Πώς να παρακολουθήσετε το X-59 Quiet υπερηχητικό αεροπλάνο της NASA να βγαίνει από το υπόστεγο

Το φρεσκοβαμμένο αεροσκάφος X-59 της NASA θα βγει από το υπόστεγο της την Παρασκευή 12 Ιανουαρίου, ενόψει της πρώτης του απογείωσης. Το πειραματικό αεροπλάνο, που κατασκευάστηκε από τη Lockheed Martin, έχει σχεδιαστεί για να αναπτύξει έναν πιο αθόρυβο τύπο υπερηχητικής πτήσης.

Το X-59 είναι ο θεμέλιος λίθος του


Η αποστολή Quesst της NASA


, το οποίο στοχεύει να επιδείξει υπερηχητική πτήση που παράγει μόνο ένα ηχητικό «χτύπημα» και όχι τις εκκωφαντικές ηχητικές εκρήξεις που συνήθως παράγουν τα υπερηχητικά αεροσκάφη. Η πρώτη πτήση της αποστολής αναμένεται φέτος και οι δοκιμές θα διαρκέσουν έως το 2027.

Αλλά προλαβαίνουμε. Το αεροσκάφος θα βγει από το υπόστεγο του στο Palmdale της Καλιφόρνια, στις 4 μ.μ. ανατολική ώρα της Παρασκευής. Μπορείτε να παρακολουθήσετε ζωντανά


ιστοσελίδα της NASA


και


στο YouTube


(ενσωματώστε παρακάτω). Και ενώ η πρώτη πτήση του αεροσκάφους είναι πιθανώς πολύ μακριά – με σταυρωμένα δάχτυλα λαμβάνουμε περισσότερες λεπτομέρειες για το χρονοδιάγραμμα κατά τη διάρκεια της τελετής της Παρασκευής – αυτή θα είναι μια πρώτη ματιά στο αεροσκάφος με βελόνα σε όλο του το κόκκινο, λευκό και μπλε μεγαλείο. Οι ηγέτες της NASA και της Lockheed Martin πρόκειται να μιλήσουν στην εκδήλωση.

Η υπερηχητική πτήση συμβαίνει όταν ένα ιπτάμενο αντικείμενο υπερβαίνει το ηχητικό φράγμα: 767 μίλια την ώρα (1.234 χιλιόμετρα την ώρα) ή 1

Mach

. Ο πρώτος άνθρωπος που έσπασε το φράγμα του ήχου σε ένα αεροπλάνο ήταν ο Chuck Yeager, το 1947. Ο Yeager έκανε


η διάσημη πτήση του


στο Bell X-1, ένα από τα πρώτα πειραματικά αεροσκάφη, γνωστά και ως X-planes.

Περίπου 77 χρόνια αργότερα, το X-59 θα φέρει αυτόν τον υπερηχητικό μανδύα. Η κυκλοφορία του X-59 σηματοδοτεί μόλις την έναρξη της πρώτης φάσης της αποστολής Quesst. Η Φάση 2 θα αποδείξει την αθόρυβη υπερηχητική

τεχνολογία

και θα δοκιμάσει την απόδοση του αεροπλάνου στον αέρα. Τέλος, το 2026, το X-59 θα πετάξει πάνω από μια χούφτα πόλεις των ΗΠΑ, των οποίων οι κάτοικοι θα ερευνηθούν στη συνέχεια σχετικά με την αναστάτωση του θορύβου που παράγεται από το αεροσκάφος.

«Η ιδέα της άρσης της απαγόρευσης της υπερηχητικής πτήσης πάνω από την ξηρά είναι πραγματικά συναρπαστική», δήλωσε η Catherine Bahm, διευθύντρια του έργου Low Boom Flight Demonstrator της NASA, σε μια NASA.


ελευθέρωση


. «Και αυτό είναι το μέλλον που θα μπορούσε να επιτρέψει το X-59».

Εάν όλα τελειώσουν χωρίς πρόβλημα και οι ηχητικές κρούσεις θεωρηθούν δια

κριτικές

από το κοινό, οι ρυθμιστικές αρχές μπορεί να χαλαρώσουν


περιορισμοί στην εμπορική υπερηχητική πτήση πάνω από την ξηρά


. Θα περάσουν ακόμη χρόνια μετά από αυτό έως ότου τέτοιες πτήσεις θα μπορούσαν να γίνουν ρουτίνα. Ο David Richardson, μηχανικός της Lockheed Martin και διευθυντής προγράμματος X-59,


είπε στο CBS News


ότι το 2035 είναι ένα ρεαλιστικό πάρκο για

εμπ

ορικές υπερηχητικές πτήσεις πάνω από την ξηρά.

Περισσότερο:

Το πειραματικό ηλεκτρικό αεροπλάνο της NASA πλησιάζει την πρώτη του πτήση