Το Guided Energy βοηθά τους διαχειριστές στόλου EV να βελτιστοποιούν τη φόρτιση της μπαταρίας



Φανταστείτε ότι εργάζεστε σε ένα πρακτορείο ενοικίασης αυτοκινήτων ή σε μια εταιρεία παράδοσης δεμάτων και είστε υπεύθυνος για ένα στόλο οχημάτων. Εάν κάνετε εναλλαγή σε οχήματα EV, η διαχείριση των οχημάτων σας γίνεται πιο περίπλοκη λόγω του μεγάλου χρόνου φόρτισης και των περιορισμένων διαθεσιμοτήτων σημείων φόρτισης.


Καθοδηγούμενη Ενέργεια

μια γαλλική startup που συγκέντρωσε 5,2 εκατομμύρια δολάρια από

Sequoia Capital

και

Dynamo Ventures

στα τέλη του 2023, κατασκευάζει ένα εργαλείο λογισμικού που βοηθά τους χειριστές του στόλου EV όσον αφορά τη διαχείριση και την αποστολή χρεώσεων. Η εταιρεία συγκεντρώνει δεδομένα από οχήματα, δημόσια και ιδιωτικά σημεία φόρτισης και χρησιμοποιεί μηχανική εκμάθηση για να σας πει πότε και πού πρέπει να φορτίσετε τα οχήματά σας.

«Η

του οικοσυστήματος των EV είναι ότι είναι όλα διαδικτυακά. Αυτό σημαίνει ότι συνδέουμε απευθείας τόσο τα EV όσο και τα σημεία φόρτισης. Όπου οι πελάτες διαθέτουν ήδη πλατφόρμες τηλεματικής ή εποπτείας, μπορούμε να ενσωματωθούμε μαζί τους χρησιμοποιώντας API στην πλατφόρμα μας, δίνοντάς τους μια ενιαία, σε πραγματικό χρόνο, ενοποιημένη εικόνα των λειτουργιών τους με ηλεκτρικά οχήματα», μου είπε ο συνιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος Anant Kapoor.

Ο Anant Kapoor ηγήθηκε στο παρελθόν ομάδων προϊόντων που εργάζονταν σε λογισμικό διαχείρισης στόλου για την παρακολούθηση και τη μείωση των εκπομπών. Ο Eric Daoud, ο CTO της εταιρείας, είναι διδάκτωρ μηχανικής μάθησης από την Inria.


Συντελεστές εικόνας:

Καθοδηγούμενη Ενέργεια

Μερικοί από τους πελάτες της Guided

περιλαμβάνουν τους Sixt και Addison Lee. Γενικά, οι πελάτες έχουν εσωτερικά σημεία φόρτισης. Αλλά συχνά ξεπερνούν το όριο – όλοι οι σταθμοί φόρτισης είναι ήδη κατειλημμένοι και δεν υπάρχει αρκετός χώρος για να προσθέσετε έναν άλλο.

«Κάποιοι καταφεύγουν σε δημόσιες χρεώσεις, ενώ άλλοι χρεώνουν ακόμη και στα σπίτια των εργαζομένων, αλλά αγωνίζονται να ενσωματώσουν αυτές τις εξωτερικές λύσεις στις καθημερινές λειτουργικές, αναφορές ή χρηματοοικονομικές ροές εργασίας τους», είπε ο Kapoor.

Ο πυρήνας του ζητήματος είναι ότι η τιμή χρέωσης ποικίλλει σημαντικά για τα ηλεκτρικά οχήματα. Για παράδειγμα, η φόρτιση στο σπίτι είναι συνήθως φθηνή αλλά αρκετά αργή. Η φόρτιση στον αυτοκινητόδρομο είναι συνήθως πολύ πιο ακριβή από άλλες επιλογές.

Εκτός από την τιμολόγηση, ένα εργαλείο λογισμικού όπως το Guided Energy πρέπει να λαμβάνει υπόψη τον χρόνο που θα χρειαστεί για να τοποθετήσει αρκετή ενέργεια στην μπαταρία. Επομένως, η απόσταση μεταξύ του σημείου φόρτισης και της τοποθεσίας όπου πρέπει να βρίσκεται το όχημα είναι επίσης ένας σημαντικός παράγοντας.

Η startup πιστεύει ότι μπορεί να προσφέρει άμεση και έμμεση εξοικονόμηση έως και 10.000 $ ανά ηλεκτρικό όχημα, λαμβάνοντας υπόψη τόσο τις

φόρτισης όσο και το λειτουργικό κόστος — η αποστολή κάποιου σε μια απομακρυσμένη περιοχή σε μια μεγάλη πόλη μπορεί επίσης να είναι δαπανηρή. Ως αποτέλεσμα, η Guided Energy χρεώνει μια

ανά όχημα, κάτι που αντιστοιχεί στη γραμμή «30-40 € ανά όχημα το μήνα».

Η Guided Energy παρακολουθεί ήδη περισσότερα από 1.000 οχήματα στην πλατφόρμα της. Ο αριθμός αυτός θα διπλασιαστεί τους επόμενους μήνες, καθώς η εταιρεία έχει ήδη υπογράψει συμβόλαια με επιπλέον πελάτες.


Συντελεστές εικόνας:

Καθοδηγούμενη Ενέργεια


VIA:

techcrunch.com


Follow TechWar.gr on Google News


Leave A Reply



Cancel Reply

Your email address will not be published.