Το ρίσκο της απόσβεσης: Η συνεργασία της SpaceX και της NASA σε κρίσιμες στιγμές

Αυτή δεν είναι επενδυτική συμβουλή. Ο συγγραφέας δεν έχει θέση σε καμία από τις μετοχές που αναφέρονται. Το Wccftech.com έχει

πολιτική


αποκάλυψη

ς και δεοντολογίας.

Μετά από μια επιτυχημένη έγκαιρη απογείωση της αποστολής Crew-8 αργά χθες το βράδυ στη Φλόριντα, διευθυντές από τη NASA και τη SpaceX μοιράστηκαν περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τα προβλήματα με τα οποία έπρεπε να εργαστούν οι ομάδες

του

ς για να διασφαλίσουν ότι το Crew Dragon ήταν καθαρό για εκτόξευση. Πριν από την απογείωση, οι μηχανικοί του SpaceX ανακάλυψαν ότι μια επικάλυψη στο διαστημόπλοιο Dragon είχε μια ρωγμή και, μαζί με τους μηχανικούς της NASA, έπρεπε να διασφαλίσουν ότι οι ρωγμές δεν ενέχουν κίνδυνο για το πλήρωμα προτού μπορέσει να εκτοξευτεί ο πύραυλος.

Η εκτόξευση δόθηκε περίπου δέκα λεπτά πριν από την απογείωση και σύμφωνα με τον Steve Stich της NASA και τη Sarah Walker του SpaceX, τα δεδομένα από προηγούμενα πειράματα και άλλους υπολογισμούς επιβεβαίωσαν ότι το υλικό θα επεκταθεί κατά την επανείσοδο και θα σφραγίσει τη ρωγμή.

Οι ομάδες της SpaceX και της NASA κατέληξαν ανεξάρτητα στο συμπέρασμα ότι ο Δράκος ήταν καθαρός για απογείωση

Ως μέρος των προετοιμασμένων παρατηρήσεών της, η Walker του SpaceX εξήγησε ότι κατά τη διάρκεια φωτογραφικών ελέγχων από κοντά, περίπου 45 λεπτά πριν από την εκτόξευση, οι μηχανικοί ανακάλυψαν ότι το πάνω τμήμα της επικάλυψης γύρω από τη σφράγιση της καταπακτής είχε ένα «ελάττωμα».

Σύμφωνα με αυτήν:

. . . η περιοχή ενδιαφέροντος με την οποία συνεργαστήκαμε ήταν περίπου 45 λεπτά. Οι μηχανικοί που έκαναν τον έλεγχο φωτογραφιών από το κλείσιμο. Μόλις κλείσουμε την καταπακτή, βγάζουν λεπτομερείς φωτογραφίες της περιμέτρου της καταπακτής και της τελικής σφράγισης. Και καθώς έκαναν αυτές τις αναθεωρήσεις, παρατήρησαν μια περιοχή ενδιαφέροντος στο είδος του άνω τμήματος του RTV, το οποίο είναι κάπως μια επάνω επίστρωση στο στεγανοποιητικό της καταπακτής που ήθελαν να ρίξουμε μια ματιά.

Είδαμε λοιπόν τις φωτογραφίες. Τελικά, διαπιστώθηκε ότι το μέγεθος του ελαττώματος ή ο διαχωρισμός αυτής της σφραγίδας RTV ήταν εντός των ορίων του σχεδιασμού. Αυτό ήταν τελικά το σκεπτικό της πτήσης που μας έδωσε άδεια για εκτόξευση.

. . .αυτή είναι μία από τις πολλαπλές περιττές σφραγίδες σε αυτόν τον τομέα. Είναι ένα είδος επικάλυψης πάνω από τη σφράγιση πίεσης, η οποία βρίσκεται πάνω από την κύρια τσιμούχα πάνω από την καταπακτή. Είναι επίσης μια περιοχή πολύ χαμηλής θέρμανσης για το όχημα και στην πραγματικότητα αυτό το υλικό διαστέλλεται κατά τη θέρμανση και έτσι αναμένουμε ότι στην πραγματικότητα ένα ελάττωμα αυτού του μεγέθους θα αυτοθεραπευόταν κατά τη διαδικασία εκτόξευσης.

Ο αξιωματούχος της SpaceX αργότερα πρόσθεσε ότι η επίστρωση RTV (βουλκανισμένη σε θερμοκρασία δωματίου) εφαρμόζεται κάθε φορά που ένας Dragon μεταφέρει ένα πλήρωμα στο διάστημα, οδηγώντας τη SpaceX στο συμπέρασμα ότι το ελάττωμα οφειλόταν στη διαδικασία εφαρμογής. Απαντώντας σε ερώτηση, ο Stich της NASA μοιράστηκε ότι ο οργανισμός έχει πλήρη εξουσία ανά πάσα στιγμή κατά τη διάρκεια της διαδικασίας αντίστροφης μέτρησης για να ματαιώσει μια εκτόξευση εάν πιστεύει ότι παραβιάζονται κάποια κριτήρια. Σύμφωνα με τον ίδιο, η τελική δημοσκόπηση για την εκτόξευση για την έγκριση της NASA ήρθε πέντε λεπτά πριν από την εκτόξευση.

Η σφραγίδα βρισκόταν στην υπήνεμη πλευρά του Crew Dragon και ο Stich πρόσθεσε ότι οι μηχανικοί μελέτησαν τις επιπτώσεις της θέρμανσης στο επάνω μέρος της σφραγίδας της καταπακτής. Δεδομένου του μεγέθους της, η θέρμανση δεν αποτελούσε απειλή και η NASA επικύρωσε περαιτέρω τα συμπεράσματά της ελέγχοντας δεδομένα από πειράματα ελαττωμάτων TPS που πραγματοποιήθηκαν σε αποστολές φορτίου. Αυτά τα πειράματα εξέτασαν μεγαλύτερα ελαττώματα και οι ειδικοί του TPS της NASA συνεργάστηκαν με το SpaceX για να επιβεβαιώσουν ότι το ελάττωμα δεν αποτελούσε απειλή.

Ως μέρος της διαδικασίας εκτόξευσης για εκτόξευση, οι ομάδες του SpaceX και της NASA κατέληξαν στα ίδια συμπεράσματα ανεξάρτητα, γεγονός που τους έκανε να έχουν άνετη αυτοπεποίθηση για να προχωρήσουν στην απογείωση. Σύμφωνα με τον Walker, το “

τετραγωνική έκταση

” του ελαττώματος ή της ρωγμής ήταν 0,02 τετραγωνικές ίντσες, που ήταν λιγότερο από το μισό από αυτό που είναι κατάλληλο να χειριστεί το σύστημα.

Το Crew Dragon για την αποστολή Crew-8 πρόκειται να προσδεθεί στον ISS στις 3 το πρωί της Τρίτης, ανατολική ώρα. Η SpaceX πραγματοποίησε επίσης μια δοκιμή δεξαμενής για τον πύραυλο

Starship

της στο Τέξας χθες, καθώς προετοιμάζεται για την τρίτη

δοκιμαστική πτήση

του μεγαλύτερου πυραύλου στον κόσμο.