Η Porsche πατά το Mobileye για αυτοματοποιημένες λειτουργίες οδήγησης σε μελλοντικά μοντέλα

Η Porsche συνεργάστηκε με την Mobileye, τη μονάδα αυτόνομης οδήγησης που η Intel δημιούργησε μια δημόσια εταιρεία πέρυσι, για να προσφέρει αυτοματοποιημένες λειτουργίες υποβοήθησης και πλοήγησης hands-free σε μελλοντικά σπορ αυτοκίνητα, δήλωσαν οι εταιρείες την Τρίτη.

Στην επικείμενη συνεργασία, η επώνυμη τεχνολογική πλατφόρμα SuperVision της Mobileye θα χρησιμεύσει ως η βάση για προηγμένα συστήματα υποβοήθησης οδηγού (ADAS) στα μελλοντικά οχήματα της Porsche.

Το SuperVision επιτρέπει στα αυτοκίνητα να ακολουθούν διαδρομές πλοήγησης, να αλλάζουν αυτόνομα λωρίδα και να προσπερνούν αυτόματα πιο αργά οχήματα σε δρόμους με πολλές λωρίδες, σύμφωνα με το Mobileye. Η εταιρεία μάλιστα υπερηφανεύεται ότι το σύστημά της επιτρέπει στους οδηγούς να πάρουν τα χέρια τους από το τιμόνι σε συγκεκριμένους τύπους δρόμων, αρκεί να παραμείνουν οπτικά σε εγρήγορση εάν χρειαστεί να πάρουν τον έλεγχο του οχήματος. Το SuperVision βασίζεται σε μια σειρά από κάμερες και ραντάρ υποστήριξης για την αντίληψη του περιβάλλοντος περιβάλλοντος.

Η συνεργασία έρχεται αρκετούς μήνες αφότου η μητρική εταιρεία της Porsche, Volkswagen, και η Ford τράβηξαν τις επενδύσεις τους στην εταιρεία τεχνολογίας αυτόνομων οχημάτων Argo AI, με αποτέλεσμα το κλείσιμο της startup. Η Argo ανέπτυξε τεχνολογία αυτόνομων οχημάτων Επιπέδου 4, η οποία θα επέτρεπε στο όχημα να χειρίζεται όλες τις πτυχές της οδήγησης υπό συγκεκριμένες συνθήκες χωρίς ανθρώπινη παρέμβαση,

SAE

.

Η εταιρεία είχε ήδη ξεκινήσει συνεργασίες με τη Lyft για να προσφέρει δημόσιες υπηρεσίες robotaxi σε πολλές πόλεις. Οι υπηρεσίες, ωστόσο, δεν χρέωναν ακόμη τους επιβάτες, και η διαδρομή προς την αγορά για ρομποταξί μεγάλωσε και γινόταν πιο σκοτεινή μέρα με τη μέρα. Η Ford και η VW αποφάσισαν να δώσουν προτεραιότητα στα βραχυπρόθεσμα κέρδη που προέρχονται από το ADAS και όχι σε στοιχήματα σε φεγγάρι, όπως η αυτονομία πλήρους κλίμακας.

Όταν η Volkswagen τερμάτισε τη συμφωνία της με την Argo AI, αυτό

σύμφωνα με πληροφορίες

επέκτεινε τη συνεργασία της με την Mobileye. Η μονάδα λογισμικού της VW, Cariad, είχε ήδη μια σχέση με την Mobileye για την ανάπτυξη τεχνολογιών υψηλής αυτοματοποίησης και αυτόνομης οδήγησης.

Η Cariad συνεργάζεται επίσης με

Η Bosch, η Qualcomm και η Horizon Robotics της Κίνας στα ίδια άκρα.

«Η Mobileye είναι ένας από τους κορυφαίους παρόχους αυτοματοποιημένων λειτουργιών οδήγησης παγκοσμίως. Αυτή η τεχνολογία θα μας βοηθήσει να προχωρήσουμε με τη στρατηγική μας για μοντέρνα, σπορ πολυτέλεια», δήλωσε ο Oliver Blume, πρόεδρος του εκτελεστικού συμβουλίου της Porsche, σε δήλωση. «Συνδυάζουμε ένα εξαιρετικό προϊόν με μια άκρως προσωπική εμπειρία. Οι επιθυμίες και ο τρόπος ζωής των πελατών μας είναι σημαντικοί για εμάς. Θέλουμε να ξεπεράσουμε τις προσδοκίες ξανά και ξανά».

Η Porsche θα ενσωματώσει πλήρως το ADAS της Mobileye στα μελλοντικά της μοντέλα. Οι εσωτερικοί μηχανικοί της εταιρείας θα αναπτύξουν προσαρμοσμένα συστήματα για να παρακολουθούν την προσοχή του οδηγού, σύμφωνα με το Mobileye.

«Στις περισσότερες περιπτώσεις, οι οδηγοί θα συνεχίσουν να θέλουν να οδηγούν οι ίδιοι μια Porsche στο μέλλον – και θα μπορούν να το κάνουν ανά πάσα στιγμή», δήλωσε ο Michael Steiner, μέλος του διοικητικού συμβουλίου για την Ε&Α της Porsche και επικεφαλής ανάπτυξης του VW Group. “Έτσι, υπάρχουν ορισμένες πτυχές της μερικώς αυτοματοποιημένης οδήγησης που μας ενδιαφέρουν. Τα έξυπνα συστήματα όπως η τεχνολογία Mobileye SuperVision μπορούν να βοηθήσουν τον οδηγό σε καθημερινές καταστάσεις, για παράδειγμα με το να μην χρειάζεται να κρατά τα χέρια του στο τιμόνι όλη την ώρα σε κυκλοφοριακή συμφόρηση .»

Η Porsche δεν είπε πότε οι πελάτες θα δουν την τεχνολογία της Mobileye σε μελλοντικά μοντέλα, ούτε ποια μοντέλα θα διαθέτουν SuperVision. Η εταιρεία είπε ότι άλλες μάρκες του Ομίλου VW θα μπορούν να υιοθετήσουν το SuperVision ως λύση πλατφόρμας.