Η United Airlines αποσύρει τον στόλο των Airbus A321neo λόγω του νόμου περί απαγόρευσης του καπνίσματος.

Εν συντομία

United Airlines



των ολοκαίνουργιων αεροπλάνων Airbus A321neo,




Αυτό δεν είχε καμία σχέση με την ασφάλεια, όπως συνέβαινε με αυτό, Αντίθετα, οφειλόταν στο ότι το αεροσκάφος παραβίαζε έναν κανονισμό του 1990 σχετικά με τις πινακίδες «απαγορεύεται το κάπνισμα».

Η απόφαση του 1990 ορίζει ότι οι πινακίδες «απαγορεύεται το κάπνισμα»

που

βρίσκονται στα αεροσκάφη πρέπει να χειρίζονται χειροκίνητα από το πλήρωμα. Το πρόσφατα σχεδιασμένο Airbus A321neo διαθέτει λογισ

μι

κό που εμφανίζει αυτόματα τη σήμανση κατά τη διάρκεια μιας πτήσης, ώστε το πλήρωμα να μην το ανάβει και να το απενεργοποιεί. Αυτό είναι λίγο πολύ. Εν τω μεταξύ, το ίδιο το κάπνισμα απαγορεύτηκε πλήρως τόσο στις εσωτερικές όσο και στις διεθνείς πτήσεις πριν από σχεδόν 25 χρόνια.

Τα αυτοματοποιημένα συστήματα σήμανσης δεν είναι καινούργια. Πολλές εταιρείες αεροπορικών ταξιδιών παρακάμπτουν τον κανονισμό του 1990 υποβάλλοντας αίτηση για εξαίρεση στην Ομοσπονδιακή Αρχή Αεροπορίας. Η United υπέβαλε αίτηση για αυτήν την εξαίρεση για λογαριασμό ολόκληρου του στόλου της το 2020,


Υπάρχει μόνο ένα πρόβλημα. Το Airbus A321neo της εταιρείας είναι τόσο

νέο

που δεν εμπίπτει στην προστασία αυτής της εξαίρεσης. Αυτά τα αεροπλάνα μόλις άρχισαν να πετούν στους φιλικούς ουρανούς πριν από δύο μήνες.

Η Γιουνάιτεντ είναι


για να προσθέσετε το


στην προϋπάρχουσα εξαίρεση. Η ομοσπονδιακή υπηρεσία έδωσε στην United άδεια να πετάξει τον στόλο της με A321neos, πέντε συνολικά, ενώ αξιολογεί αυτό το αίτημα.

«Όπως σημείωσε η FAA, αυτό δεν είναι θέμα ασφάλειας της πτήσης. Τα πέντε A321neo μας ήταν για λίγο εκτός λειτουργίας τη Δευτέρα, ενώ εργαζόμασταν πάνω σε αυτό το ζήτημα με την FAA, με αποτέλεσμα μερικές καθυστερήσεις αλλά όχι ακυρώσεις, καθώς αλλάξαμε αυτές τις πτήσεις προς άλλους τύπους αεροσκαφών σε μια προσπάθεια να ελαχιστοποιήσουμε την αναστάτωση για τους πελάτες μας», United έγραψε σε δήλωση.

Μένει μόνο μια ερώτηση να κάνουμε. Η κατασκευή ενός μόνο αεροσκάφους A321neo κοστίζει περίπου 130 εκατομμύρια δολάρια, οπότε η United ξόδεψε 650 εκατομμύρια δολάρια για την κατασκευή αυτού του στόλου. Αυτό είναι πάρα πολύ τσένταρ, οπότε γιατί δεν τακτοποίησε αυτό το θέμα της εξαίρεσης πριν ξεκινήσει η εταιρεία να κάνει κράτηση πτήσεων;

Αυτό το άρθρο περιέχει συνδέσμους θυγατρικών. Εάν κάνετε κλικ σε έναν τέτοιο σύνδεσμο και κάνετε μια αγορά, ενδέχεται να κερδίσουμε μια προμήθεια.