Απρόοπτο στον Αποβιβαστή του Odysseus στη Σελήνη

Το ιδιωτικό σκάφος προσεδάφισης της Intuitive Machines σκόνταψε στο δρόμο του προς τη σεληνιακή επιφάνεια και πιθανόν να γέρνει πάνω σε έναν βράχο στη Σελήνη. Το όχημα εξακολουθεί να λειτουργεί και οι μηχανικοί πτήσης εργάζονται για τη συλλογή περισσότερων δεδομένων για τη λιγότερο από ιδανική θέση του, είπε η εταιρεία.

Οδυσσέας

προσγειώθηκε στη Σελήνη την Πέμπτη, ξεπερνώντας ένα πρόβλημα που έθεσε σε κίνδυνο την ικανότητά του να προσγειωθεί με ασφάλεια. Αν και βγήκε στην επιφάνεια,


Odie

‘s

Η προσγείωση δεν ήταν τόσο ομαλή, με το όχημα να πιάνει το ένα του πόδι, με αποτέλεσμα να αναποδογυρίσει στο πλάι και πιθανώς να καταλήξει σε βράχο, αποκάλυψε ο Διευθύνων Σύμβουλος της Intuitive Machines, Steve Altemus, κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου την Παρασκευή.

«Χθες νομίζαμε ότι ήμασταν όρθιοι», είπε ο Άλτεμους. «Όταν δουλέψαμε όλη τη νύχτα για να λάβουμε άλλα δεδομένα τηλεμετρίας, το παρατηρήσαμε προς αυτή την κατεύθυνση [pointing downwards] είναι το σημείο όπου βλέπουμε τα υπολείμματα του ρεζερβουάρ και αυτό είναι που μας λέει με αρκετά συγκεκριμένους όρους τον προσανατολισμό του οχήματος.”

«Ήταν μια αρκετά πικάντικη αποστολή επτά ημερών για να φτάσω στη Σελήνη», πρόσθεσε ο Άλτεμους και δεν έχει άδικο. Η Intuitive Machines έτρεχε στην επιφάνεια της Σελήνης για να γίνει η πρώτη ιδιωτική εταιρεία που προσγειώθηκε στη Σελήνη μετά από μια σειρά αποτυχιών άλλων. Τον Ιανουάριο,

Το Astrobotic απέτυχε

στην προσπάθειά του να φτάσει στη Σελήνη λόγω ενός προβλήματος βαλβίδας με το διαστημόπλοιό του

Peregrine

. Τον Απρίλιο του 2023,

Το διαστημικό Hakuto-R M1 της

Ιαπωνία

ς

συνετρίβη στη σεληνιακή επιφάνεια, και

Προσεδαφικό SpaceIL

Beresheet

του Ισραήλ

είχε παρόμοια μοίρα τον Απρίλιο του 2019.

Αυτή τη φορά, η Σελήνη εξακολουθεί να μάχεται. Λίγες ώρες πριν από την προγραμματισμένη κάθοδό του,

Οδυσσέας

Τα αποστασιομετρητές λέιζερ, τα οποία έχουν σχεδιαστεί για την αξιολόγηση του εδάφους της Σελήνης για τον εντοπισμό ενός ασφαλούς σημείου προσγείωσης, παρουσίασαν δυσλειτουργία. Για να βοηθήσουν στην καθοδήγηση του προσγειωμένου στην επιφάνεια, οι μηχανικοί πτήσης ανέβασαν μια ενημερωμένη έκδοση κώδικα λογισμικού για να επαναχρησιμοποιήσουν ένα δευτερεύον λέιζερ σε ένα όργανο της NASA που βρίσκεται στο πλοίο

Οδυσσέας

.

Η εταιρεία με έδρα το Χιούστον φαίνεται ότι έσπασε τη σεληνιακή κατάρα με το touchdown της Πέμπτης, παρόλο που δεν ήταν εντελώς τέλειο. Με το σκάφος στο πλάι του, εξακολουθεί να δέχεται ηλιακό φως στο οριζόντιο ηλιακό πάνελ του και όλα τα ενεργά φορτία του είναι στραμμένα μακριά από την επιφάνεια και επομένως θα μπορούσαν να λειτουργήσουν από τη Σελήνη, σύμφωνα με τον Altemus.

Η Intuitive Machines εξασφάλισε ένα αμυδρό σήμα από την προσεδάφισή της, αλλά εξακολουθεί να περιμένει περισσότερα δεδομένα για αποσύνδεση από

Οδυσσέας.

Ωστόσο, ορισμένες από τις κεραίες που έχει σχεδιαστεί για να επικοινωνεί με τη Γη είναι στραμμένες προς τα κάτω, γεγονός που περιορίζει την ικανότητα της αποστολής να μεταδίδει δεδομένα.

Η αποστολή IM-1 αποτελεί μέρος της πρωτοβουλίας Commercial Lunar Payload Services (CLPS) της NASA, η οποία στοχεύει να έχει μια συνεχή ροή ιδιωτικών προσγειώσεων που κατευθύνονται στη Σελήνη για την παράδοση κρατικών και εμπορικών ωφέλιμων φορτίων. Με κάθε ιδιωτικό ταξίδι που εκτοξεύεται στη Σελήνη, η NASA και οι συνεργαζόμενες εταιρείες της συλλέγουν δεδομένα για να τροφοδοτήσουν την επόμενη αποστολή.

«Καθώς τα προσγειωμένα αεροσκάφη κατεβαίνουν, θα θέλαμε ιδανικά να κατέβουν κατευθείαν», είπε ο Πρασούν Ντεσάι, αναπληρωτής συνεργάτης της Διεύθυνσης Αποστολών Διαστημικής Τεχνολογίας στη NASA, κατά τη διάρκεια της συνέντευξης Τύπου. «Αλλά επειδή υπάρχουν

σφάλματα

στις λειτουργίες του συστήματος, καταλήγετε να πηγαίνετε πλευρικά…[we’re trying to] κατανοήστε αυτήν την πλευρική κίνηση, έτσι ώστε το σύστημα να μπορεί να την αντισταθμίσει και να μηδενίσει αυτήν την πλευρική κίνηση για να κατέβει κατευθείαν προς τα κάτω».

Οδυσσέας

έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί στη σεληνιακή επιφάνεια για περίπου μια εβδομάδα ή μέχρι να δύσει ο Ήλιος στη νότια πολική περιοχή της Σελήνης. Η Intuitive Machines ελπίζει ότι τα ηλιακά πάνελ του προσεδάφισης θα μπορούν να δέχονται αρκετό ηλιακό φως στην τρέχουσα θέση τους για να τροφοδοτούν το σκάφος τις επόμενες ημέρες.

Για περισσότερες διαστημικές πτήσεις στη ζωή σας, ακολουθήστε μας




Χ




(πρώην Twitter) και σελιδοδείκτης Gizmodo’s dedicated



Σελίδα Spaceflight



.