Οι ιδιοκτήτες ηλεκτρικών οχημάτων στο Τέξας αντιμετωπίζουν ετήσια χρέωση 200 δολαρίων

Τα κράτη έχουν φορολογήσει τους αυτοκινητιστές στην αντλία για

περισσότερο από έναν αιώνα

. Ωστόσο, καθώς τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα κερδίζουν έδαφος, τι συμβαίνει όταν οι άνθρωποι σταματούν εντελώς τον ανεφοδιασμό;

Οι πολιτειακοί νομοθέτες επιβάλλουν όλο και περισσότερο ετήσια τέλη στους ιδιοκτήτες ηλεκτρικών οχημάτων, υποστηρίζοντας ότι πρέπει να πληρώσουν επειδή εξακολουθούν να βασίζονται σε δημόσιες υποδομές για να μετακινηθούν. Το Τέξας βρίσκεται σε καλό δρόμο για να γίνει η τελευταία πολιτεία που θα επιβάλει έναν τέτοιο φόρο, μετά

περισσότερες από δώδεκα άλλες

, συμπεριλαμβανομένης της Τζόρτζια, του Μίσιγκαν και του Οχάιο.

Η Γερουσία του Τέξας πέρασε

SB 505

στα τέλη Μαρτίου. Αυτή την εβδομάδα, η Βουλή της πολιτείας ενέκρινε ένα παρόμοιο νομοσχέδιο, στέλνοντάς το στο γραφείο του κυβερνήτη Γκρεγκ Άμποτ. Η τελευταία έκδοση του νομοσχεδίου καθορίζει ένα ετήσιο τέλος εγγραφής 200 δολαρίων για ηλεκτρικά οχήματα, με εξαιρέσεις που χαράσσονται για αργή “

Ηλεκτρικά οχήματα γειτονιάς

“, όπως μοτοσικλέτες, μοτοποδήλατα και μοτοσικλέτες. Το νομοσχέδιο αναφέρει ότι τα προκύπτοντα τέλη “πρέπει να κατατεθούν στην πίστωση του κρατικού ταμείου αυτοκινητοδρόμων”.

Αν και το Τέξας σίγουρα δεν είναι το μόνο που προχωρά με ένα τέτοιο νομοσχέδιο, το τέλος των 200 δολαρίων είναι στο υψηλό επίπεδο, που ταιριάζει μόνο με τη Γεωργία. Το Κολοράντο είναι η πολιτεία με το χαμηλότερο τέλος EV (εξαιρουμένων των πολιτειών που δεν έχουν τέλη), στα 50 $ ετησίως.

Μιλώντας κατά του νομοσχεδίου σε δήλωσή του στο τοπικό μέσο ενημέρωσης KRLD, ο διευθυντής του Περιβάλλοντος του Τέξας, Luke Metzger, υποστήριξε ότι το τέλος των 200 δολαρίων είναι τιμωρητικό και «θα δυσκολέψει τους Τεξανούς να αντέξουν οικονομικά αυτά τα καθαρά οχήματα, τα οποία είναι τόσο κρίσιμα για τη μείωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης στο Τέξας».

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα εξακολουθούν να είναι απρόσιτα για πολλούς Αμερικανούς. Τον Σεπτέμβριο του 2022, η μέση τιμή για τα ηλεκτρικά οχήματα διαμορφώθηκε στα 65.291 δολάρια, έναντι 48.094 δολαρίων για τους βενζινοπώλες, ανά

Cox Αυτοκίνητο

.