Η BMW διοχετεύει περισσότερα μετρητά στα EV «από ό,τι είχε αρχικά προγραμματιστεί»
Όσον αφορά τις πωλήσεις, η BMW εξακολουθεί να υστερεί αρκετά πίσω από την Tesla στον τομέα των ηλεκτρικών οχημάτων, αλλά η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία αναμφισβήτητα κάνει βήματα προόδου.
Η BMW το είπε στους επενδυτές την Πέμπτη
Τα EV αποτελούσαν το 12,6% των συνολικών παραδόσεων της εταιρείας κατά το πρώτο εξάμηνο του 2023, έναντι
10% για ολόκληρο το 2022
. Η BMW στοχεύει το μερίδιό της στις πωλήσεις ηλεκτρικών μπαταριών να φτάσει το 15% μέχρι το τέλος του 2023.
Καθώς η ζήτηση για αυτοκίνητα με μπαταρίες αυξάνεται, ο οικονομικός διευθυντής της BMW είπε ότι η εταιρεία τώρα «επενδύει περισσότερα από ό,τι είχε αρχικά προγραμματιστεί στην παγκόσμια αύξηση της ηλεκτροκίνησης».
σύμφωνα με το Bloomberg
. Τα κέρδη της BMW για το δεύτερο τρίμηνο του 2023 αντικατοπτρίζουν αυτή τη μετατόπιση. η αυτοκινητοβιομηχανία είπε ότι αύξησε τις δαπάνες της για έρευνα και ανάπτυξη κατά σχεδόν 19% από το δεύτερο τρίμηνο του 2022, έως περίπου
2 δισεκατομμύρια δολάρια
το 2ο τρίμηνο του 2023.
Η BMW ακόμα δεν θα πει πότε θα σταματήσει να πουλά γκαζάκια. Ο Διευθύνων Σύμβουλος Oliver Zipse αρνήθηκε να ορίσει ημερομηνία λήξης κατά τη διάρκεια της κλήσης για τα κέρδη της εταιρείας, υποστηρίζοντας ότι «δεν υπάρχει καμία ένδειξη ότι ο κόσμος παραιτείται από οχήματα με κινητήρα εσωτερικής καύσης».
Αυτή η στάση έρχεται σε αντίθεση με αυτοκινητοβιομηχανίες όπως η Mercedes-Benz, η Ford και η GM — όλες οι εταιρείες που έχουν κοινά σχέδια
να καταργήσει σταδιακά τις πωλήσεις κινητήρων εσωτερικής καύσης έως το 2040
.
