Από το τεράστιο tablet ταμπλό της Tesla μέχρι τα συστήματα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας που εμφανίζονται σε πολλά νέα
αυτοκίνητα
, οι οθόνες καταλαμβάνουν την οδηγική εμπειρία και τα οχήματα που καθορίζονται από
λογισμικό
(SDV) γίνονται η προεπιλογή. Και για την CES 2024, η LG
Display
φέρνει την επόμενη μεγάλη καινοτομία σε αυτόν τον τομέα.
Ερχόμενος στη μεγάλη εκδήλωση, η εταιρεία θα αφήσει την ιδέα της “smartphones on wheels” – παρέχοντας μια οθόνη πλήρους πλάτους στο ταμπλό μπροστά και δύο αναδιπλούμενες οθόνες στο πίσω μέρος, οι οποίες διαθέτουν ένα τεράστιο χαρακτηριστικό ασφαλείας για τη διατήρηση του οδηγού συγκέντρωση.
Οι συγκεκριμένες λεπτομέρειες είναι λίγο λεπτές στο έδαφος, δεδομένου ότι είναι μια ιδέα. Αλλά με βάση αυτά που περιγράφονται, η LG βρίσκεται στον γκρεμό να κάνει ένα τεράστιο βήμα μπροστά στην ψυχαγωγία του αυτοκινήτου. Απλώς φανταστείτε τι θα μπορούσε να κάνει αυτό όταν συνδυαστεί με τη νέα τεχνητή νοημοσύνη της Microsoft και του Tom Tom για το αυτοκίνητο!
Τα τεχνικά χαρακτηριστικά
(Πίστωση εικόνας: LG)
Λοιπόν, τι φέρνει η LG στην έκθεση; Με τα δικά τους λόγια, υπάρχουν «διάφορες οθόνες αυτοκινήτων μεγάλου μεγέθους». Στο συγκεκριμένο παράδειγμα, βλέπουμε το ταμπλό ενός οχήματος να καλύπτεται πλήρως από μια γιγαντιαία οθόνη.
Αυτό εκμεταλλεύεται τις διάφορες τεχνολογίες της LG Display, όπως P-
OLED
για πλαστικά υποστρώματα που αυξάνουν την ευελιξία, Advanced Thin OLED για να μην προσθέτει επιπλέον πάχος στο ταμπλό και LTPS (Πολυκρυσταλλικό Πυρίτιο χαμηλής θερμοκρασίας) LCD για δυναμικό ρυθμό ανανέωσης.
Μπορείτε να δείτε αυτήν την ευελιξία να χρησιμοποιείται στις πτυσσόμενες οθόνες στο πίσω κάθισμα, όπου η εταιρεία θα επιδεικνύει μια ποικιλία από συρόμενα και αναδιπλούμενα πάνελ OLED που μπορούν να κρυφτούν ή να γίνουν μεγαλύτερα όταν οι επιβάτες θέλουν αυτήν την πρόσθετη οθόνη.
Έχοντας κατά νου την ασφάλεια
Έτσι, το προφανές ερώτημα εδώ είναι τι συμβαίνει με τους πιθανούς περισπασμούς του οδηγού; Εάν ο συνοδηγός του μπροστινού καθίσματος παρακολουθεί κάτι στο πλάι της οθόνης, θα μπορούσε ενδεχομένως να τραβήξει το βλέμμα του οδηγού. Εκεί παίζει ρόλο η λειτουργία εναλλαγής απορρήτου (SPM), η οποία εκτρέπει κάθε
περιεχόμενο
που παρακολουθείται από την πλευρά του συνοδηγού.
Αυτό γίνεται αυτόματα κατά την οδήγηση και είναι ένα τεράστιο βήμα προς τα εμπρός για να διασφαλιστεί ότι ο επιβάτης μπορεί να απολαύσει τον εαυτό του εξίσου με εκείνους που κάθονται πίσω, διατηρώντας παράλληλα την εστίαση του οδηγού. Θα μάθουμε πολλά περισσότερα για το πώς γίνεται αυτό (το στοίχημά μου είναι να περιορίσω τις γωνίες θέασης μέσω της τεχνολογίας P-OLED), όταν δούμε τη νέα καινοτομία αυτοκινήτου της LG στην CES.
Περισσότερα από το Tom’s Guide
VIA:
TomsGuide.com
