Η Amazon θέλει να πετάξετε έξω το εγχειρίδιο χρήσης της BMW σας υπέρ της τεχνητής νοημοσύνης

«Θέλουμε να μπορείτε να πετάξετε το εγχειρίδιο χρήσης σας», ήταν ένα από τα πρώτα πράγματα που μου είπε ο Dean Miles, διευθυντής προϊόντων της Amazon για τα έξυπνα οχήματά της, καθώς καθίσαμε να συζητήσουμε για τη μεγάλη ώθηση της Amazon να κολλήσει την

τεχνητή νοημοσύνη

στα αυτοκίνητα. στην CES 2024. Η ιδέα χρεώθηκε για πρώτη φορά σε εμένα ως — ουσιαστικά — «yo dawg, βάλαμε ένα chatbot στο αυτοκίνητό σου…» Η Amazon προσπαθεί να συνεργαστεί με λιγότερο από ένα μέσο για το αυτοκίνητό σας να παραισθάνεται κακή ποίηση εναντίον σας. BMW για να κάνει το αυτοκίνητό σας την καλύτερη έγκυρη πηγή για το αυτοκίνητό σας. Θα με πουλούσαν αν δεν υπήρχαν τα μεγάλα

εμπ

όδια της απαίτησης συνεχούς σύνδεσης.

Ναι, λοιπόν, η Amazon βοηθά την BMW να κολλήσει ένα μεγάλο μοντέλο γλώσσας μέσα στα αυτοκίνητά της. Αυτό τιμολογείται ως «φωνητικός βοηθός LLM», ο οποίος συνεργάζεται με τον υπάρχοντα Προσωπικό Βοηθό BMW για να παρέχει μια πολύ πιο λεπτομερή και εξελιγμένη απάντηση στις ερωτήσεις των χρηστών. Η Amazon πήρε ένα μεγάλο μοντέλο γλώσσας και του έδωσε 300 και πλέον σελίδες οδηγιών της

αυτοκινητοβιομηχανία

ς.

Ας υποθέσουμε ότι θέλετε να αλλάξετε το αυτοκίνητό σας σε λειτουργία τροφοδοσίας. Εάν δεν διαβάσατε τις οδηγίες, θα μπορούσατε να πείτε στο αυτοκίνητο να κάνει την αλλαγή για εσάς. Στο demo μου μέσα σε μια BMW X1 με ενεργή μια πρώιμη έκδοση του φωνητικού βοηθού, θα μπορούσατε επίσης να ρωτήσετε τι προτείνει η τεχνητή νοημοσύνη για

οδήγηση

στη λεωφόρο του Λας Βέγκας. Στην περίπτωσή μου, η τεχνητή νοημοσύνη προφανώς ήθελε άλλα αυτοκίνητα στο Strip να ακούνε τους κινητήρες σας να βρυχώνται.

Ο Μάιλς περιέγραψε αυτό το χαρακτηριστικό σαν όλοι εκείνοι οι οδηγοί που δεν είχαν πραγματική αντίληψη των χαρακτηριστικών του αυτοκινήτου τους θα μπορούσαν επίσης να γίνουν «ισχυροί χρήστες», AKA τα είδη ιδιοκτητών οχημάτων που θα μπορούσαν να σας πουν τη διαφορά μεταξύ του πότε είναι ενεργοποιημένο το Dynamic Traction Control και πότε δεν είναι.

Η Amazon άρχισε να προσπαθεί να σπρώξει τον βοηθό της Alexa στις BMW


πίσω στο 2022


. Ωστόσο, αυτή η συνεργασία ήρθε με την έλευση της ραγδαίας έκρηξης της τεχνητής νοημοσύνης που θα κατανάλωσε εντελώς τη Silicon Valley το 2023. Αυτό το χαρακτηριστικό χρεώθηκε ουσιαστικά ως επέκταση του βοηθού BMW, αλλά τροφοδοτήθηκε από ένα LLM. Η Amazon φαίνεται να πιστεύει ότι ένας βοηθός θα μπορούσε να διαγνώσει τι μπορεί να πάει στραβά με το αυτοκίνητό σας. Η δυνατότητα είναι ακόμα σε εξέλιξη, αλλά ο Miles είπε ότι μπορεί να είναι σε θέση να ερμηνεύσει διαγνωστικές λεπτομέρειες στο αυτοκίνητό σας για να απαντήσει σε περισσότερα τεχνικά ερωτήματα.

