Οι Volkswagen, Porsche, Audi θα υιοθετήσουν το πρότυπο φόρτισης της Tesla

Ο Όμιλος Volkswagen είναι η πιο πρόσφατη αυτοκινητοβιομηχανία που ανακοίνωσε ότι θα υιοθετήσει το λεγόμενο Βορειοαμερικανικό Πρότυπο Φόρτισης (

NACS

) της Tesla, σηματοδοτώντας μια από τις τελευταίες μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες που αγκαλιάζουν αυτό που είναι τώρα το de facto βύσμα EV στις

Ηνωμένες Πολιτείες

.

Ο γερμανικός κολοσσός δήλωσε την Τρίτη ότι τα μελλοντικά οχήματα στο χαρτοφυλάκιο των εμπορικών σημάτων του – συμπεριλαμβανομένων των Audi, Porsche και του πρωτοποριακού EV του ομίλου play Scout Motors – θα έχουν ενσωματωμένη τη θύρα φόρτισης NACS από το 2025.

Ενώ ο Όμιλος Volkswagen ήταν ένα από τα τελευταία κράτη μέλη, το δικό του δίκτυο φόρτισης Electrify America ανακοίνωσε πρόσφατα σχέδια να υιοθετήσει το πρότυπο NACS, ένα ισχυρό μήνυμα ότι η αυτοκινητοβιομηχανία δεν έμεινε πολύ πίσω.

Η ανακοίνωση έρχεται στο τέλος μιας πομπής άλλων αυτοκινητοβιομηχανιών που πηδούσαν στο πρότυπο φόρτισης, μετά την ανακοίνωση της Tesla πέρυσι ότι άνοιγε την πρόσβαση.

Η Ford ξεκίνησε την τάση τον Μάιο του 2023, όταν ανακοίνωσε ότι οι ιδιοκτήτες EV της θα έχουν σύντομα πρόσβαση σε περίπου 12.000 φορτιστές Tesla αρχικά μέσω ενός προσαρμογέα. Η Ford πρόσθεσε ότι η επόμενη γενιά των EV θα ενσωματωθεί στη θύρα φόρτισης της Tesla που ονομάζεται

North American Charging Standard

(NACS) από το 2025. Έκτοτε, μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες όπως η GM, η Rivian, η Honda, η Mercedes, η Hyundai, η Kia, η

Toyota

και οι περισσότερες πρόσφατα η Subaru ακολούθησε με τις δικές της ανακοινώσεις για να αξιοποιήσει το πρότυπο φόρτισης της Tesla. Η

Lucid

, μια μικρότερη εταιρεία πολυτελών EV, ανακοίνωσε τον Νοέμβριο ότι θα υιοθετήσει το πρότυπο NACs.

Η Stellantis, η μητρική εταιρεία πίσω από μια σειρά από εμπορικά σήματα όπως η Jeep, η Ram, η Chrysler και η Peugeot, δεν έχει ενταχθεί στο πρότυπο NAC. Η εταιρεία έχει πει στο παρελθόν στο TechCrunch ότι αξιολογεί το πρότυπο χρέωσης.