Η Cruise μειώνει το ένα τέταρτο του εργατικού της δυναμικού, μια άλλη startup για ηλεκτρονικά σκούτερ και ένα ειδικό μήνυμα για το τέλος του έτους

Ο Σταθμός είναι ένα εβδομαδιαίο ενημερωτικό δελτίο αφιερωμένο σε όλα τα θέματα μεταφοράς. Εγγραφείτε εδώ — απλώς κάντε κλικ στο The Station — για να λαμβάνετε το ενημερωτικό δελτίο κάθε Σαββατοκύριακο στα εισερχόμενά σας. Εγγραφείτε δωρεάν.

Καλώς ήρθατε πίσω στο The Station, τον κεντρικό σας κόμβο για όλα τα προηγούμενα, παρόντα και μελλοντικά μέσα μεταφοράς ανθρώπων και πακέτων από το Σημείο Α στο Σημείο Β.

Γειά σου! Και αντίο! Λοιπόν, τουλάχιστον μέχρι το 2024. Ο Σταθμός πρόκειται να κάνει ένα μικρό διάλειμμα μέχρι το τέλος αυτού του έτους. Θέλω να σας ευχαριστήσω όλους που διαβάσατε το εβδομαδιαίο ενημερωτικό μας δελτίο και επικοινωνήσατε μαζί μου με προτάσεις, συμβουλές και κριτική. Ναι, εκτιμώ ακόμη και τη στοχαστική απώθηση.

Ήταν μια χρονιά γεμάτη δράση με νέες νεοφυείς επιχειρήσεις (τόσες πολλές εταιρείες ηλεκτρικών σκαφών και RV, σωστά;), μια σειρά ηλεκτρικών οχημάτων που κυκλοφορούν στο δρόμο και μια σειρά από εμπορικά ορόσημα που έχουν επιτευχθεί στη βιομηχανία αυτόνομων οχημάτων. Υπήρξαν, φυσικά, ζοφερές και μάλιστα συγκλονιστικές στιγμές. Αρκετές νεοφυείς επιχειρήσεις απέτυχαν, συμπεριλαμβανομένης μιας δέσμης SPAC για κινητικότητα, και οι απολύσεις ήταν διάχυτες ακόμη και αυτόν τον τελευταίο μήνα του έτους. Δύο από τις πιο εντυπωσιακές ιστορίες ήταν στη βιομηχανία αυτόνομων οχημάτων: οι ιδρυτές της εκλιπούσας

Argo AI

επιστρέφει με μια νέα εκκίνηση AV χρηματοδοτούμενη από τη Softbank και την πτώση του

Κρουαζιέρα

.

Η ιστορία της Cruise συνεχίζει να εκτυλίσσεται και πιθανότατα θα διαδραματιστεί καλά το 2024. Αυτή η εβδομάδα που πέρασε ήταν δύσκολη για την Cruise, αν και αναμενόμενη. Το αποτέλεσμα: το συμβούλιο κρουαζιέρας και κατ’ επέκταση το ταμπλό της GM καθαρίζουν σπίτι σε μια προσπάθεια να σώσουν χρόνια τεχνολογικής προόδου. Στο πλαίσιο αυτής της αποστολής, εννέα κορυφαίοι ηγέτες απολύθηκαν και 900 εργαζόμενοι απολύθηκαν.

Θα ακολουθήσουμε την ιστορία της κρουαζιέρας τον επόμενο χρόνο. Αλλά αυτό δεν είναι το μόνο επίκεντρό μας.

Εδώ στο TechCrunch, η ομάδα μας ενδιαφέρεται για το μέλλον των μεταφορών από νέα EV και τεχνολογία μπαταριών στην ηλεκτρική και υδρογόνο αεροπορία, αυτόνομα οχήματα, μικροκινητικότητα και τεχνολογία αυτοκινήτου. Αυτό σημαίνει κάτι περισσότερο από την απλή ανάδειξη του επόμενου νέου πράγματος. Αντίθετα, προσπαθούμε να εξηγήσουμε γιατί έχει σημασία και ποιον μπορεί να επηρεάσει. Με άλλα λόγια, είμαστε το είδος των ανθρώπων που ακολουθούν αυτή την απίθανη έξοδο ή παράδρομο για να εξερευνήσουν τι μπορεί να αποφύγουν οι άλλοι. Ελπίζουμε να είστε μαζί μας στη βόλτα.