Εάν διαθέτετε αυτοκίνητο, πρέπει ήδη να ξεφυλλίσετε το εγχειρίδιο κατόχου για να αποκρυπτογραφήσετε τα αναδυόμενα διαγνωστικά του αυτοκινήτου σας.

Το

Hyundai Elantra του 2024 μπορεί να είναι αρκετά εξελιγμένο για να μου πει ότι τα ελαστικά του αυτοκινήτου μου είναι ελαφρώς ξεφουσκωμένα. Ωστόσο, δεν είναι αρκετά εξελιγμένο για να μου πει το σωστό ποσό που πρέπει να στοχεύσω (είναι 33 PSI, σε περίπτωση που είχατε περιέργεια). Αν δεν έχετε διαβάσει το εγχειρίδιο χρήσης ενός αυτοκινήτου σαν να στριμώχνατε για το πιο σημαντικό τεστ της ζωής σας, πιθανότατα δεν ξέρετε από το ρόπαλο τι είδους προειδοποιητικά φώτα ανατινάζουν το ταμπλό σας σαν χριστουγεννιάτικο δέντρο.

Εκτός από την αντικατάσταση του εγχειριδίου του κατόχου σας, η τεχνητή νοημοσύνη εξακολουθεί να έχει όλες τις πιο ανόητες ιδιότητες της γενετικής τεχνητής νοημοσύνης. Στο demo μου, η τεχνητή νοημοσύνη χρειάστηκε μερικά δευτερόλεπτα μεταξύ της ερώτησης και της απάντησης, θα φανταζόμουν περισσότερα αν το αυτοκίνητο δεν σας ακούει σωστά. Ο Miles είπε ότι δεν θέλουν να έχουν ένα εύχρηστο μηχάνημα απόσπασης της προσοχής στα αυτοκίνητα (για να προσθέσουν στο πλήθος των προφανών μηχανημάτων απόσπασης της προσοχής του

μορφή οθονών αφής εντός του οχήματος

). Ωστόσο, η εταιρεία εξακολουθεί να προσπαθεί να βρει ακριβή προστατευτικά κιγκλιδώματα για το τι θα κάνει ή δεν θα κάνει η τεχνητή νοημοσύνη.

Αλλά η τεχνητή νοημοσύνη δεν θα λειτουργήσει από τον ενσωματωμένο υπολογιστή του αυτοκινήτου. Επί του παρόντος, ο βοηθός φωνής AI λειτουργεί κυρίως εκτός cloud και απαιτεί από τους χρήστες να έχουν δορυφορική συνδεσιμότητα στα οχήματά τους. Ορισμένα μέρη του φωνητικού βοηθού με δυνατότητα AI θα λειτουργούν χωρίς internet, αλλά οι πιο προηγμένες λειτουργίες δεν θα υπάρχουν εκτός εάν πληρώσετε την επιπλέον τιμή για τη σύνδεση 5G στο αυτοκίνητό σας.

Η Amazon ήταν επίσης εξαιρετικά επιφυλακτική στο να συζητήσει τι είδους τεχνητή νοημοσύνη χρησιμοποιεί στην BMW. Του

Μοντέλο γλώσσας του Amazon

, σύμφωνα με τον Miles, αλλά η εταιρεία δεν θα συζητούσε τίποτα σχετικά με τις δυνατότητες του AI για σύγκριση με άλλα μοντέλα. Όλη η μυστικότητα και οι εγγενείς περιορισμοί της τεχνητής νοημοσύνης που συνδέεται με το νέφος βάζουν φραγμό στην ιδέα του μεγάλου αυτοκινήτου της Amazon, όσο κι αν θέλω ένα chatbot να μου πει επιτέλους πώς να χρησιμοποιήσω την ασύρματη φόρτιση του αυτοκινήτου μου.