Η Amazon επιμένει ότι οι απεργοί οδηγοί παράδοσης δεν λειτουργούν πραγματικά για την Amazon

Την Πέμπτη,

Μητρική πλακέτα


έχουν αναφερθεί

ότι τα προγράμματα οδήγησης παράδοσης της

Amazon

στο Palmdale της Καλιφόρνια

έχουν προχωρήσει σε απεργία

, πρώτη για την εταιρεία. Οι οδηγοί, οι οποίοι

ενωμένη με τους Teamsters

τον Απρίλιο και αναγνωρίστηκαν από την Amazon «Delivery Service Partner» (DSP) Battle-Tested Strategies τον Μάιο, απαιτούν καλύτερες αμοιβές και βελτιωμένες συνθήκες ασφάλειας. Έφυγαν την Πέμπτη.

Μητρική πλακέτα

Το αρχικό άρθρο χρησιμοποιούσε τον τίτλο «Οι οδηγοί παράδοσης Amazon αποχωρούν στην πρώτη απεργία οδηγού». Στη συνέχεια, ένας εκπρόσωπος της Amazon έστειλε email στη δημοσίευση για να της ζητήσει να αλλάξει τον τίτλο της.

Από

Μητρική πλακέτα

το άρθρο του

:

«Γράφω για να ρωτήσω αν θα ήσασταν ανοιχτοί να ενημερώσετε τον τίτλο της ιστορίας που μόλις δημοσιεύσατε», έγραψε ο εκπρόσωπος. «Διαβάζει ότι αυτοί οι οδηγοί είναι «οδηγοί της Amazon» και αυτό είναι ανακριβές δεδομένου ότι χρησιμοποιούνται από Battle-Tested Strategies. Θα ενημερώσατε τον τίτλο για να διαβάσετε “Προσφορές για την Amazon”;

Αλλά η Amazon, η οποία χρησιμοποιεί εργολάβο για το μεγαλύτερο μέρος του στόλου της, ασκεί μεγάλο έλεγχο σε αυτούς τους ανθρώπους που δεν κάνει

τεχνικά

χρησιμοποιώ. Πέρα από το γεγονός ότι φορούν ρούχα Amazon και συνήθως οδηγούν φορτηγά παράδοσης τυλιγμένα με έργα τέχνης της Amazon, η εταιρεία έχει ελέγξει αυστηρά την εμφάνιση και την ανάρτηση των οδηγών της στο διαδίκτυο, ασκεί έλεγχο για το πότε οι οδηγοί μπορούν να επιστρέψουν εάν οι συνθήκες δεν είναι ασφαλείς και οι οδηγοί να δεχτούν επιτήρηση τεχνητής νοημοσύνης που θα προσληφθούν.

Αν και αυτοί οι οδηγοί φορούν στολές Amazon, οδηγούν φορτηγά της Amazon, αυτοπροσδιορίζονται ως υπάλληλοι της Amazon, παρακολουθούνται και παρακολουθούνται συνεχώς από τους διευθυντές της Amazon και λαμβάνουν τις εργασίες τους από την Amazon, η Amazon προσπάθησε να διαχωριστεί νομικά από αυτούς τους υπαλλήλους μέσω μιας ψευδούς «Υπηρεσίας παράδοσης Δομή συνεργάτη» («DSP»). Κάτω από αυτήν τη δομή DSP, η Amazon βρίσκει άτομα —συχνά με μικρή έως καθόλου εμπειρία στη διαχείριση επιχειρήσεων— και υποτίθεται ότι βοηθά αυτά τα άτομα να «ξεκινήσουν» επιχειρήσεις, ενώ τους πωλεί μια ψεύτικη φαντασίωση.

Η καταγγελία επισημαίνει επίσης ότι η Amazon παρέχει επώνυμα φορτηγά και στολές, θέτει στόχους και όρους, απολύει εργαζομένους μονομερώς και πολλά άλλα. Σύμφωνα με το έγγραφο, το Battle Tested Strategies λειτουργεί επίσης από την ίδια εγκατάσταση της Amazon, το DAX8, με τρία άλλα «παρόμοια αιχμάλωτα» DSP.

Το έγγραφο περιγράφει επίσης τις συνθήκες που αντιμετωπίζουν οι οδηγοί, που περιλαμβάνει οδήγηση χωρίς κλιματισμό σε «απάνθρωπη ζέστη» στην έρημο, όπου οι θερμοκρασίες μπορεί να φτάσουν τους 118 βαθμούς Φαρενάιτ. Μέσα στα φορτηγά, οδηγοί συνομιλούν

Μητρική πλακέτα

περιέγραψε εσωτερικές θερμοκρασίες άνω των 130 βαθμών που αισθάνονται «σαν να μπαίνεις σε φούρνο».

Τέτοιες συνθήκες δεν είναι ασυνήθιστες στον κόσμο των παραδόσεων. Μάλιστα, την περασμένη εβδομάδα, ενώ εκπροσωπούσε περισσότερους από 340.000 οδηγούς, οι Teamsters

πέτυχε μια δοκιμαστική συμφωνία

να βάλεις κλιματιστικά — κλιματιστικά! — σε όλα τα οχήματα παράδοσης μικρών δεμάτων που ανήκουν στην UPS.

Επικοινωνήσαμε με την Ένωση Teamsters και την Amazon και θα ενημερώσουμε εάν λάβουμε απάντηση.