Ο Νίκολα Διευθύνων Σύμβουλος παραιτείται, αντικαθίσταται από τον πρόεδρο
Η εταιρεία κατασκευής φορτηγών EV Nikola Corp. δήλωσε την Παρασκευή ότι ο πρόεδρος/CEO Michael Lohscheller αποχωρεί από τις κορυφαίες θέσεις των στελεχών λόγω οικογενειακού ζητήματος υγείας. Θα αντικατασταθεί από τον πρόεδρο του διοικητικού συμβουλίου Steve Girsky, πρώην μέλος του διοικητικού συμβουλίου της GM και διευθύνοντα σύμβουλο της εταιρείας εξαγοράς ειδικού σκοπού που συγχωνεύθηκε με τη Nikola για να την κάνει δημόσια εταιρεία.
Η Lohscheller αποφάσισε να παραιτηθεί λόγω οικογενειακού ζητήματος υγείας και θα επιστρέψει στην Ευρώπη, ανέφερε η εταιρεία σε δήλωση. Θα παραμείνει στο Nikola με συμβουλευτική ιδιότητα μέχρι τα τέλη Σεπτεμβρίου, σύμφωνα με τον Nikola.
«Το Διοικητικό Συμβούλιο σέβεται την απόφαση του Μάικλ να είναι με την οικογένειά του κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου και τον ευχαριστεί για τη σκληρή δουλειά, την αφοσίωση και τη συνεισφορά του στον Νίκολα», ανέφερε ο Γκίρσκι σε δήλωση. «Είμαι ευγνώμων για όλα όσα κατάφερε ο Michael για να προχωρήσει η εταιρεία μας κατά τη διάρκεια της θητείας του».
Ο Lohscheller εντάχθηκε στον Nikola ως πρόεδρος τον Μάρτιο του
2022
. Μόλις μήνες αργότερα, η εταιρεία ανακοίνωσε ότι θα έπαιρνε τη θέση του CEO από τον Mark Russell, ο οποίος αποσύρθηκε επίσημα τον Ιανουάριο του
2023
. Πριν από την ένταξή του στον Nikola, ο Lohscheller ήταν Διευθύνων Σύμβουλος της Opel και της VinFast, καθώς και CFO στο
Volkswagen
Group of America και Mitsubishi Motors
Europe
.
Τα νέα του Διευθύνοντος Συμβούλου σε συνδυασμό με την έκθεση κερδών δεύτερου τριμήνου της εταιρείας, η οποία δόθηκε στη δημοσιότητα την Παρασκευή, οδήγησαν τις μετοχές σε πτώση άνω του 12%. Οι μετοχές διαπραγματεύονταν στα 2,98 δολάρια το μεσημέρι της Παρασκευής.
Ο Nikola ανέφερε έσοδα 15,4 εκατομμυρίων δολαρίων το δεύτερο τρίμηνο, πτώση 15% σε σχέση με την ίδια περίοδο πέρυσι. Μεγάλωσαν και οι απώλειες του Νικόλα από ένα χρόνο πριν. Η εταιρεία ανέφερε ζημία 217,8 εκατομμυρίων δολαρίων σε σύγκριση με ζημιά 173 εκατομμυρίων δολαρίων την ίδια περίοδο πέρυσι. Ωστόσο, η Lohscheller προσπάθησε να πάρει θετικό τόνο στα κέρδη, λέγοντας ότι η εταιρεία «είχε γυρίσει τη γωνία» και είναι σε καλό δρόμο για την εκτέλεση του επιχειρηματικού της σχεδίου και την επίτευξη κερδοφορίας.
Ο Νίκολα έχει βιώσει μια σειρά από σκάνδαλα και εσωτερικά δράματα τα τελευταία χρόνια, κυρίως λόγω του αμφιλεγόμενου και έκτοτε εκδιωχθέντος ιδρυτή του Trevor Milton, ο οποίος κατηγορήθηκε για απάτη μέσω εμβάσματος και χρεογράφων.
Τα τελευταία χρόνια, ο Girsky, το διοικητικό συμβούλιο και η Lohscheller προσπάθησαν να επαναφέρουν τον Nikola στο σωστό και λιγότερο σκανδαλώδες μονοπάτι και επικεντρώθηκε στην παραγωγή του ηλεκτρικού φορτηγού με μπαταρία και στην κυκλοφορία του ηλεκτρικού φορτηγού με κυψέλες καυσίμου υδρογόνου κατηγορίας 8. Την Πέμπτη, η εταιρεία έλαβε με επιτυχία αρκετή υποστήριξη από τους μετόχους για να εκδώσει περισσότερες μετοχές, μια κίνηση που θα της επέτρεπε να αντλήσει δυνητικά περισσότερα κεφάλαια.
