Η SpaceX διενεργεί δοκιμή υψηλής ισχύος του συστήματος κατακλυσμού νερού του Starship

Νωρίτερα σήμερα, η

SpaceX

πραγματοποίησε τη δεύτερη δοκιμή του πρόσφατα εγκατεστημένου συστήματος κατακλυσμού

Starship

. Αυτή η δοκιμή ήταν πολύ πιο ισχυρή από την πρώτη, την οποία η εταιρεία

διεξαχθεί

στις 17 Ιουλίου.

Η επίδειξη πραγματοποιήθηκε στις εγκαταστάσεις Starbase της SpaceX στη Μπόκα Τσίκα του Τέξας, με τη δοκιμή να ξεκινά στις 2:10 μ.μ. ET. Το νερό εκτοξεύτηκε προς τα πάνω από κάτω από την τροχιακή βάση εκτόξευσης (OLM) για περίπου 40 δευτερόλεπτα, και συνοδεύτηκε από μια ογκώδη έκρηξη ήχου. Δεν υπήρχε ενισχυτής για αυτή τη δοκιμή.


NASAS διαστημική πτήση


απαθανάτισε τη δραματική —και πολύ υγρή— στιγμή (για να δείτε γρήγορα το τεστ, μετακινήστε τον επιλογέα στη 1:10 μ.μ. CT, όπως φαίνεται στο επάνω αριστερό μέρος του βίντεο).

Αν και η δοκιμή αναμενόταν να είναι α


επίδειξη πλήρους πίεσης


, εκκρεμεί ακόμη η επίσημη επιβεβαίωση. Η εταιρεία υπό την ηγεσία του Έλον Μασκ δεν έχει ακόμη αποκαλύψει τον ακριβή όγκο νερού που διοχέτευσε μέσω του συστήματος, αν και η SpaceX ισχυρίζεται ότι θα ήθελε να εκκενώσει έως και 350.000 γαλόνια νερού κατά την εκτόξευση του Starship.

Το σύστημα φαινόταν να κάνει αυτό που ήταν

υποτίθεται ότι πρέπει να κάνετε: ψεκάστε άφθονες ποσότητες νερού σε ένα προς τα πάνω

κατεύθυνση. Όταν εφαρμοστεί σε πραγματικά σενάρια εκτόξευσης, το σύστημα κατακλυσμού θα λειτουργεί παράλληλα με την ανάφλεξη του κινητήρα, απορροφώντας την ισχύ που παράγεται από τους 33 κινητήρες Raptor του Starship. Ένα εύλογο επόμενο βήμα θα είναι η SpaceX να δοκιμάσει το σύστημα κατακλυσμού κατά τη διάρκεια μιας δοκιμής στατικής πυρκαγιάς του ενισχυτή Starship Super Heavy.

Ένα λειτουργικό σύστημα κατακλυσμού νερού θα λειτουργήσει υπέρ του SpaceX για την προστασία του μαξιλαριού κατά την εκτόξευση του Starship

και

προς την

πείσει την Ομοσπονδιακή Διοίκηση Αεροπορίας ότι η εταιρεία αξίζει άλλη μια άδεια εκτόξευσης Starship. Για το σκοπό αυτό, η SpaceX κατασκεύασε επίσης έναν μεταλλικό εκτροπέα κάτω από το OLM. Αυτή η υποδομή (τόσο το σύστημα κατακλυσμού νερού όσο και η γιγάντια μεταλλική πλάκα) απουσίαζε κατά τη διάρκεια του

εναρκτήρια εκτόξευση του Starship

στις 20 Απριλίου, με αποτέλεσμα ουσιαστικές ζημιές στον ΟΛΜ και εκτόξευση σκόνης και μπαζών στους γύρω χώρους. Στον απόηχο αυτής της εκτόξευσης, η FAA είναι

τώρα αντιμετωπίζει μήνυση για την εξουσιοδότησή της

ενώ το Starship παραμένει προσγειωμένο εν αναμονή έρευνας.

Κατά τη διάρκεια της παρθενικής του πτήσης, το Starship διήρκεσε περίπου τέσσερα λεπτά πριν μπει σε μια θανατηφόρα πτώση που ανάγκασε τους ελεγκτές να εκδώσουν εντολή αυτοκαταστροφής. Το SpaceX εργάζεται τώρα για τη δεύτερη εκτόξευση, λέγοντας ότι βρίσκεται στη διαδικασία

εφαρμόζοντας χιλιάδες τροποποιήσεις

στο Starship μήκους 394 ποδιών—τον πιο ισχυρό πύραυλο που κατασκευάστηκε ποτέ.

Για περισσότερες διαστημικές πτήσεις στη ζωή σας, ακολουθήστε μας




Κελάδημα




και σελιδοδείκτης Gizmodo’s dedicated



Σελίδα Spaceflight



.