Ανταλλαγή μπαταριών: Ιδανικό για στόλους EV, αλλά μπορεί να λειτουργήσει για τους καταναλωτές;

Αλλαγή μπαταρίας για

Τα ηλεκτρικά οχήματα μπορεί να μοιάζουν λίγο με τον κομμουνισμό: καλά στη θεωρία, αλλά μέχρι σ

τι

γμής το μόνο μέρος που έχει πιάσει πραγματικά είναι η Κίνα.

Σε αντίθεση με τον κομμουνισμό, ωστόσο, η εναλλαγή μπαταριών θα μπορούσε να οδηγήσει σε ελευθερία για ένα ευρύ φάσμα ανθρώπων, επιτρέποντάς τους να συμμετέχουν στη μετάβαση των EV με τρόπους που δεν το κάνουν οι παραδοσιακές ενσωματωμένες μπαταρίες. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο το μοντέλο αλλαγής μπαταριών επανεξετάζεται συνεχώς.

Επαρκής

είναι το τελευταίο παράδειγμα. Η εταιρεία ανακοίνωσε την Πέμπτη ότι συνεργάζεται με τη Stellantis για την ανάπτυξη της τεχνολογίας εναλλαγής μπαταριών στο αυτοκίνητο πόλης

Fiat

500e της

αυτοκινητοβιομηχανία

ς. Οι δύο εταιρείες θα ξεκινήσουν την πρώτη φάση στη Μαδρίτη, όπου 100 αυτοκίνητα στην υπηρεσία κοινής χρήσης αυτοκινήτου Free2move της Stellantis θα μετασκευαστούν για να δέχονται τις αρθρωτές μπαταρίες της Ample.

Η Ample μπόρεσε να βελτιώσει τους σταθμούς της σε σημείο που μια ανταλλαγή διαρκεί μόνο πέντε λεπτά, περίπου όσο χρειάζεται για να γεμίσει ένα όχημα ορυκτών καυσίμων. Για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, η ταχύτητα με την οποία μπορεί να γίνει η αλλαγή της μπαταρίας κάνει τη μετάβαση στα EV πολύ πιο εύκολη. Για την Ample, η εναλλαγή επιτρέπει στις μπαταρίες να επαναφορτίζονται πιο αργά από τη γρήγορη φόρτιση, μειώνοντας το κόστος ηλεκτρικής ενέργειας και βελτιώνοντας τη μακροζωία των στοιχείων.

Οι στόλοι είναι μια προφανής βάση δοκιμής, που επιτρέπει στους ιδιοκτήτες στόλων να μεγιστοποιήσουν το χρόνο λειτουργίας των δαπανηρών περιουσιακών στοιχείων τους. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η Ample έχει στοχεύσει πρώτα τους στόλους, από πελάτες που μοιράζονται αυτοκίνητα και μεταφορές έως εταιρείες φορτηγών. Αλλά η

startup

και η Stellantis διερευνούν πώς μπορεί να μοιάζει η ανταλλαγή μπαταριών για ιδιώτες.