Η Kia αποκαλύπτει τη νέα εμπορική σειρά EV van στην CES 2024

Η Kia ακολουθεί μια δυνατή χρονιά για αυτήν

επιβατικά EV

μοιράζοντας τι θέλει να κάνει για τις

επιχειρήσεις


που

θέλουν να γίνουν ηλεκτροκίνητες. Η κορεάτικη αυτοκινητοβιομηχανία μόλις αποκάλυψε στην CES 2024 μια επερχόμενη γκάμα ηλεκτρικών βαν και άλλων παρόμοιων οχημάτων, όλα έτοιμα να κατασκευαστούν σε μια νέα αρθρωτή πλατφόρμα.

Όχι μόνο το υποκείμενο ηλεκτρικό σύστημα μετάδοσης κίνησης θα είναι αρθρωτό – παρόμοιο με άλλα σχέδια σε στυλ skateboard που έχουν γίνει δημοφιλή σε όλη τη βιομηχανία – αλλά και οι κορυφές αυτών των οχημάτων θα είναι επίσης. Αυτό που φαίνεται στην πράξη, σύμφωνα με την Kia, είναι οχήματα με σταθερές καμπίνες οδηγού που μπορούν να αντικαταστήσουν την υπόλοιπη καμπίνα του οχήματος.

Αυτές οι καμπίνες (η Kia τις αποκαλεί “life modules”) συνδέονται με το σασί χρησιμοποιώντας μηχανικούς συνδέσμους και ηλεκτρομαγνήτες, αν και η Kia εξέφρασε τις λεπτομέρειες σχετικά με το πώς θα λειτουργήσει.

Η σειρά Kia PBV Concept

Η Kia ήταν ελαφριά και στις περισσότερες άλλες λεπτομέρειες. Δεν προσδιόρισε εύρος τιμών ή οποιεσδήποτε

προδιαγραφές

στόχου για τα οχήματα. Η εταιρεία επίσης δεν έδωσε καμία υπόσχεση για το πότε θα αρχίσουν να βγαίνουν στο δρόμο, αν και λέει ότι κατασκευάζει ένα αποκλειστικό εργοστάσιο για να τα κατασκευάσει στη Νότια Κορέα που ισχυρίζεται ότι θα λειτουργήσει το 2025. Η Kia αναμένει ετήσια χωρητικότητα 150.000 οχημάτων.

Το πρώτο μοντέλο που θα κατασκευαστεί θα είναι το Kia PV5, ένα βαν τριών σειρών με φουτουριστικό στυλ. Η Kia παρουσίασε επίσης renders μιας μεγαλύτερης έκδοσης (το PV7) και μιας μικρότερης, πιο έξυπνης επιλογής μεγέθους αυτοκινήτου (το PV1).

Η εμφάνιση των οχημάτων είναι αρκετά έντονη και χρηστική. Κανένας από αυτούς δεν είναι τόσο αξιολάτρευτος όσο η αδελφή παρέα

Το Staria van της Hyundai που γυρίζει το κεφάλι

. Σχεδιαστικά, δεν μοιάζουν και τόσο με αυτό που η Canoo έχει περάσει τα τελευταία χρόνια υποσχόμενη να προσφέρει σε μεγάλη κλίμακα. Η

Hyundai

και η Canoo συμμετείχαν κάποτε σε μια συνεργασία που ακυρώθηκε απότομα από τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της

startup

EV, ο οποίος έκανε

αόριστες νύξεις εκείνη την εποχή

σχετικά με την προστασία της IP της εταιρείας του.