Η Ford μειώνει τις τιμές στην πλήρως ηλεκτρική Mustang Mach-E καθώς ανοίγει ξανά τις παραγγελίες

Η Ford μείωσε την τιμή της πλήρως ηλεκτρικής Mustang Mach-E κατά 4.000 δολάρια, προσθέτοντας αυτονομία και άλλα χαρακτηριστικά – την τελευταία κίνηση σε έναν πόλεμο τιμών EV που πυροδότησε η Tesla.

Η Ford δήλωσε την Τρίτη ότι ανοίγει ξανά το βιβλίο παραγγελιών της και ετοιμάζεται να αυξήσει την παραγωγή του οχήματος το δεύτερο εξάμηνο του 2023, μετά από εργοστασιακές αναβαθμίσεις. Διάβαση

αναμένει να παράγει 130.000 μονάδες στο εργοστάσιο το 2023. Μέχρι το τέλος του έτους, η



Ο ετήσιος ρυθμός παραγωγής θα είναι πάνω από 200.000, σύμφωνα με εκπρόσωπο.

Αυτή είναι η δεύτερη φορά από την αρχή του έτους που η Ford μειώνει την τιμή της Mustang Mach-E.

Οι περικοπές έρχονται καθώς ο ανταγωνισμός για τους αγοραστές EV θερμαίνεται. Ακολουθεί επίσης το ένα τέταρτο των καθυστερημένων πωλήσεων Mustang Mach-E, οι οποίες μειώθηκαν κατά 20% το πρώτο τρίμηνο από την ίδια περίοδο του προηγούμενου έτους.

Η Ford ανέφερε το απόγευμα της Τρίτης – ώρες μετά την ανακοίνωση των μειώσεων των τιμών – ότι

κέρδισε 1,8 δισεκατομμύρια δολάρια σε καθαρό εισόδημα

το πρώτο τρίμηνο, μια ανάκαμψη από την απώλεια 3,1 δισεκατομμυρίων δολαρίων το ίδιο τρίμηνο πέρυσι που προήλθε από τις πωλήσεις των παλαιών pickup της σειράς F, των premium μοντέλων και των πωλήσεων στόλου. Η Ford επιβεβαίωσε την καθοδήγησή της για προσαρμοσμένα κέρδη ολόκληρου του έτους μεταξύ 9 και 11 δισεκατομμυρίων δολαρίων και περίπου 6 δισεκατομμυρίων δολαρίων σε προσαρμοσμένες ελεύθερες ταμειακές ροές.

Οι μετοχές υποχώρησαν 2,16% στις μεταμεσονύκτιες συναλλαγές παρά το θετικό τριμηνιαίο αποτέλεσμα της εταιρείας.

Η Ford μείωσε το κόστος των δύο φθηνότερων μοντέλων της κατά 3.000 δολάρια. Η στάνταρ σειρά με κίνηση στους πίσω τροχούς Mustang Mach-E θα ξεκινά τώρα από 42.995 δολάρια και θα έχει εκτιμώμενη εμβέλεια EPA 250 μιλίων. Η τετρακίνητη έκδοση, η οποία ξεκινά από 45.995 δολάρια, θα έχει αυτονομία 226 μιλίων. Η μεγαλύτερη μείωση τιμής – περίπου 4.000 δολάρια ή σχεδόν 8% – έγινε στην premium στάνταρ γκάμα και στα μοντέλα GT all-wheel drive extended range.

Τα στάνταρ μοντέλα Mustang που βγαίνουν από τη γραμμή παραγωγής θα είναι πλέον εξοπλισμένα με μπαταρίες φωσφορικού σιδήρου λιθίου (LFP), σύμφωνα με τη Ford. Τα μοντέλα θα μπορούν επίσης να φορτίζουν γρήγορα DC στο 80% της χωρητικότητας της μπαταρίας από 10% σε 33 λεπτά, μείωση 5 λεπτών σε σύγκριση με τα προηγούμενα μοντέλα τυπικής αυτονομίας, σύμφωνα με τη Ford.

Τα νέα μοντέλα θα έρχονται επίσης με μια αναβαθμισμένη έκδοση του προηγμένου συστήματος υποστήριξης οδηγού hands-free, γνωστού ως BlueCruise. Η έκδοση 1.2 του BlueCruise έχει τη δυνατότητα να κάνει αλλαγές λωρίδας hands-free όταν ο οδηγός πατήσει το φλας και επίσης θα επανατοποθετήσει ή θα ωθήσει το όχημα μακριά από μεγαλύτερα οχήματα διατηρώντας το στη λωρίδα.  Οι αγοραστές θα έχουν 90 ημέρες δωρεάν πρόσβασης στην τεχνολογία BlueCruise. Μόλις λήξει η δοκιμή, οι πελάτες μπορούν να ενεργοποιήσουν το σύστημα μέσω μιας συνδρομητικής υπηρεσίας.

Η Ford δεν είναι η μόνη αυτοκινητοβιομηχανία που μειώνει τις τιμές των ηλεκτρικών οχημάτων της. Η Tesla ξεκίνησε τον πόλεμο τιμών EV το περασμένο φθινόπωρο και συνέχισε να κάνει τα μοντέλα της πιο προσιτά στις ΗΠΑ, την Κίνα και την Ευρώπη.