Η Waymo ανακαλεί το λογισμικό robotaxi μετά από περιστατικό με δύο αυτοκίνητα σε ρυμουλκούμενο φορτηγό

Η Waymo ανακαλεί οικειοθελώς το λογισμικό που τροφοδοτεί τον στόλο ρομποταξί της, αφού δύο οχήματα έπεσαν στο ίδιο ρυμουλκούμενο φορτηγό στο Phoenix της Αριζόνα, τον Δεκέμβριο. Είναι η πρώτη ανάκληση της εταιρείας.

Ο επικεφαλής ασφαλείας της Waymo, Mauricio Peña, περιέγραψε

τι

ς συντριβές ως «μικρές» σε ένα

ανάρτηση

, και είπε ότι κανένα όχημα δεν μετέφερε επιβάτες εκείνη τη στιγμή. Δεν υπήρξαν τραυματισμοί. Είπε επίσης ότι η υπηρεσία μετακίνησης της Waymo – η οποία είναι ζωντανή στο Φοίνιξ, το

Σαν Φρανσίσκο

, το Λος Άντζελες και το Ώστιν – «δεν διακόπτεται και δεν έχει διακοπεί από αυτήν την

ενημέρωση

». Η εταιρεία αρνήθηκε να κοινοποιήσει βίντεο με τα ατυχήματα με το TechCrunch.

Η Waymo είπε ότι ανέπτυξε, δοκίμασε και επικύρωσε μια επιδιόρθωση του λογισμικού που άρχισε να αναπτύσσει στον στόλο της στις 20 Δεκεμβρίου. Όλα τα robotaxis της έλαβαν αυτήν την ενημέρωση λογισμικού έως τις 12 Ιανουαρίου.

«Αυτή η εθελοντική ανάκληση αντικατοπτρίζει πόσο σοβαρά αναλαμβάνουμε την ευθύνη μας να αναπτύξουμε με ασφάλεια την τεχνολογία μας και να επικοινωνήσουμε με διαφάνεια με το κοινό», έγραψε ο Peña.

Η ανάκληση έρχεται σε μια στιγμή που τα αυτόνομα αυτοκίνητα αντιμετωπίζουν έντονο έλεγχο μετά από μια σειρά ατυχημάτων και αντιπαραθέσεων υψηλού προφίλ – συμπεριλαμβανομένου ενός την περασμένη εβδομάδα όπου ένα

ρομπότ

Waymo χτύπησε έναν ποδηλάτη. Το περασμένο Σαββατοκύριακο, ένα αυτόνομο όχημα της Waymo βανδαλίστηκε και κάηκε από πλήθος κόσμου στο Σαν Φρανσίσκο. Η αντίπαλη εταιρεία Cruise, εν τω μεταξύ, έχει αναστείλει τις δραστηριότητές της καθώς αντιμετωπίζει τις συνέπειες ενός δυστυχήματος τον περασμένο Οκτώβριο. Προσέλαβε τον πρώτο της υπεύθυνο ασφαλείας αυτή την εβδομάδα.

Τα ατυχήματα που προκάλεσαν την ανάκληση συνέβησαν και τα δύο στις 11 Δεκεμβρίου. Ο Peña έγραψε ότι ένα από τα οχήματα της Waymo συνάντησε ένα φορτηγό που κοιτούσε προς τα πίσω, το οποίο «ρυμουλκήθηκε ακατάλληλα». Το φορτηγό ήταν «επίμονα στραμμένο σε μια κεντρική λωρίδα στροφής και μια λωρίδα κυκλοφορίας». Ο Peña είπε ότι το robotaxi “προέβλεψε εσφαλμένα τη μελλοντική κίνηση του ρυμουλκούμενου οχήματος” λόγω αυτής της αναντιστοιχίας μεταξύ του προσανατολισμού του ρυμουλκούμενου και του pickup, και ήρθε σε επαφή. Η εταιρεία είπε στο TechCrunch ότι αυτό προκάλεσε μικρή ζημιά στον μπροστινό αριστερό προφυλακτήρα.

Το ρυμουλκούμενο δεν σταμάτησε, ωστόσο, σύμφωνα με τον Peña, και μόλις λίγα λεπτά αργότερα ένα άλλο ρομποταξί Waymo ήρθε σε επαφή με το ίδιο φορτηγό που ρυμουλκήθηκε. Η εταιρεία είπε στο TechCrunch ότι αυτό προκάλεσε μικρή ζημιά στον μπροστινό αριστερό προφυλακτήρα και έναν αισθητήρα. (Το ρυμουλκούμενο σταμάτησε μετά τη δεύτερη σύγκρουση.)

Η Waymo είπε ότι επικοινώνησε με το Αστυνομικό Τμήμα του Φοίνιξ και το Τμήμα Δημόσιας Ασφάλειας της Αριζόνα την ημέρα των ατυχημάτων και ενημέρωσε σχετικά την Εθνική Διοίκηση Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας στις 15 Δεκεμβρίου. Η εταιρεία και το προσωπικό του NHTSA είχαν «τέσσερις επόμενες συνομιλίες» σχετικά με το κολλάει, προτού η Waymo αποφασίσει να ανακαλέσει οικειοθελώς το λογισμικό που χρησιμοποιούταν εκείνη τη στιγμή.

Η ανάκληση θα μπορούσε να αυξήσει την

πίεση

του κοινού στην Waymo, καθώς πόλεις, πολίτες και κυβερνητικές υπηρεσίες εξετάζουν εξονυχιστικά την υπόσχεση για στόλους αυτόνομων οχημάτων. Η Robotaxis αντιμετωπίζει ήδη απώθηση στο Λος Άντζελες, συμπεριλαμβανομένης της ένωσης Teamsters. Το Τμήμα Μηχανοκίνητων Οχημάτων της Καλιφόρνια ερευνά ήδη το προαναφερθέν ατύχημα του Waymo με έναν ποδηλάτη. Και το Υπουργείο Δικαιοσύνης και η Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς των ΗΠΑ, μεταξύ άλλων, διερευνούν τον χειρισμό της Cruise για τη συντριβή της τον Οκτώβριο.