Τα λέμε το νέο έτος!

Θέλετε να επικοινωνήσετε με μια συμβουλή, ένα σχόλιο ή παράπονο; Στείλτε email στην Kirsten στο
.


Υπενθύμιση ότι μπορείτε να μας στείλετε μια σημείωση στο
.

Αν προτιμάτε να παραμείνετε ανώνυμοι

,


κάντε κλικ εδώ για να επικοινωνήσετε μαζί μας


το οποίο περιλαμβάνει το SecureDrop (


οδηγίες εδώ


) και διάφορες κρυπτογραφημένες εφαρμογές ανταλλαγής μηνυμάτων.

Micromobbin’

Η μεγάλη ιστορία στο σκούτερβιλ ήταν η «φαινομενικά» απότομη απόφαση του

Υπερπεζός

να κλείσει τις δραστηριότητές της στις

ΗΠΑ

και να αρχίσει να διερευνά την πώληση της ευρωπαϊκής της επιχείρησης μόλις 18 μήνες μετά τη συγκέντρωση 125 εκατομμυρίων δολαρίων. Δεν μου αρέσει να λέω ότι το είδα να έρχεται, αλλά ας πούμε ότι δεν συγκλονίστηκα από τα νέα, δεδομένου ότι στα τέλη Νοεμβρίου, η Superpedestrian άρχισε να αφήνει μερικά Ευρωπαϊκά στελέχη που ήταν επιφορτισμένα με την παγκόσμια ανάπτυξη και λειτουργία.

Τα σκούτερ Superpedestrian’s Link βρίσκονται σε περίπου 60 πόλεις σε 11 χώρες, αλλά θα αποσυρθούν από τις περισσότερες αγορές μέχρι το τέλος του 2023. Η startup τοποθετήθηκε ως ασφαλής συνεργάτης πόλης, επενδύοντας στην προηγμένη τεχνολογία υποβοήθησης αναβάτη εξαγοράζοντας τη Navmatic τον Ιούλιο του 2021 Αυτό που προέκυψε από αυτό ήταν το Pedestrian Defense, το σύστημα ασφαλείας του Superpedestrian που βασίζεται στο GPS που του επέτρεψε να ανιχνεύει και να διορθώνει την μη ασφαλή συμπεριφορά του αναβάτη σε πραγματικό χρόνο. Αλλά αυτό το σύστημα ανταγωνιζόταν άλλα συστήματα όρασης υπολογιστών που βασίζονται σε κάμερα, όπως αυτά που διαδόθηκαν από το Drover AI και το Luna. Η Lime, η μόνη μεγάλη εταιρεία σκούτερ που φαίνεται ότι μπορεί να επιβιώσει, εφάρμοσε τη δική της έκδοση της τεχνολογίας υποστήριξης αναβάτη στα σκούτερ της τον Ιούλιο του 2022, περίπου την ίδια στιγμή που η Superpedestrian άρχισε να εκδίδει απολύσεις.

Η κοινή μικροκινητικότητα είναι μια δύσκολη υπόθεση, όπως είδαμε από τους ισολογισμούς των δημόσιων εταιρειών Bird και Micromobility.com (πρώην Helbiz). Ο Bird εκτοξεύτηκε πρόσφατα από το χρηματιστήριο, εξέδωσε δύο γύρους απολύσεων και πιθανότατα είναι κοντά στην αίτηση πτώχευσης. Η Micromobility.com εξέδωσε όχι μία, αλλά δύο αντίστροφες διασπάσεις μετοχών φέτος και η τιμή της μετοχής της εξακολουθεί να περιστρέφεται. Και μετά από μερικές αποτυχημένες συνομιλίες για εξαγορά, η Tier Mobility εξέδωσε επίσης απολύσεις τον Νοέμβριο. Α, και ας μην ξεχνάμε τη μυστηριώδη εξαφάνιση του Μπολτ.

Η ερώτησή μου τώρα είναι, ποιος θα είναι ο επόμενος που θα πει να πάει στο μεγάλο πέρα;

— Ρεμπέκα Μπέλαν

Προσφορά της εβδομάδας

Μόνο ένα σωρό προσφορές αυτή την εβδομάδα!

