Η General Motors, η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία στις ΗΠΑ,
νωρίτερα φέτος
αποκάλυψε την απόφασή της να αφαιρέσει το
Apple CarPlay
από μελλοντικά οχήματα, αλλά μόλις τώρα λάβαμε τον πλήρη λόγο.
Το CarPlay σχεδιάστηκε αρχικά για να εμποδίζει τους χρήστες της Apple να κάνουν άσκοπη κύλιση στις εφαρμογές στο αυτοκίνητο, βελτιστοποιώντας πολλές από τις πιο σημαντικές λειτουργίες, όπως τη δυνατότητα αναπαραγωγής μουσικής, χρήσης Χαρτών Apple και αναπαραγωγής podcast. Ο Tim Babbit, επικεφαλής του προϊόντος για την ενημέρωση και ψυχαγωγία της GM, ενημέρωσε
MT
ότι η GM καταργεί το Apple CarPlay και το
Android
Auto
για λόγους ασφαλείας.
Ο Babbit ισχυρίστηκε ότι «Το CarPlay και το Android Auto έχουν προβλήματα σταθερότητας που εκδηλώνονται ως κακές συνδέσεις, κακή απόδοση, αργές αποκρίσεις και διακοπείσες συνδέσεις». τον Οκτώβριο, υπήρχαν
εκτεταμένες ανησυχίες
σχετίζεται με ένα σφάλμα πλοήγησης που είχε τη δυνατότητα να ανακατέψει τις συντεταγμένες και να διακόψει την πλοήγηση. Ωστόσο, είναι δύσκολο να δει κανείς πλήρως τη δικαιολόγηση αυτής της απόφασης, ειδικά από έναν εκπρόσωπο του infotainment.
Δεν υπάρχει καλύτερη εναλλακτική – η άποψη του iMore
Σε μια ενημέρωση στο ίδιο άρθρο της MT, η GM είπε ότι «η ενσωματωμένη στρατηγική ενημέρωσης και ψυχαγωγίας της GM βασίζεται στα πλεονεκτήματα της ύπαρξης ενός συστήματος που επιτρέπει μεγαλύτερη ενοποίηση με το μεγαλύτερο
οικοσύστημα
και τα οχήματα της GM». Αυτό συνάδει περισσότερο με αυτό που αναμένεται από τη μάρκα – μια δέσμευση για μια εναλλακτική λύση CarPlay που εξαλείφει τις προαναφερθείσες ανησυχίες ασφαλείας και της δίνει περισσότερο έλεγχο στις επιλογές των χρηστών. Τελικά, χωρίς κάτι όπως το CarPlay ή το Android Auto, ορισμένοι οδηγοί αυτοκινήτων θα καταφύγουν απλώς στη χρήση του τηλεφώνου τους ξανά, λειτουργώντας άμεσα ενάντια στις ανησυχίες που υπάρχουν. Αυτό σημαίνει ότι υπάρχουν περισσότερα σε αυτή την
ιστορία
από απλά ανησυχίες για την ασφάλεια.
Η GM διαθέτει επί του παρόντος μια συνδρομητική υπηρεσία που ονομάζεται OnStar, η οποία περιλαμβάνει απόκριση σε σύγκρουση, πρόσβαση στην Υπηρεσία Έκτακτης Ανάγκης, Βοήθεια κλεμμένων οχημάτων, δεδομένα εντός οχήματος και την εφαρμογή OnStar Guardian. Φαίνεται πιθανό ότι το μακροπρόθεσμο παιχνίδι εδώ είναι να προσφέρουμε μια εναλλακτική λύση με αυτό το μηνιαίο πρόγραμμα, δίνοντας στην GM επιπλέον συνδρομές και πρόσβαση σε όλα τα δεδομένα που παρέχονται με ένα σύγχρονο πρόγραμμα οδήγησης. Αυτά τα δεδομένα θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν για έρευνα αγοράς ή για μελέτη νέων προϊόντων, επομένως έχουν πιθανή αξία για μια εταιρεία όπως η GM. Σε μια συνέντευξη με
Reuters
νωρίτερα φέτος, η Mary Barra, Διευθύνων Σύμβουλος της GM αποκάλυψε ότι η GM στοχεύει σε ετήσια έσοδα 20 έως 25 δισεκατομμυρίων δολαρίων από συνδρομές σε μόλις επτά χρόνια. Η απόφαση για τη σταδιακή κατάργηση του CarPlay θα μπορούσε να είναι μέρος του τρόπου με τον οποίο η GM το κάνει αυτό.
Περισσότερα από το iMore
VIA:
iMore.com
