Η Toyota προσθέτει 2,1 δισεκατομμύρια δολάρια στα σχέδια επέκτασης του εργοστασίου μπαταριών στις ΗΠΑ
Related Posts
Η Toyota θα δαπανήσει επιπλέον 2,1 δισεκατομμύρια δολάρια για την κατασκευή ενός νέου εργοστασίου μπαταριών στη Βόρεια Καρολίνα, το πιο πρόσφατο σημάδι ότι η αυτοκινητοβιομηχανία προσπαθεί να καλύψει τη διαφορά με μια βιομηχανία που έχει αγκαλιάσει τη μετάβαση στα ηλεκτρικά οχήματα.
Η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία ανακοίνωσε επίσης την Τετάρτη ότι θα κατασκευάσει το πρώτο της ηλεκτρικό SUV κατασκευής ΗΠΑ στο εργοστάσιό της στο Κεντάκι, ξεκινώντας από το 2025. Το αυτοκίνητο τριών σειρών θα χρησιμοποιεί μπαταρίες που παρέχονται από το εργοστάσιο της Toyota στη Βόρεια Καρολίνα.
Στην αρχή, τα νέα υποδηλώνουν ότι η Toyota ενισχύει τη δέσμευσή της στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Ιστορικά, η εταιρεία υστερεί σε σχέση με άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες όσον αφορά την ανακοίνωση νέων μοντέλων EV, αντί να υποστηρίζει οχήματα με βάση το υδρογόνο. Αλλά νωρίτερα φέτος, η Toyota είπε ότι σχεδιάζει να παρουσιάσει
10 νέα οχήματα με μπαταρία
με στόχο να πωλούνται 1,5 εκατομμύρια EV ετησίως έως το 2026.
Το εργοστάσιο μπαταριών στη Βόρεια Καρολίνα αποτελεί μέρος της ανανεωμένης δέσμευσης της εταιρείας για την ηλεκτροκίνηση — αν και δεν είναι δεσμευμένο μόνο για τα πλήρως ηλεκτρικά οχήματα. Από τις έξι γραμμές παραγωγής που πρόκειται να λειτουργήσουν όταν ξεκινήσει η παραγωγή το 2025, μόνο δύο θα είναι αφιερωμένες σε πλήρως ηλεκτρικά ηλεκτρικά οχήματα. Τα άλλα τέσσερα θα είναι για υβριδικά EV.
Η Toyota δεν έχει ακόμη μοιραστεί την αναμενόμενη δυναμικότητα γιγαβατώρας του εργοστασίου της. Στο παρελθόν, η εταιρεία είχε πει ότι θα μπορούσε να παράγει αρκετές μπαταρίες για 1,2 εκατομμύρια οχήματα ετησίως.
Η αυξημένη δαπάνη κεφαλαίου σε ένα εργοστάσιο μπαταριών στις ΗΠΑ σηματοδοτεί ότι τα κίνητρα της κυβέρνησης για την ενίσχυση της παραγωγής μπαταριών σε εθνικό επίπεδο λειτουργούν. Ο νόμος για τη μείωση του πληθωρισμού, που υπογράφηκε σε νόμο τον Αύγουστο του 2022, περιλαμβάνει κίνητρα για την παραγωγή μπαταριών στις ΗΠΑ. Το αποτέλεσμα ήταν μια σειρά από δεσμεύσεις από εγχώριες και διεθνείς αυτοκινητοβιομηχανίες – από τη Ford και τη General Motors έως τη BMW και τη Hyundai – για την έναρξη και λειτουργία της παραγωγής σε αμερικανικό έδαφος τα επόμενα χρόνια.
Η Toyota ανακοίνωσε αρχικά τη δέσμευσή της να κατασκευάσει ένα εργοστάσιο με έδρα τις ΗΠΑ το 2021. Εκείνη την εποχή, η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία διέθεσε 1,3 δισεκατομμύρια δολάρια για ένα εργοστάσιο κοντά στο Γκρίνσμπορο. Τον περασμένο Σεπτέμβριο, η Toyota τριπλασίασε αυτή την επένδυση στα 3,8 δισεκατομμύρια δολάρια. Η τελευταία εισφορά κεφαλαίου ανεβάζει τη συνολική δέσμευση της Toyota στα 5,9 δισεκατομμύρια δολάρια.