Διαστατική Ενέργεια

, startup με έδρα τη Νέα Υόρκη που αναπτύσσει βιώσιμα αεροπορικά καύσιμα από εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα και νερό, συγκέντρωσε 20 εκατομμύρια δολάρια σε έναν γύρο της σειράς Α με επικεφαλής την Envisioning Partners. Συμμετείχαν επίσης στρατηγικοί επενδυτές όπως το ταμείο βιώσιμων πτήσεων της United Airlines, το ταμείο κλιματικής καινοτομίας της Microsoft, το έξυπνο ταμείο μελλοντικής εκπλήρωσης αερομεταφορών της RockCreek, η DSC Investment, η Delek US και η

New York

Ventures καθώς και υπάρχοντες επενδυτές όπως η Elemental Excelerator και η Chloe Capital.

DST

Εκθετική Ενέργεια

, η ινδική startup

φόρτιση

ς EV, συγκέντρωσε μια Series B 26,4 εκατομμυρίων δολαρίων, με επικεφαλής την Eight Road Ventures και την TDK Ventures. Τα κεφάλαια θα βοηθήσουν την Exponent να επεκτείνει τη λύση φόρτισης διάρκειας 15 λεπτών σε πέντε μεγάλες πόλεις της Ινδίας το 2024 και να εισέλθει στον τομέα των υπεραστικών ηλεκτρονικών λεωφορείων. Η εταιρεία σχεδιάζει να αναπτύξει 1.000 από τους σταθμούς φόρτισής της και να έχει 25.000 EVs που τροφοδοτούνται από την Exponent έως το 2025.

Λύκο

μια startup Mobility as a Service, συγκέντρωσε 1,4 εκατομμύρια ευρώ (1,53 εκατομμύρια δολάρια) από τη Habert Dassault Finance, την Afrimobility (Akwa Group), αγγέλους επενδυτές και τράπεζες, συμπεριλαμβανομένων των Bpifrance, Crédit Mutuel και Caisse d’Épargne.

Μετακαύσιμα

μια εκκίνηση βιώσιμων καυσίμων αεροσκαφών, συγκέντρωσε 8 εκατομμύρια δολάρια σε έναν γύρο με επικεφαλής την Energy Impact Partners και την Contrarian Ventures.

Vammo

, η startup με έδρα το Σάο Πάολο που θέλει να κλιμακώσει την ανταλλαγή μπαταριών ηλεκτρικών μοτοσικλετών στη Λατινική Αμερική, συγκέντρωσε 30 εκατομμύρια δολάρια στη σειρά A για να καταγράψει την αύξηση της δημοτικότητας των μοτοσυκλετών σε όλη την περιοχή. Ο γύρος μετοχών και χρέους ηγήθηκε από τη Monashees με συμμετοχή από το ταμείο τεχνολογίας κλίματος 2150 και τη Maniv Mobility.

Αξιοσημείωτες αναγνώσεις και άλλα στοιχεία

ADAS

Tesla

περιορίζει τη χρήση του λογισμικού υποστήριξης οδηγού

Autopilot

ως μέρος μιας ανάκλησης δύο εκατομμυρίων οχημάτων. Ο δημοσιογράφος Sean O’Kane εξηγεί τι και γιατί αυτό έχει σημασία.

Αυτόνομα οχήματα

TechCrunch

Η ρεπόρτερ Rita Liao σκάβει τους νέους νέους κανονισμούς AV στην Κίνα. «Μια προσεκτική ανάγνωση αποκαλύπτει μερικές ενδιαφέρουσες αντιθέσεις μεταξύ των προοπτικών των ρυθμιστικών αρχών της Κίνας και των ΗΠΑ σχετικά με την εκκολαπτόμενη τεχνολογία», γράφει ο Liao.

Waymo

συνεχίζει να τρέχει, αυτή την εβδομάδα με μια σημαντική επέκταση. Επίλεκτοι αναβάτες μπορούν πλέον να παραληφθούν ή να αποβιβαστούν από το πεζοδρόμιο της εταιρείας ρομποταξί στο διεθνές αεροδρόμιο Phoenix Sky Harbor. Είναι περιορισμένο να είμαστε σίγουροι, αλλά εξακολουθεί να αποτελεί ορόσημο.

