Η Ford μειώνει τον στόχο παραγωγής για το πλήρως ηλεκτρικό F-150 Lightning για να καλύψει τη ζήτηση

Η Ford θα μειώσει την παραγωγή του ηλεκτρικού φορτηγού της το

2024

σε μια προσπάθεια να καλύψει τη ζήτηση των καταναλωτών.

Τα στελέχη της Ford γνωστοποίησαν τον Οκτώβριο κατά τη διάρκεια της κλήσης για τα κέρδη του τρίτου τριμήνου ό

τι

σχεδιάζει να «προσαρμόσει» την παραγωγή των αμιγώς ηλεκτρικών της οχημάτων και να καθυστερήσει

επενδύσεις

περίπου 12 δισεκατομμυρίων δολαρίων λόγω της άμβλυνσης της ζήτησης για

ηλεκτρικά οχήματα

υψηλότερης τιμής premium.

Η αυτοκινητοβιομηχανία δεν αναφέρθηκε ρητά στο Lightning κατά τη διάρκεια της κλήσης κερδών, αντ’ αυτού αναφέρθηκε σε άλλα παραδείγματα όπως η μείωση της παραγωγής Mustang Mach-E και η απόφαση να καθυστερήσει ένα δεύτερο εργοστάσιο μπαταριών στο Κεντάκι.

Ένα σημείωμα προς τους προμηθευτές, το οποίο προβλήθηκε και

αναφέρθηκε πρώτα από το Automotive News

, ανέφερε σχέδια που ξεκινούν τον Ιανουάριο για την παραγωγή κατά μέσο όρο περίπου 1.600 φορτηγών Lightning την εβδομάδα στο κέντρο ηλεκτρικών οχημάτων Rouge στο Dearborn του Μίσιγκαν. Η Ford είχε προγραμματίσει ετήσια παραγωγική ικανότητα 150.000 Lightnings ετησίως, ή περίπου 3.200 την εβδομάδα. Αυτό σημαίνει ότι ο στόχος παραγωγής της για το 2024 έχει μειωθεί στο μισό.

Ένας εκπρόσωπος της Ford δεν επιβεβαίωσε το σημείωμα. Ο εκπρόσωπος επιβεβαίωσε στο TechCrunch ότι η εταιρεία «θα συνεχίσει να αντιστοιχίζει την παραγωγή Lightning στη ζήτηση των πελατών».

Η κίνηση είναι μια ανατροπή από τον Ιανουάριο του 2022, όταν η Ford – απολαμβάνοντας τις 200.000 κρατήσεις που είχε λάβει για το φορτηγό – ανακοίνωσε ότι θα διπλασιάσει σχεδόν την παραγωγική ικανότητα σε 150.000 οχήματα ετησίως μέχρι τα μέσα του

2023

ως απάντηση στη ζήτηση των πελατών. Η εταιρεία έθεσε σε αδράνεια το Rouge Electric Vehicle Center στο Μίσιγκαν στις αρχές του 2023 για να εφαρμόσει αναβαθμίσεις εργοστασίων για να φιλοξενήσει αυτή τη νέα παραγωγική ικανότητα.

Ακόμη και όταν γίνονταν αυτές οι βελτιώσεις, η ζήτηση για ηλεκτρικά οχήματα μειώθηκε σε ολόκληρο τον κλάδο. Οι πωλήσεις EV στις Ηνωμένες Πολιτείες εξακολουθούν να αυξάνονται και με ρυθμό για να ξεπεράσουν το 1 εκατομμύριο οχήματα για το έτος — μια αύξηση 50% από έτος σε έτος. Ωστόσο, αυτή η ανάπτυξη δεν ταιριάζει με τα φιλόδοξα σχέδια των μεγάλων αυτοκινητοβιομηχανιών, με αποτέλεσμα πολλοί να περιορίσουν τις επενδύσεις, να καθυστερήσουν τις βελτιώσεις εργοστασίων ή τις νέες κατασκευές και να μειώσουν την παραγωγική ικανότητα.