Η ανάλυση δορυφορικών εικόνων δείχνει τεράστια κλίμακα της σκοτεινής αλιείας

Οι δορυφορικές εικόνες και η μηχανική εκμάθηση προσφέρουν

μι

α νέα, πολύ πιο λεπτομερή ματιά στη ναυτιλιακή βιομηχανία, ειδικά στον αριθμό και τις δραστηριότητες των πλοίων αλιείας και μεταφοράς στη θάλασσα. Αποδεικνύεται ότι υπάρχουν

τρόπος

περισσότερα από αυτά από ό,τι θα έδειχναν τα δημόσια διαθέσιμα στοιχεία, γεγονός που πρέπει να προσέξουν οι υπεύθυνοι χάραξης πολιτικής.

Ως κοινός παγκόσμιος πόρος, οι

ωκεανοί

είναι υπόθεση όλων, αλλά φυσικά δεν έχουν κάθε χώρα ή περιοχή τα ίδια έθιμα, νόμους ή ακόμα και κίνητρα.

Υπάρχει το σύστημα αυτοματοποιημένης αναγνώρισης (AIS) που υιοθετείται όλο και περισσότερο σε όλο τον κόσμο που χρησιμοποιεί αναμεταδότες του πλοίου για την ακριβή παρακολούθηση της δραστηριότητας, αλλά δεν είναι καθολική

εφαρμογή

. Ως αποτέλεσμα, σημαντικά δεδομένα όπως πόσα σκάφη αλιεύουν σε μια περιοχή, ποιος τα εκμεταλλεύεται και πόσα ψάρια παίρνουν είναι συχνά ασαφή, ένα συνονθύλευμα τοπικών, ιδιόκτητων και εγκεκριμένων από την κυβέρνηση αριθμών.

Αυτό όχι μόνο καθιστά τις πολιτικές αποφάσεις δύσκολες και προσεγγιστικές, αλλά υπάρχει μια αίσθηση ανομίας στη βιομηχανία, με αμέτρητα πλοία να επισκέπτονται λαθραία περιορισμένα ή προστατευμένα ύδατα ή να υπερβαίνουν άγρια ​​τους αριθμούς ασφαλούς συγκομιδής για γρήγορη εξάντληση των αποθεμάτων.

Οι δορυφορικές εικόνες προσφέρουν μια νέα προοπτική σε αυτό το αίνιγμα: δεν μπορείς να κρυφτείς από ένα μάτι στον ουρανό. Αλλά η κλίμακα της βιομηχανίας και οι εικόνες που την τεκμηριώνουν είναι τεράστια. Ευτυχώς, η μηχανική μάθηση είναι εδώ για να εκτελέσει τις εκατομμύρια λειτουργίες αναγνώρισης και παρακολούθησης σκαφών που είναι απαραίτητες για την ακριβή παρακολούθηση των δεκάδων χιλιάδων πλοίων στη θάλασσα ανά πάσα στιγμή.

Σε μια εργασία που δημοσιεύτηκε στο Nature

Fernando Paolo, David Kroodsma, και η ομάδα τους στο

Παγκόσμιο ρολόι ψαρέματος

(με συνεργάτες σε πολλά πανεπιστήμια) ανέλυσε δύο petabyte τροχιακών εικόνων από το 2017-2021, εντοπίζοντας εκατομμύρια πλοία στη θάλασσα και διασταυρώνοντάς τα με αναφερόμενες και γνωστές συντεταγμένες για πλοία που παρακολουθούνται μέσω AIS.

Αυτό που τεκμηριώνει η μελέτη είναι ότι περίπου τα 3/4 όλων των βιομηχανικών αλιευτικών σκαφών δεν παρακολουθούνται δημόσια, και ομοίως σχεδόν το ένα τρίτο όλων των σκαφών μεταφοράς και ενέργειας. Η βιομηχανία της σκοτεινής αλιείας είναι τεράστια — ίσως και πάλι τόσο μεγάλη όσο η δημόσια τεκμηριωμένη. (Οι εικόνες μέτρησαν επίσης αυξήσεις στις τοποθετήσεις ανεμογεννητριών και άλλων ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, οι οποίες μπορεί να είναι εξίσου δύσκολο να εντοπιστούν.)

Τώρα, το “δεν παρακολουθείται δημοσίως” δεν σημαίνει ότι δεν υπάρχει καμία ένδειξη.

«Υπάρχουν μερικοί λόγοι για τους οποίους αυτά τα πλοία λείπουν από τα δημόσια συστήματα παρακολούθησης», εξήγησε ο Paolo στο TechCrunch. Για παράδειγμα, τα μικρότερα πλοία και εκείνα που επιχειρούν σε περιοχές με μικρή ή καθόλου δορυφορική κάλυψη ή υποδομή AIS δεν παρακολουθούνται εξίσου με εκείνα που σκοπίμως απενεργοποιούν τους αναμεταδότες τους ή αποφεύγουν τον εντοπισμό.

«Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι ορισμένες χώρες διαθέτουν άλλα (ιδιόκτητα) μέσα για την παρακολούθηση σκαφών εντός των δικών τους υδάτων. Αλλά αυτά τα ιδιόκτητα συστήματα περιορίζονται στα πλοία που μπορούν να παρακολουθήσουν και αυτές οι πληροφορίες δεν κοινοποιούνται σε άλλα έθνη», συνέχισε.