WeRide

ξεκινά τις δοκιμές αυτόνομων λεωφορείων στη Σιγκαπούρη, σηματοδοτώντας τις παγκόσμιες φιλοδοξίες της.

Κοινή χρήση αυτοκινήτου και άλλα κομμάτια οικονομίας συναυλιών

Ευρωπαϊκή Ένωση

Οι νομοθέτες κατέληξαν τελικά σε συμφωνία σχετικά με την τελική μορφή της Οδηγίας για τους Εργαζομένους Πλατφόρμας, η οποία έχει σχεδιαστεί για την ενίσχυση των δικαιωμάτων των εργαζομένων σε συναυλίες.

Αποδράστε

, η SPAC που μετατράπηκε σε startup που επιτρέπει στους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων να νοικιάζουν τα οχήματά τους σε συνομηλίκους τους, υπέβαλε την πρώτη της έκθεση κερδών. Tl;dr: αύξηση εσόδων που υποδηλώνει ότι η εταιρεία αναπτύσσεται, αλλά εξακολουθεί να μην είναι αρκετά για να είναι κερδοφόρα.

Chevrolet

κάλεσε τους δημοσιογράφους, συμπεριλαμβανομένου και του δικού σας πραγματικά, να οδηγήσουν το Chevy Blazer EV του 2024. Σκέψεις μου? Υπάρχουν πολλά να αρέσουν σε αυτό το όχημα. Παρά όλες τις νίκες του, το Blazer EV, το οποίο προορίζεται να είναι πωλητής όγκου, είναι απλώς πολύ ακριβό για αυτό που προσφέρει.

Πέρασμα

περικόπτει τον στόχο παραγωγής του για το πλήρως ηλεκτρικό F-150 Lightning για να καλύψει την αδύναμη ζήτηση.

Τζον ΜακΝιλ

, ο πρώην πρόεδρος της Tesla, ιδρυτής του venture DVx και αντιπρόεδρος του διοικητικού συμβουλίου της Cruise, έγραψε ένα ενδιαφέρον άρθρο στο TechCrunch απομυθοποιώντας την πρόσφατη ιστορία ότι η ζήτηση EV εξασθενεί. Υποστηρίζει ότι τα δεδομένα δείχνουν ότι οι πωλήσεις EV ανθούν, αλλά προειδοποιεί ότι οι ΗΠΑ πρέπει να λάβουν μέτρα εάν θέλουν να παραμείνουν στον παγκόσμιο αγώνα.

Σίλα

, μια εταιρεία 13 ετών που έχει συγκεντρώσει περισσότερα από 900 εκατομμύρια δολάρια μέχρι σήμερα, υπέγραψε μια συμφωνία ορόσημο για την προμήθεια της Panasonic με το υλικό ανόδου του πυριτίου Titan. Η παραγωγή θα γίνει στις μελλοντικές εγκαταστάσεις της Sila στο Moses Lake, όπου η startup ξεκίνησε πρόσφατα.

Ταϊβανέζικη κατασκευή ηλεκτρικών σκούτερ

Γκόγκορο

εισήγαγε ένα δίκτυο ανταλλαγής μπαταριών και τρία smartscooter στην Ινδία, σηματοδοτώντας την επίσημη είσοδο της εταιρείας στην πολυπληθέστερη χώρα του κόσμου και τη μεγαλύτερη αγορά δικύκλων.

του Τέσλα

Η απειλή 50.000 $ για τους μεταπωλητές της Cybertruck μπορεί να επιστρέψει τελικά.

Uber Freight

και

Greenlane

μια κοινή επιχείρηση 650 εκατομμυρίων δολαρίων μεταξύ της Daimler Truck NA, της NextEra Energy και της BlackRock, εργάζονται από κοινού για να επιταχύνουν την ανάπτυξη και εγκατάσταση δημόσιας υποδομής φόρτισης για βαρέως τύπου EV.

ο

ΗΠΑ-Κίνα

Ο τεχνολογικός πόλεμος κλιμακώνεται για την κυριαρχία των μπαταριών EV.

Τεχνολογία αυτοκινήτου

Οι ΗΠΑ

Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας

θέλουν τεχνολογία κατά της οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ στα αυτοκίνητα. Να τι στέκεται εμπόδιο.