Ο πύραυλος Gravity-1 της Κίνας θαμπώνει κατά την εκτόξευση στη θάλασσα ορόσημο

Η Orienspace με έδρα τη Shandong πραγματοποίησε την πρώτη της εκτόξευση, σπάζοντας το ρεκόρ για τη μεγαλύτερη χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου σε εμπορικό πύραυλο για την αναπτυσσόμενη διαστημική βιομηχανία της Κίνας.

Η κινεζική εταιρεία


εκτοξεύτηκε


ο πύραυλος Gravity-1 την Πέμπτη στις 12:30 π.μ. ET από μια κινητή πλατφόρμα στην Κίτρινη Θάλασσα, παράγοντας τεράστια λοφία πάνω από την επιφάνεια του νερού

που

πλαισίωσαν την ανάβαση του οχήματος εκτόξευσης στους ουρανούς. Ο πύραυλος μετέφερε σε τροχιά τρεις εμπορικούς μετεωρολογικούς δορυφόρους, τον Yunyao-1 (18-20).

Το Orienspace ιδρύθηκε το 2020 και το Gravity-1 σηματοδότησε την πρώτη του εκτόξευση πυραύλων. επιτυχία όπως αυτή, στην οποία το εναρκτήριο όχημα εκτόξευσης μιας εταιρείας φτάνει σε τροχιά με την πρώτη του προσπάθεια, είναι εξαιρετικά σπάνια. Ο πύραυλος τριών σταδίων μπορεί να ανυψώσει περίπου 14.330 λίβρες (6.500 κιλά ή 6,5 μετρικούς τόνους) στη χαμηλή τροχιά της

Γη

ς ή 9.260 λίβρες (4.200 κιλά ή 4,2 μετρικούς τόνους) σε μια σύγχρονη τροχιά ήλιου χρησιμοποιώντας ένα τρίτο στάδιο κηροζίνης-υγρού οξυγόνου.


σύμφωνα με


στο κινεζικό κρατικό πρακτορείο ειδήσεων Xinhua. Αυτή είναι η μεγαλύτερη χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου για την εμπορική διαστημική βιομηχανία της Κίνας, η οποία μεταφέρει περισσότερο από το διπλάσιο βάρος από τους δύο προηγούμενους μεγαλύτερους κινεζικούς πυραύλους στερεών πυραύλων, τον Kinetica-1 της CAS Space και τον Jielong-3 της China

Rocket

, σύμφωνα με


SpaceNews


.

Επιπλέον, «ο πύραυλος είναι το μεγαλύτερο όχημα εκτόξευσης στερεού καυσίμου στον κόσμο και ο πρώτος εμπορικός πύραυλος της χώρας εξοπλισμένος με ενισχυτές ιμάντα», σύμφωνα με το Xinhua. Τα οχήματα εκτόξευσης στερεού καυσίμου χρησιμοποιούν κινητήρες στερεών πυραύλων ως κύρια πηγή ώθησής τους. Αντίθετα, οι πύραυλοι με υγρά καύσιμα χρησιμοποιούν έναν συνδυασμό υγρού καυσίμου (όπως υδρογόνο ή μεθάνιο) και ένα οξειδωτικό, τα οποία αποθηκεύονται χωριστά και συνδυάζονται σε θάλαμο καύσης για να παράγουν ώθηση. Οι συμπαγείς πύραυλοι μπορούν να είναι πιο αξιόπιστοι και ευκολότεροι στον χειρισμό, ενώ οι πύραυλοι με υγρά καύσιμα προσφέρουν μεγαλύτερη ευελιξία και έλεγχο της ώσης και μπορούν να είναι πιο αποτελεσματικοί για μεγαλύτερα ωφέλιμα φορτία και μεγαλύτερες αποστολές.

Η κινεζική εταιρεία εργάζεται ήδη σε δύο άλλα οχήματα, το Gravity 2 και 3. Το Gravity-2 θα έχει πυρήνα με υγρό καύσιμο και ενισχυτές στερεών πυραύλων και έχει σχεδιαστεί για να ανεβάζει 25,6 τόνους σε χαμηλή τροχιά της Γης ενώ το Gravity-3 θα μεταφέρει έως 30 τόνοι, σύμφωνα με


Space.com


. Ο πύραυλος Falcon 9 της

SpaceX

μπορεί να μεταφέρει έως και 25 τόνους σε χαμηλή τροχιά της Γης, ενώ ο Falcon Heavy μπορεί να μεταφέρει 70 τόνους.

Η εμπορική διαστημική βιομηχανία της Κίνας αναπτύσσεται από το 2014, όταν η κινεζική κυβέρνηση άρχισε να προωθεί ένα καλύτερο περιβάλλον για τις διαστημικές εταιρείες, επιτρέποντας τη ροή των επενδύσεων σε εταιρείες διαστημικών πτήσεων αντί να συνεχίσει να αφήνει τις κρατικές επιχειρήσεις να κυριαρχούν στον τομέα.

Τον Ιούλιο του 2023, μια κινεζική εταιρεία έγινε η

πρώτος στον κόσμο που εκτόξευσε έναν πύραυλο με μεθάνιο σε τροχιά

. Πέρυσι, η Κίνα είχε ένα ρεκόρ 67 εκτοξεύσεις πυραύλων. Η εκτόξευση του Gravity-1 ήταν η τέταρτη εκτόξευση του 2024 για την Κίνα.

Πρόσθετη αναφορά από τον George Dvorsky.

Για περισσότερες διαστημικές πτήσεις στη ζωή σας, ακολουθήστε μας




Χ




(πρώην Twitter) και σελιδοδείκτης Gizmodo’s dedicated



Σελίδα Spaceflight



.