Καθώς ο πληθυσμός αυξάνεται και οι ωκεανοί θερμαίνονται, είναι ολοένα και πιο σημαντικό τα δεδομένα όπως αυτό να είναι γνωστά πέρα ​​από τα σύνορα και τις εσωτερικές υπηρεσίες ενός έθνους.

«Τα ψάρια είναι ένας σημαντικός δυναμικός πόρος που κυκλοφορεί, επομένως η ανοιχτή παρακολούθηση των αλιευτικών σκαφών είναι θεμελιώδης για την παρακολούθηση των ιχθυαποθεμάτων. Είναι δύσκολο να κατανοήσουμε και να χαρτογραφήσουμε το πλήρες οικολογικό αποτύπωμα των σκαφών χωρίς όλα αυτά να μεταδίδουν δημόσια τις θέσεις και τη δραστηριότητά τους», δήλωσε ο Πάολο.

Συντελεστές εικόνας:

Παγκόσμιο

ρολόι

ψαρέματος

Μπορείτε να δείτε στις απεικονίσεις ότι η

Ισλανδία

και οι Σκανδιναβοί έχουν τα υψηλότερα επίπεδα παρακολούθησης, ενώ η Νοτιοανατολική Ασία έχει τα χαμηλότερα – σχεδόν μηδενικά στις ακτές του Μπαγκλαντές, της Ινδίας και της Μιανμάρ.

Όπως σημειώθηκε παραπάνω, αυτό δεν σημαίνει ότι είναι όλοι παράνομοι, απλώς ότι η δραστηριότητά τους δεν είναι κοινή, όπως απαιτείται νομικά στους Σκανδιναβούς. Πόσο ψάρεμα γίνεται από αυτές τις περιοχές; Η παγκόσμια κοινότητα ακούει μόνο από δεύτερο χέρι και ένα από τα ευρήματα της μελέτης ήταν ότι η ασιατική αλιευτική βιομηχανία υποεκπροσωπείται συστηματικά.

Εάν μετρούσατε με βάση τα δεδομένα του AIS, θα διαπιστώσατε ότι περίπου το 36% της αλιευτικής δραστηριότητας ήταν στα ευρωπαϊκά ύδατα και το 44% στην Ασία. Ωστόσο, τα δορυφορικά δεδομένα έρχονται σε πλήρη αντίθεση με αυτό, δείχνοντας ότι μόνο το 10% των αλιευτικών σκαφών βρίσκεται στα ευρωπαϊκά ύδατα και ένα εκπληκτικό 71% στα ασιατικά ύδατα. Στην πραγματικότητα, η Κίνα από μόνη της φαίνεται να αντιπροσωπεύει περίπου το 30% του συνόλου της αλιείας στον πλανήτη!

Συντελεστές εικόνας:

Παγκόσμιο ρολόι ψαρέματος

Αυτό δεν έχει σκοπό να κατηγορήσει ή να κατηγορήσει αυτές τις χώρες ή περιοχές, αλλά απλώς να επισημάνει ότι η κατανόησή μας για την κλίμακα της παγκόσμιας αλιευτικής βιομηχανίας είναι λανθασμένη. Και αν δεν έχουμε καλές πληροφορίες για να βασίσουμε τις πολιτικές και την επιστήμη μας, και τα δύο θα καταλήξουν θεμελιωδώς ελαττωματικά.

Τούτου λεχθέντος, η δορυφορική ανάλυση έδειξε επίσης την τακτική παρουσία αλιευτικών σκαφών σε προστατευόμενες περιοχές όπως τα νησιά Γκαλαπάγκος, κάτι που απαγορεύεται αυστηρά από το διεθνές δίκαιο. Μπορείτε να στοιχηματίσετε

εκείνοι

σκοτεινά αγγεία τράβηξαν λίγη επιπλέον προσοχή.

«Το επόμενο βήμα είναι να συνεργαστούμε με τις αρχές σε διάφορες περιοχές για την αξιολόγηση αυτών των νέων χαρτών. Σε ορισμένες περιπτώσεις, πιθανότατα βρήκαμε κάποιο ψάρεμα σε θαλάσσιες προστατευόμενες περιοχές ή περιορισμένες περιοχές που θα απαιτήσουν περαιτέρω έρευνα και προστασία», είπε ο Πάολο.

Ελπίζει ότι τα βελτιωμένα δεδομένα θα βοηθήσουν στην καθοδήγηση της πολιτικής, αλλά η συγκέντρωση και η ανάλυση απέχει πολύ από το να έχει ολοκληρωθεί.

«Αυτή είναι μόνο η πρώτη έκδοση της πλατφόρμας ανοιχτών δεδομένων μας», είπε. «Επεξεργαζόμαστε νέες εικόνες ραντάρ από τον δορυφόρο Sentinel-1 καθώς συλλέγονται και εντοπίζουμε τη δραστηριότητα σε όλο τον κόσμο. Αυτά τα δεδομένα είναι ορατά και προσβάσιμα στον ιστότοπό μας, globalfishingwatch.org, και είναι ενημερωμένα πριν από τρεις ημέρες.

Ο μη κερδοσκοπικός οργανισμός υποστηρίζεται από μια σειρά φιλανθρωπικών οργανώσεων και ιδιωτών,

που μπορείτε να βρείτε εδώ

.