικά αργές.

Steve Dent για το Engadget

Ένα άλλο βασικό χαρακτηριστικό είναι το σύστημα μετάδοσης βίντεο O4 επόμενης γενιάς που ενισχύει το εύρος από 15 έως 20 km (9,3 έως 12,4 μίλια). Η αυτονομία των drone μπορεί να είναι μεγάλο πρόβλημα στην Ευρώπη, επειδή οι νόμοι μειώνουν σημαντικά την ισχύ μετάδοσης σε σύγκριση με τις ΗΠΑ. Για να αντισταθμίσει αυτό, η DJI πρόσθεσε μια νέα συχνότητα 5,1 GHz στην Ευρώπη που φαίνεται να έχει μεγάλο αντίκτυπο στην εμβέλεια και την εγκατάλειψη της μετάδοσης σε δύσκολα εδάφη, από ό,τι είδαμε στις δοκιμές μας στη Γαλλία.

Όσον αφορά την ευελιξία και την ταχύτητα, το Air 3 προσφέρει έναν καλό συμβιβασμό μεταξύ της σταθερότητας του Mavic 3 Pro και της ευελιξίας του Mini 3 Pro. Το τελευταίο το καθιστά εξαιρετικό για να παρακολουθείτε γρήγορα κινούμενα θέματα όπως ποδηλάτες βουνού και οχήματα, αλλά είναι επίσης σταθερό σε σκληρό αεράκι. Ταυτόχρονα, εάν ένα θέμα κινείται μέσα από δέντρα, η αποφυγή εμποδίων με το APAS 5.0 είναι εξαιρετική, με μικρότερο κίνδυνο σύγκρουσης από το Mini 3 Pro χάρη στους επιπλέον αισθητήρες — ιδιαίτερα από το πλάι και το πίσω μέρος.

Όλες οι δυνατότητες tentpole της DJI, όπως Active Track, Master Shots, Quickshots και Timelapse, είναι διαθέσιμες στο Air 3 και λειτουργούν και στις δύο κάμερες. Το Active Track, που χρησιμοποιείται για κλείδωμα και παρακολούθηση θεμάτων, λειτουργεί περίπου το ίδιο και στις δύο κάμερες. Όπως και με τα άλλα drones της DJI, είναι γενικά αξιόπιστο, αλλά αν κυνηγάς έναν ποδηλάτη βουνού μέσα από τα δέντρα, μπορεί να καθυστερήσει λίγο και η παρακολούθηση μπορεί να απενεργοποιηθεί χωρίς προειδοποίηση.

Steve Dent για το Engadget

Οι λειτουργίες Quickshots όπως το Dronie και το Rocket είναι πιο ενδιαφέρουσες με την προσθήκη της τηλεκάμερας που μπορεί να προσθέσει επιπλέον οικειότητα και δράμα. Η ανίχνευση εμποδίων είναι βολική και εκεί. Επειδή το drone πετάει αυτόματα μόλις πατήσετε “go”, είναι εύκολο να εκτιμήσετε εσφαλμένα τα όρια, επομένως είναι καλό να γνωρίζετε ότι θα ματαιώσει εάν πλησιάσει πολύ σε κάτι.

Εκτός από αυτές τις λειτουργίες πτήσης, η DJI έφερε για πρώτη φορά τη λειτουργία πτήσης Waypoint του Mavic 3 στη σειρά Air. Σας επιτρέπει να σχεδιάζετε πτήση και κινήσεις κάμερας εκ των προτέρων, επιτρέποντάς σας να επαναλαμβάνετε μια πτήση με ακρίβεια για πολλαπλές λήψεις, βίντεο Timelapse και άλλα. Απαιτεί λίγο χρόνο για να μάθετε και να το ρυθμίσετε, αλλά προσφέρει σταθερά αποτελέσματα. Ανοίγει επίσης δημιουργικές δυνατότητες, όπως να κάνετε ένα Timelapse κατά τη διάρκεια της ημέρας και τη νύχτα, και στη συνέχεια να τα συνδυάσετε απρόσκοπτα.

Μαζί με το Air 3, η DJI παρουσίασε το νέο RC-2, το τρίτο χειριστήριο οθόνης της DJI μετά το RC και το RC Pro. Είναι ένας καλός συμβιβασμός μεταξύ των δύο, καθώς είναι σημαντικά φθηνότερος από το RC Pro των 1.200 $. Ταυτόχρονα, έχει πιο φωτεινή οθόνη, πιο ουσιαστική αίσθηση και πιο ακριβή χειριστήρια από το RC. Διατίθεται είτε χωριστά είτε σε πακέτο με το κιτ Air 3 Fly More. Η DJI ανακοίνωσε επίσης έναν άλλο νέο ελεγκτή, το RC-N2, ουσιαστικά μια ανανέωση του RC-N1, με κύριο πλεονέκτημα το νέο σύστημα μετάδοσης O4.

Κάμερες

Η μεγάλη ιδέα με το Air 3 είναι ότι η ποιότητα των δύο καμερών είναι ίδια. Ως εκ τούτου, έρχεται με μια κύρια κάμερα 1/1,3 ιντσών 24 mm (ισοδύναμο 35 mm) f/1,7 και τηλεφακό 70 mm f/2,8. Αυτές οι εστιακές αποστάσεις ταιριάζουν με τις δύο κύριες κάμερες του Mavic 3 Pro, με το μέγεθος του αισθητήρα να είναι το ίδιο με το Mini 3 Pro και την τηλεκάμερα στο Mavic 3 Pro.

Ο φακός 70 mm είναι ιδιαίτερα καλός για λήψεις δράσης ή ήρωα, προσθέτοντας ενθουσιασμό και μια πιο φυσική προοπτική. Με τέλειο εστιακό μήκος πορτρέτου, είναι ιδανικό για λήψεις ανθρώπων σε γάμους, για παράδειγμα. Σας επιτρέπει επίσης να διατηρείτε μεγαλύτερη απόσταση από τα θέματα για ασφάλεια ή άλλους λόγους, ενώ συμπιέζετε τον χώρο μεταξύ τους. Ως συνήθως, η κύρια ευρεία κάμερα μπορεί να χρησιμοποιηθεί για λήψεις, εναέριες, ακολουθίες και άλλες λήψεις. Και με πανομοιότυπους αισθητήρες, είναι εύκολο να αντιστοιχίσετε πλάνα από τις δύο κάμερες κατά την επεξεργασία.

Οι αισθητήρες διαθέτουν διπλή εγγενή υποστήριξη ISO για βελτιωμένη ευαισθησία στο φως και προσφέρουν 4K 60p σε HDR ή 4K έως και 100 fps με αναπαραγωγή μόνο σε αργή κίνηση. 1080p μπορεί να τραβηχτεί στα 200 fps με αναπαραγωγή slo-mo επίσης. Η μονάδα κάμερας μπορεί να έχει κλίση 90 μοίρες και πάνω 60 και είναι το πρώτο drone της σειράς Air που υποστηρίζει κάθετο βίντεο 2,7K 9:16.