Η Tesla θα αρχίσει να χρεώνει επιπλέον εάν φορτίζετε πάνω από το 90% σε έναν πολυάσχολο υπερσυμπιεστή

Η Tesla κάνει ένα ακόμη βήμα για να ελευθερώσει πολυάσχολους σταθμούς Supercharger για περισσότερους χρήστες — και ενδεχομένως να φτιάξει λίγη επιπλέον ζύμη στη διαδικασία.

Η εταιρεία ενημέρωσε τις “Τιμές Υπερσυμπιεστών”

σελίδα επεξήγησης

με ένα νέο είδος τέλους, που ονομάζεται «τέλος συμφόρησης».

“Σε ορισμένες τοποθεσίες Supercharging, τα τέλη συμφόρησης θα αντικαταστήσουν τα τέλη αδράνειας”, αναφέρει ο εξηγητής. “Το τέλος συμφόρησης είναι ένα τέλος που πληρώνετε όταν ένας υπερσυμπιεστής είναι απασχολημένος και η μπαταρία του οχήματός σας είναι πάνω από ένα συγκεκριμένο επίπεδο. Μπορείτε να δείτε το επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας όπου ισχύουν τέλη συμφόρησης στην οθόνη αφής του οχήματός σας.”

Η εταιρεία λέει ότι αυτό το τέλος θα ισχύει μόνο όταν ο υπερσυμπιεστής είναι απασχολημένος και όταν η μπαταρία του οχήματός σας βρίσκεται ήδη στο επίπεδο του τέλους συμφόρησης ή πάνω από αυτό. Όταν συμβεί αυτό, οι χρήστες θα ειδοποιηθούν στην εφαρμογή Tesla και θα έχουν μια περίοδο χάριτος πέντε λεπτών για να αποσυνδέσουν τα οχήματά τους πριν αρχίσουν να ισχύουν τα τέλη κυκλοφοριακής συμφόρησης.

“Αυτό το τέλος ενθαρρύνει τους οδηγούς να χρεώνουν μόνο όσο χρειάζεται για το ταξίδι τους, και όχι μέχρι το 100%. Αυτό αυξάνει τη διαθεσιμότητα των Superchargers έτσι ώστε όλοι να έχουν πρόσβαση όταν τα χρειάζονται”, λέει η εταιρεία.

Επί του παρόντος, φαίνεται ότι τα τέλη συμφόρησης χρεώνονται μόνο στις Ηνωμένες Πολιτείες, με ρυθμό 1 $ ανά λεπτό όταν χρεώνονται πάνω από 90 τοις εκατό. Η παραπάνω διατύπωση, ωστόσο, αφήνει χώρο για την εισαγωγή τελών συμφόρησης για άλλα επίπεδα φόρτισης μπαταρίας.

Τα τέλη κυκλοφοριακής συμφόρησης διαφέρουν από τα τέλη αδράνειας, τα οποία χρεώνονται όταν οι χρήστες αφήνουν τα οχήματά τους συνδεδεμένα στον φορτιστή μετά την πλήρη φόρτιση της μπαταρίας. Με τα τέλη κυκλοφοριακής συμφόρησης, οι χρήστες θα πρέπει να προσέχουν περισσότερο πώς φορτίζουν τα αυτοκίνητά τους στα Superchargers και πόσο απασχολημένοι είναι αυτοί οι Supercharger.

Σύμφωνα με τις Συχνές Ερωτήσεις της Tesla, τόσο τα τέλη αδράνειας όσο και τα τέλη κυκλοφοριακής συμφόρησης ισχύουν επίσης για άτομα των οποίων τα οχήματα έχουν δωρεάν προνόμια Supercharging.

Η Tesla λέει ότι στο μέλλον, τα οχήματά της θα πρέπει να μπορούν να κινούνται μόνα τους μόλις φορτιστούν πλήρως, κάτι που θα βελτιώσει την αποτελεσματικότητα του δικτύου και την εμπειρία των πελατών. “Μέχρι τότε, ζητάμε τα οχήματα να μετακινούνται από τον υπερσυμπιεστή μόλις φορτιστούν. Ένας πελάτης δεν θα άφηνε ποτέ ένα όχημα σταθμευμένο δίπλα στην αντλία σε ένα βενζινάδικο και το ίδιο σκεπτικό ισχύει και για τους Supercharger”, λέει η εταιρεία.

Η αλλαγή έρχεται αφότου η Tesla άρχισε να ανοίγει τους υπερσυμπιεστές της σε άλλα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, γεγονός που αυξάνει την πίεση στο δίκτυο. BMW, Ford, General Motors, Honda, Hyundai, Nissan και Toyota και Volvo

εντάχθηκε στο πρόγραμμα

(μεταξύ άλλων), με τα αυτοκίνητά τους να αποκτούν τη δυνατότητα χρήσης Tesla Supercharger το 2024.