Η Cruise ξεκινά τις δοκιμές αυτοοδηγούμενων οχημάτων στην Ατλάντα
Η Cruise δήλωσε τη Δευτέρα ότι ξεκίνησε τις δοκιμές των αυτοοδηγούμενων οχημάτων της στην Ατλάντα, καθώς η εταιρεία συνεχίζει το φιλόδοξο σχέδιό της να ξεκινήσει την υπηρεσία robotaxi σε πολλές πόλεις. Η ανακοίνωση επιβεβαιώνει την προηγούμενη αναφορά της TechCrunch ότι η Ατλάντα θα είναι η επόμενη πόλη που θα δει οχήματα Cruise σε δημόσιους δρόμους.
Η εταιρεία δεν παρείχε πολλές λεπτομέρειες στην ανάρτησή της στο X, τον ιστότοπο που ήταν παλαιότερα γνωστός ως Twitter, αναφέροντας μόνο “περισσότερα θα ακολουθήσουν”.
Η ανακοίνωση έρχεται μόλις μια εβδομάδα από τότε που ο Διευθύνων Σύμβουλος της Cruise Kyle Vogt είπε ότι θα επεκταθεί στο Nashville και άφησε να εννοηθεί ότι
περισσότερες πόλεις θα ακολουθήσουν σύντομα
. Η Cruise ξεκίνησε επίσης την αρχική συλλογή δεδομένων με χειροκίνητα αυτόνομα οχήματα στο Λος Άντζελες.
Η εταιρεία είπε στο TechCrunch ότι οι δραστηριότητες στην Ατλάντα αποτελούν επί του παρόντος μέρος της ευρύτερης στρατηγικής δοκιμών. Τις επόμενες εβδομάδες, η εταιρεία θα ξεκινήσει την αρχική συλλογή δεδομένων και δοκιμές σε πολλές πόλεις σε ολόκληρη τη χώρα, σύμφωνα με την εταιρεία.
Αυτό δεν σημαίνει ότι όλες αυτές οι πόλεις δοκιμών θα γίνουν πόλεις υπηρεσιών robotaxi. Αν και φαίνεται ότι το Nashville θα λάβει την εμπορική υπηρεσία.
Τα αυτόνομα οχήματα της Cruise βρίσκονται ήδη στους δρόμους του Νάσβιλ. Θα ακολουθήσει μια εμπορική υπηρεσία μεταφοράς, είπε ο Cruise χωρίς να δώσει συγκεκριμένη ημερομηνία.
Η έκρηξη ανακοινώσεων για την επέκταση της πόλης είναι μέρος του προαναφερθέντος στόχου της Cruise να ξεκινήσει τις δοκιμές και ακόμη και να ξεκινήσει μια υπηρεσία robotaxi σε πολλές, νέες πόλεις, σύμφωνα με την εταιρεία.
Πριν από ένα χρόνο, η εταιρεία λειτουργούσε μόνο στο Σαν Φρανσίσκο. Η Cruise έκτοτε επεκτάθηκε στο Ώστιν, το Ντάλας, το Χιούστον, το Φοίνιξ, το Μαϊάμι, το Νάσβιλ και το Λος Άντζελες.
Η Cruise δεν λειτουργεί ακόμα εμπορικά σε όλες αυτές τις πόλεις. Η Cruise έχει δημιουργήσει μια φόρμουλα για την κυκλοφορία της. Η εταιρεία εισέρχεται συνήθως σε μια νέα αγορά με οχήματα δοκιμής. Τελικά, αυτά τα οχήματα θα χάσουν τον χειριστή ανθρώπινης ασφάλειας – καθιστώντας τα χωρίς οδηγό. Μια υπηρεσία μεταφοράς θα είναι διαθέσιμη πρώτα στους υπαλλήλους και στη συνέχεια στους πελάτες που έχουν εγγραφεί για την υπηρεσία. Η περιοχή και οι ώρες εξυπηρέτησης συχνά ξεκινούν σε περιορισμένη βάση και σιγά-σιγά επεκτείνονται.
