Η Haomo συγκεντρώνει 14 εκατομμύρια δολάρια για την τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης με την υποστήριξη της Great Wall – Το μέλλον της οδήγησης είναι εδώ!

Μετά από μερικά χρόνια παροξυσμού χρηματοδότησης, οι εταιρείες αυτόνομης οδήγησης στην Κίνα αντιμετωπίζουν επιβράδυνση στις επενδύσεις. Ορισμένες εταιρείες εξακολουθούν να ανασύρουν κεφάλαια, αν και η εποχή της χρηματοδότησης πολλών εκατοντάδων εκατομμυρίων δολαρίων σε έναν μόνο γύρο έχει ως επί το πλείστον παρέλθει.

Η Haomo.ai, μια startup αυτόνομης οδήγησης που υποστηρίζεται από την κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία Great Wall Motor, συγκέντρωσε 100 εκατομμύρια γιουάν, ή 14 εκατομμύρια δολάρια, από έναν νέο γύρο χρηματοδότησης, ανέφερε σήμερα. Η

επένδυση

είναι η πρώτη δόση της χρηματοδότησης της σειράς Β της εταιρείας και διευθύνεται από την Chengdu Wufa Private Equity Fund Management, ένα επενδυτικό όχημα που υποστηρίζεται από την κυβέρνηση του Chengdu.

Καθώς οι ξένες εταιρείες επιχειρηματικού κεφαλαίου υποχωρούν από την Κίνα, οι εγχώριοι επενδυτές, ιδιαίτερα εκείνοι με χρηματοδότηση από την τοπική κυβέρνηση, έχουν ενταθεί για να στηρίξουν τους αναδυόμενους τεχνολογικούς αγαπημένους της χώρας. Η τετράχρονη Haomo συγκέντρωσε μετοχική χρηματοδότηση αξίας άνω των 200 εκατομμυρίων δολαρίων, σύμφωνα με τη βάση δεδομένων startup

ITJuzi

και όλα αυτά τα χρήματα ήταν εκφρασμένα σε κινεζικό γουάν.

Ο κινεζικός γίγαντας παράδοσης τροφίμων Meituan και η Qualcomm Ventures, ο εταιρικός βραχίονας επιχειρηματικών δραστηριοτήτων της Qualcomm, συγκαταλέγονται στους προηγούμενους επενδυτές της Haomo.

Καθοδηγούμενη από τον Διευθύνοντα Σύμβουλο Gu Weihao, έναν βετεράνο έξυπνων αυτοκινήτων της Baidu, η Haomo έχει επικεντρωθεί στην ανάπτυξη προηγμένων συστημάτων υποστήριξης οδηγού Επιπέδου 2 για επιβατικά αυτοκίνητα, πωλώντας κυρίως στον μεγαλύτερο μέτοχό της Great Wall, έναν σημαντικό κατασκευαστή SUV και φορτηγών στην Κίνα. Παρέχει επίσης λύσεις αυτόνομης οδήγησης επιπέδου 4 σε οχήματα logistics, συμπεριλαμβάνοντας μεταξύ των πελατών της τις Meituan, Alibaba και JD.com.

Η επένδυση από το Chengdu, το οποίο είναι γνωστό για τα γιγάντια πάντα και το νόστιμο, πικάντικο φαγητό του, συνδέει τη Haomo με μια συμφωνία για την ανάπτυξη ρομποτικής για το Wuhou, μια κεντρική συνοικία της πόλης. Οι τοπικές κυβερνήσεις στην Κίνα συχνά ανταγωνίζονται για να γίνουν εθνικές «ζώνες επίδειξης» για τεχνολογίες αιχμής μέσω της

βοήθεια

ς ιδιωτικών εταιρειών τεχνολογίας. Για το Wuhou, τα ρομπότ καθαρισμού και επιθεώρησης ασφαλείας της Haomo θα λειτουργήσουν ως το επίκεντρο της τεχνολογικής βιτρίνας της περιοχής.

Οι λύσεις ADAS της Haomo, οι οποίες διαθέτουν χαρακτηριστικά όπως αυτόματο φρενάρισμα και αλλαγή λωρίδας, έχουν τροφοδοτήσει περισσότερα από 20 μοντέλα οχημάτων και έχουν συγκεντρώσει περίπου 120 εκατομμύρια χιλιόμετρα οδήγησης, είπε η εταιρεία. Τα αυτοκινούμενα φορτηγά παράδοσης έχουν μεταφέρει σχεδόν 300.000 δέματα παντοπωλείου για σούπερ μάρκετ στο Πεκίνο.

Η Haomo ανταγωνίζεται με μια σειρά κινεζικών αρχηγών AV που συγκέντρωσαν χρήματα από τα Western VC και, όπως τα Pony.ai,

WeRide

, Momenta, Deeproute. Εκτός από τη Momenta, όλοι τους ξεκίνησαν με τη φιλοδοξία να αναπτύξουν

ρομποταξία

. Έχοντας συνειδητοποιήσει ότι η οδήγηση L4 είναι έντασης κεφαλαίου και πολλά χρόνια από την ευρεία υιοθέτησή τους, επέλεξαν μια διαδρομή πιο παρόμοια με αυτή του Haomo, δουλεύοντας σε λιγότερο προηγμένα αλλά πιο εύκολα αναπτυσσόμενα προϊόντα L2 ή L3.

Το πλεονέκτημα του Haomo είναι η εμπλοκή του Great Wall. Το γεγονός ότι στηρίζεται από έναν μεγάλο κατασκευαστή πρωτότυπου εξοπλισμού αυτοκινήτων (OEM) του παρέχει τα έσοδα που απαιτούνται για τη χρηματοδότηση ακριβών Ε&Α χωρίς να περιορίζεται στην πώληση μόνο σε έναν πελάτη. Η Haomo προμηθεύει το ADAS της σε τρεις άλλους ΚΑΕ, σύμφωνα με εκ

πρόσωπο

της εταιρείας, που αρνήθηκε να τους κατονομάσει.