Η Waymo εγκρίνεται για υπηρεσία robotaxi στο Λος Άντζελες

Η Επιτροπή Δημοσίων Υπηρεσιών της Καλιφόρνια (CPUC) έδωσε στην Waymo άδεια να επεκτείνει τις δραστηριότητές της με robotaxi στο Λος Άντζελες και σε περισσότερες τοποθεσίες στη χερσόνησο του Σαν Φρανσίσκο παρά την αντίθεση από τοπικές ομάδες και κυβερνητικές υπηρεσίες. «Η Waymo μπορεί να ξεκινήσει τις υπηρεσίες εξυπηρέτησης επιβατών χωρίς οδηγό στις συγκεκριμένες περιοχές του Λος Άντζελες και της χερσονήσου του Σαν Φρανσίσκο, με ισχύ σήμερα», έγραψε η ρυθμιστική αρχή στο

απόφαση

(PDF). Οπως και


CNBC


σημειώνει, η Waymo δοκιμάζει τα οχήματά της χωρίς οδηγό σε αυτές τις τοποθεσίες εδώ και λίγο καιρό, αλλά αυτή η απόφαση θα της επιτρέψει να χρεώνει τους επιβάτες για τις βόλτες τους με ρομπότ.

Στην απόφαση της CPUC, παραδέχτηκε ότι έλαβε επιστολές διαμαρτυρίας σχετικά με την επέκταση της Waymo από την πόλη του Νότιου Σαν Φρανσίσκο, την Κομητεία του Σαν Ματέο, το Τμήμα Μεταφορών του Λος Άντζελες, την Αρχή Μεταφορών της Κομητείας του Σαν Φρανσίσκο και τη Συμμαχία Εργαζομένων Ταξί του Σαν Φρανσίσκο . Και, έλαβε αυτές τις επιστολές προτού η υπηρεσία αναστείλει τις προσπάθειες επέκτασης της Waymo τον Φεβρουάριο για έως και 120 ημέρες μετά την αποκάλυψη της εταιρείας

που

ανήκει στην Alphabet ότι είχε εκδώσει ανάκληση για τα οχήματά της. Η Waymo ανέφερε τότε ότι δύο από τα robotaxis της συγκρούστηκαν με ένα φορτηγό που έβλεπε προς τα πίσω το οποίο ρυμουλκούνταν τον Δεκέμβριο του

2023

επειδή το λογισμικό της προέβλεψε εσφαλμένα τις κινήσεις του φορτηγού. Η εταιρεία έπρεπε να αναπτύξει και να αναπτύξει μια επιδιόρθωση στον στόλο της.

Η δήμαρχος του Λος Άντζελες Κάρεν Μπας στο παρελθόν

έστειλε επιστολή στην CPUC

(PDF), δηλώνοντας τις ανησυχίες της για την απόφαση της ρυθμιστικής αρχής να επιτρέψει τη λειτουργία αυτόνομων οχημάτων στην πόλη της. «Μέχρι σήμερα, τοπικές δικαιοδοσίες όπως το Λος Άντζελες έχουν ελάχιστη έως καθόλου συμβολή στην ανάπτυξη AV και ήδη βλέπουν σημαντική βλάβη και διακοπή», έγραψε. Ο

David

Canepa, αντιπρόεδρος του συμβουλίου εποπτών της κομητείας San Mateo, επίσης

είπε σε δήλωση

σχετικά με αυτήν την πρόσφατη εξέλιξη: “Είμαι μπερδεμένος και κάπως καχύποπτος ότι η CPUC χρειάστηκε μόνο 11 ημέρες για να αλλάξει γνώμη σχετικά με την αναστολή. Θεωρώ ότι αυτό είναι εξωφρενικό και ανειλικρινές. Δεν είχαμε συνομιλίες για να αντιμετωπίσουμε τις ανησυχίες μας και λέει Κατά τη γνώμη μου, ούτε η Waymo ούτε η CPUC ενδιαφέρονται για τις τοπικές ανησυχίες για τη δημόσια ασφάλεια των κατοίκων μας».

Ωστόσο, η εκπρόσωπος Τύπου της Waymo,

Τζούλι

α Ιλίνα, διαβεβαιώνει το κοινό σε μια δήλωση προς


Ενσύρματο


ότι η εταιρεία θα ακολουθήσει μια «αυξητική προσέγγιση» όσον αφορά την ανάπτυξη της υπηρεσίας στο LA. Επίσης, δεν έχει «άμεσα σχέδια» να επεκτείνει τις υπηρεσίες της στο Σαν Φρανσίσκο. Επιπλέον, είπε ότι η Waymo θα συνεχίσει να «συνεργάζεται στενά με αξιωματούχους της πόλης, τις τοπικές κοινότητες και [its] Η Ilina σημείωσε επίσης ότι ενώ η CPUC έλαβε επιστολές διαμαρτυρίας, έλαβε επίσης επιστολές υποστήριξης για την επέκταση της Waymo από 81 οργανισμούς και άτομα. καθώς και οι συνήγοροι των μεταφορών.

Αυτό το άρθρο περιέχει συνδέσμους θυγατρικών. Εάν κάνετε κλικ σε έναν τέτοιο σύνδεσμο και κάνετε μια αγορά, ενδέχεται να κερδίσουμε μια

προμήθεια

.