Το κατά παραγγελία Celestiq EV της Cadillac θα κοστίζει 340.000 δολάρια

Η προσπάθεια της Cadillac να εκθρονίσει τη Rolls-Royce ως το κορυφαίο σκυλί στα υπερπολυτελή οχήματα έχει πλέον το δικό της τίμημα.

Το 2024 Cadillac Celestiq, το κατά παραγγελία, προσαρμόσιμο, ηλεκτρικό σεντάν fastback της αυτοκινητοβιομηχανίας, θα ξεκινήσει — ξεκινά! — στα $340.000. Και αυτό είναι πριν από όλες τις ακριβείς επιλογές και τα πρόσθετα που μπορεί κανείς να εξετάσει, πράγμα που σημαίνει ότι το Celestiq πιθανότατα θα πωληθεί για περισσότερο από 400.000 $ στις περισσότερες περιπτώσεις.

Γεια σας, αν θέλετε να αμφισβητήσετε τη Rolls-Royce, καλύτερα να έρθετε με τιμές επιπέδου Rolls-Royce!

Η Cadillac είπε ότι ο πρώτος γύρος πελατών Celestiq εργάζεται ήδη για να προσαρμόσει τις παραγγελίες τους. Όπως και με άλλα χειροποίητα οχήματα, οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν προσαρμοσμένα χρώματα βαφής, δέρματος και τροχών. Η General Motors πηγαίνει την εξατομίκευση στο επόμενο επίπεδο με μια μυριάδα εξαρτημάτων που εκτυπώνονται με 3D — για την ακρίβεια 115 από αυτά — για προσωπική αίσθηση.

Το πρώτο Celestiq θα κατασκευαστεί τον Δεκέμβριο του 2023 στο Παγκόσμιο Τεχνικό Κέντρο της εταιρείας στο Warren του Μίσιγκαν, σε ένα ειδικό τμήμα που ονομάζεται Artisan Center. Μόνο έξι αυτοκίνητα θα κατασκευάζονται κάθε φορά και η Cadillac σχεδιάζει μόνο να κατασκευάζει περίπου 500 μονάδες το χρόνο. Η αυτοκινητοβιομηχανία διαθέτει επίσης μια «υπερσύγχρονη εγκατάσταση» στο

House of Vanderbilt

προορίζεται ειδικά για τους πελάτες της Celestiq όταν έρχονται να προσαρμόσουν τα αυτοκίνητά τους.

Το χαμηλό σχήμα fastback θυμίζει Porsche Panamera ή Mercedes-Benz EQS. Το πίσω άκρο του Celestiq διαθέτει τέσσερα σετ γωνιακών φώτων φρένων, δύο σε κάθε πλευρά, που εκτείνονται μέχρι τα φρεάτια των τροχών. Είναι βέβαιο ότι είναι η πιο ξεχωριστή —και πολωτική— σχεδιαστική λεπτομέρεια του Celestiq.

Η μπαταρία Ultium 111 kWh αποθηκεύει αρκετή ισχύ για εκτιμώμενη εμβέλεια 300 μιλίων και το Celestiq μπορεί να δεχθεί φόρτιση έως και 200 ​​kW. Κάθε άξονας φέρει τον δικό του κινητήρα και μαζί, παράγουν περίπου 600 ίππους και 640 λίβρες-πόδια ροπής. Επιπλέον, η εταιρεία λέει ότι μπορεί να σπριντ από στάση στα 60 μίλια την ώρα σε 3,8 δευτερόλεπτα.

Το ηλεκτρικό σεντάν θα είναι το πρώτο που θα περιλαμβάνει το νέο προηγμένο σύστημα υποβοήθησης οδηγού Ultra Cruise της GM, το οποίο η αυτοκινητοβιομηχανία ισχυρίζεται ότι θα καλύπτει το «95 τοις εκατό» των σεναρίων οδήγησης σε δρόμους 2 εκατομμυρίων μιλίων στις ΗΠΑ.